Essai Alpine A110 Pure
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Re: Essai Alpine A110 Pure
on en met toujours plus que dans une Porsche
Re: Essai Alpine A110 Pure
pas de quoi partir au ski avec des coffres comme cela
Et ou mettre le sempiternel sac de golf que les marques présentent comme gage du volume de leurs coffres?
Et ou mettre le sempiternel sac de golf que les marques présentent comme gage du volume de leurs coffres?
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Re: Essai Alpine A110 Pure
Au salon de l’auto de Toulouse hier:
Re: Essai Alpine A110 Pure
Super chouette dans cette couleur et la version S présente un soupçon d'aggressivité en plus, elle est à tomber comme cela.
Dommage toutefois que la sortie d'échappement centrale fadouille reste la même. Rien ne vaut une bonne double sortie ronde.
Dommage toutefois que la sortie d'échappement centrale fadouille reste la même. Rien ne vaut une bonne double sortie ronde.
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Re: Essai Alpine A110 Pure
@Durango, Alpine compte sur toi pour les aider à remplir le carnet de commandes, c'est malheureusement un peu compliqué pour eux en ce moment et l'usine va passer en janvier de 15 à 7 voitures par jours.
https://actu.fr/normandie/dieppe_76217/ ... 74784.html
Qu'est ce que cela va donner en 2020 le malus pour une alpine ?
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Qu'est ce que cela va donner en 2020 le malus pour une alpine ?
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Re: Essai Alpine A110 Pure
L'alpine se vend principalement en France du coup le marché est vite saturé
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Re: Essai Alpine A110 Pure
je te dirais ça mardi soir
Le malus va passer de 1050 à 2200€. Le taux de CO2 est bas sur l'alpine, c'est un vrai avantage par rapport à ses concurrentes
Le malus va passer de 1050 à 2200€. Le taux de CO2 est bas sur l'alpine, c'est un vrai avantage par rapport à ses concurrentes
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Essai Alpine A110 Pure
7 voitures jours
on ne peut pas dire que le succes soit au rendu vous. Porsche doit vendre 50-60000 911 par an il me semble
je pensais que l Alpine se vendait bien
on ne peut pas dire que le succes soit au rendu vous. Porsche doit vendre 50-60000 911 par an il me semble
je pensais que l Alpine se vendait bien
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Re: Essai Alpine A110 Pure
Pas la même clientèle
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Re: Essai Alpine A110 Pure
Porsche est connu et vend dans le monde entier, Alpine (ou Renault) n'a pas le même réseau de vente ça pénalise.
Il est urgent que la marque se diversifie sous peine de disparaître encore une fois
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Re: Essai Alpine A110 Pure
Mouais, on verra mais si ça va vraiment mal, je n'acheterai pas la voiture car je n'ai pas envie de la confier à Renault pour l'entretien
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Re: Essai Alpine A110 Pure
Pourquoi, Renault vend et entretien les Mégane RS qui ne sont pas très éloignées de l'A110
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Re: Essai Alpine A110 Pure
On ne peut pas comparer la diffusion d'un mythe d'une marque mondialement connue avec celui d'un produit très franco-français connu essentiellement des amateurs de rallyes.
L'Alpine n'a pas vertue à être vendue en grande quantité, cela rend d'autant plus difficile la rentabilité économique d'un tel modèle.
L'Alpine n'a pas vertue à être vendue en grande quantité, cela rend d'autant plus difficile la rentabilité économique d'un tel modèle.
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Re: Essai Alpine A110 Pure
donc c'est viable tant que la marque est sous le giron d'un grand constructeur qui a les moyens de soutenir financièrement. Alpine appartient toujours à Renault ?
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Re: Essai Alpine A110 Pure
Après un repas en privé avec le team Alpine ...... je bave
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Re: Essai Alpine A110 Pure
le circuit de Dreux est en plus super adapté à ce genre de voiture légère
Have fun
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Re: Essai Alpine A110 Pure
Ce matin, un copain ma passé le volant de la sienne, c'est un beau jouet.
Il m'a proposé de me la laisser un week-end pour essayer de convaincre ma bourgeoise
Il m'a proposé de me la laisser un week-end pour essayer de convaincre ma bourgeoise
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