718 GTS 4.0 400 cv flat 6

[Gtrs57]

il n'y a pourtant que 20 ch d'écart entre les 2 depuis la génération 2. C'est surtout la ligne de la GT3RS qui est bestiale avec ses ailes élargies.

[doc_cupra]

gtrs semble manquer de concentration ...

[Gtrs57]

puis je savoir en quoi, Doc ?

[CHRIS 6913]

Quand on entend la sonorité de la future 992 GT3 avec son atmo.... Elle tourne sur circuit en ce moment

Mon choix est fait depuis longtemps....

Quand on voit chez Ferrari le nombre de 488 à la vente et dont les prix vont bientôt croiser ceux des 458....

Pareil chez Porsche entre les 991.2 et les 991.1.

Atmo ou turbo, une Ferrari ou une Porsche sont des autos modernes hyper performantes et ce n'est pas les dixièmes de seconde gagnés sur un tour de Nurburgring par une turbo sur une atmo qui me feront changer d'avis.

[doc_cupra]

puis je savoir en quoi, Doc ?

la vidéo posté c'est une 991 GT3 RS avec une ligne en titane à 10ke
heat mentionne les + 28cv

et toi tu nous parle de phase 1 et phase 2 et de la ligne ( carrosserie ) de l'auto

On y perd le fil du sujet de tes réponses ... compris ?

[TFA]

En même temps vous parlez GT3 voir Ferrari dans le sujet 718 GTS

[Gtrs57]

Merci TFA , tu réhabilites mon honneur....

Chris j'ouvre un sujet 991 GT3.....

[maximus]

Ola les gars,
j'ai bien lu vos posts, mais j'ai une question naive : toutes les 718 sont elles en deux roues motrices ou on peut avoir les 4 roues motrices? mêmes les versions spéciales ?

[frizou]

2 roues motrices...à l'arrière
mais le choix entre 4 ou 6 cylindres

[Gtrs57]

718 Gts 4.0 pas dispo a l’essai en Boxster mais en Cayman. Essai prevu fin aout
j’ai hate d’essayer le flat 6 atmo de 400 ch et la BVM....

[franck1127]

C’est à Luxembourg ou ailleurs?

[Gtrs57]

Losch