Volkswagen Coccinelle
- full-nours
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Volkswagen Coccinelle
La petite histoire de ma cox..
en 2007 un ami me dit qu'il n'a plus de place pour stocker sa cox, qui dort dehors depuis 2 ans (la cox pas mon pote )..
effectivement elle commence a être bien croqué. C'était pas le projet du moment mais j'avais la place, donc je la rachete.
2 ou 3 ans après, je la fait réviser par un mécano, car l'idée était de rouler avec et de faire les réparations cosmétiques au fil du temps...
jeu aux soupapes, vidange, bougies, kit resto carbu, durite essence, batterie neuve.. elle démarre bien, tourne rond, mais le mécano me montre plusieurs gros problèmes de structure à régler avant de prendre la route; dont les longerons, faut décoquer.. re point mort
Et puis je rencontre par hasard, quelques années après, chez des amis, un spécialiste aircooled qui bosse pas très loin de chez moi...
il vient voir l'auto, on discute du projet, du cout, de ses dispos pendant des années
et en juillet 2019, il me dit GO !
Je dépose donc la cox grâce à un attelage qui transforme la voiture tractée en remorque (étonnant ce système)
je ne me suis pas trompé d'endroit
Gros démontage
repérage des points a couper /souder
changement des longerons, portes, capot av et 3 ailes
châssis gratté, sablé et passage à l'époxy
Remontage de la boite, nouveau démarreur, maitre cylindre, flexibles, Silentblocs, câbles, bref tout l'accastillage à neuf
ensuite peinture (teinte d'origine)
le châssis retrouve sa coque, remontage de l'intérieur, moquette, housses panneaux de porte, tous les joints portes/capots/ailes, pneus, phares, feux, clignos, parechocs neufs
le 1200 a été démonté, contrôlé, culasses changées, segments, peinture époxy des taules, nouvelle pipe d'admission, nouveau pot, système d'allumage, embrayage etc... 0 optimisation on reste sur l'origine.
c'est pas un show-car, mais elle n'a pas à rougir de ses sous bassement. On rate le CT 0 défaut pour un petit problème d'amortisseur av, pour le prochain on aura 0 défaut, pour cette mamie de bientôt 50 ans (1973). On a eu droit aux félicitations du contrôleur qui n'avait jamais vu une voiture aussi propre (elle sortait de l'atelier et n'avait fait que la route pour rejoindre le CT)
avec ses copines chez les sorciers
Maintenant il reste à en profiter, rouler, le coude à la fenêtre avec le smile
en 2007 un ami me dit qu'il n'a plus de place pour stocker sa cox, qui dort dehors depuis 2 ans (la cox pas mon pote )..
effectivement elle commence a être bien croqué. C'était pas le projet du moment mais j'avais la place, donc je la rachete.
2 ou 3 ans après, je la fait réviser par un mécano, car l'idée était de rouler avec et de faire les réparations cosmétiques au fil du temps...
jeu aux soupapes, vidange, bougies, kit resto carbu, durite essence, batterie neuve.. elle démarre bien, tourne rond, mais le mécano me montre plusieurs gros problèmes de structure à régler avant de prendre la route; dont les longerons, faut décoquer.. re point mort
Et puis je rencontre par hasard, quelques années après, chez des amis, un spécialiste aircooled qui bosse pas très loin de chez moi...
il vient voir l'auto, on discute du projet, du cout, de ses dispos pendant des années
et en juillet 2019, il me dit GO !
Je dépose donc la cox grâce à un attelage qui transforme la voiture tractée en remorque (étonnant ce système)
je ne me suis pas trompé d'endroit
Gros démontage
repérage des points a couper /souder
changement des longerons, portes, capot av et 3 ailes
châssis gratté, sablé et passage à l'époxy
Remontage de la boite, nouveau démarreur, maitre cylindre, flexibles, Silentblocs, câbles, bref tout l'accastillage à neuf
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c'est pas un show-car, mais elle n'a pas à rougir de ses sous bassement. On rate le CT 0 défaut pour un petit problème d'amortisseur av, pour le prochain on aura 0 défaut, pour cette mamie de bientôt 50 ans (1973). On a eu droit aux félicitations du contrôleur qui n'avait jamais vu une voiture aussi propre (elle sortait de l'atelier et n'avait fait que la route pour rejoindre le CT)
avec ses copines chez les sorciers
Maintenant il reste à en profiter, rouler, le coude à la fenêtre avec le smile
Modifié en dernier par full-nours le 17 févr. 2020, 17:05, modifié 3 fois.
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Re: Volkswagen Coccinelle
génial!!!!!! la clé de ce genre de projet est souvent de trouver LE bon professionnel. Bravo
-
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Re: Volkswagen Coccinelle
Quelle émotion de voir ça !
Ta cox est exactement la petite soeur de ma première voiture, sauf que la mienne était de 70 ou 71 !!!
Quel boulot de restauration fantastique tu as fait en tout cas !
Voici la mienne en 2013 chez mon ami qui la possédait jusqu'à il y a peu
Ta cox est exactement la petite soeur de ma première voiture, sauf que la mienne était de 70 ou 71 !!!
Quel boulot de restauration fantastique tu as fait en tout cas !
Voici la mienne en 2013 chez mon ami qui la possédait jusqu'à il y a peu
You play you pay.
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Re: Volkswagen Coccinelle
une 1300, tu aimais déjà les gros moteurs
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Re: Volkswagen Coccinelle
c'est exactement ça, j'avais l'auto et le projet de m'en occuper "un jour"..callaway0409 a écrit : ↑17 févr. 2020, 16:49
génial!!!!!! la clé de ce genre de projet est souvent de trouver LE bon professionnel. Bravo
la rencontre de ce sorcier, quelques échanges d'idées et de photos et voila
j'ai eu l'occasion de participer quelques samedis à dégraisser ou sabler des pièces, l'ambiance est cool, le savoir faire remarquable.
si vous avez un projet je peux vous donner l'adresse : https://www.facebook.com/Troshrenov/
et le motoriste : https://www.facebook.com/pages/category ... 038993397/
ils bossent dans les mêmes locaux.
- full-nours
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Re: Volkswagen Coccinelle
Juste dingo.
@callaway0409 et la BM oldschool qui trainait dans un parking sous terrain que tu avais en ligne de mire ? Tu as laissé tomber je suppose.
@callaway0409 et la BM oldschool qui trainait dans un parking sous terrain que tu avais en ligne de mire ? Tu as laissé tomber je suppose.
- callaway0409
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Re: Volkswagen Coccinelle
@Davidcentrale : oui, une ruine
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Re: Volkswagen Coccinelle
magnifique auto - mere des 356-911- et magnifique projet. Bravo
cela doit etre impressionnant de comparer les photos avant et apres.
cela doit etre impressionnant de comparer les photos avant et apres.
Re: Volkswagen Coccinelle
Superbe, félicitations !
Re: Volkswagen Coccinelle
Mention spéciale pour cette couleur
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Re: Volkswagen Coccinelle
merci à tous pour vos retours
Je ne vous cache pas que j'ai adoré le boulot de restauration, je commence même à regarder si je trouve une autre base à refaire
à voir si mes nains aiment les balades en famille, je pourrai me lancer dans une resto d'une autre auto (pour la cox, 13 ans entre l'achat et la première sortie ). En ciblant mieux cette fois le modèle et l'année et après avoir pas mal essayé d'autres autos j'ai déjà quelques idées. En restant dans le 4 cylindres à air, les 356 sont hors budget mais pourquoi pas une 912.. bref je regarde.
Je ne vous cache pas que j'ai adoré le boulot de restauration, je commence même à regarder si je trouve une autre base à refaire
à voir si mes nains aiment les balades en famille, je pourrai me lancer dans une resto d'une autre auto (pour la cox, 13 ans entre l'achat et la première sortie ). En ciblant mieux cette fois le modèle et l'année et après avoir pas mal essayé d'autres autos j'ai déjà quelques idées. En restant dans le 4 cylindres à air, les 356 sont hors budget mais pourquoi pas une 912.. bref je regarde.
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Re: Volkswagen Coccinelle
Elle est magnifique je rêve d en avoir une dans le garage
Profitez en bien.
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- Membre expert
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Re: Volkswagen Coccinelle
Joli projet! La couleur orange et les roues à flanc blanc rendent terriblement bien!
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Re: Volkswagen Coccinelle
Chouette sujet !
Bravo pour avoir mené le projet à bien.
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- Membre bavard
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Re: Volkswagen Coccinelle
copain Vw
je rêve de faire une restauration pareille
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