Peugeot 208

[chose]

J'avoue avoir regardé aussi du côté de ce modèle (Golf VII) surtout parce que j'adore le modèle et j'ai même failli en prendre une au lieu de la F30.

Mais dans notre budget actuel, ce serait plutôt comme celle des annonces que tu postes, un moteur 1000cc de 116 ch. Ce qui est largement suffisant pour Madame.

Je ne ferme pas la porte de côté .

[chose]

On récupère la SCENIC samedi matin. Pour l'instant j'ai emprunté une des voitures de mes parents, une Kia Rio en boîte manuelle.

Ca fait du bruit, ce n'est pas top au niveau finition (les plastiques sont d'assez mauvaise facture), ça n'avance pas des masses (incapable de dire ce qu'il y a comme moteur) et pourtant, pour un petit modèle s'entend, on lui trouve un petit charme. Ca vient peut-être du fait qu'on est pas mal assis dedans ou alors parce que c'est fiable comme voiture. Mes parents ont ce modèle et un Sportage diesel automatique 4 roues motrices et ils sont enchantés de ces 2 véhicules.

[Corpas]

Le Golf 8 vient tout juste de sortir, il y en a pas mal à vendre et je pense que ça peut le faire dans ton budget avec une petite négociation.

Effectivement ce sera plutôt le "petit" moteur TSI, mais il me semble que son agrément est suffisamment et qu’il ne souffre pas de gros problèmes de fiabilité.

[Corpas]

Quelques photos de la mienne, que j’avais revendue à un pro dans les 18K€ l’année dernière (ici équipée des roues hiver):







C’était une TSI 150 DSG7 en version HIGHLINE avec beaucoup d’options recherchées, comme par exemple le Dynaudio ou le chauffage autonome,

[chose]

C'est vraiment un chouette modèle, j'aime beaucoup tant la ligne que l'intérieur.

Et depuis quelques temps, je trouve que VW a vraiment atteint un niveau équivalent au premium avec ses modèles, tant en ce qui concerne la finition que l'équipement.

[P@t]

Je ne peux évidemment que "plussoyer" en faveur de la G7 en 150 Tsi, économe, couple en bas, conso contenue et une ligne intemporelle

[chose]

[Gtrs57]

Perso, j'ai du mal avec l'avant de la nouvelle Golf 8

[chose]

Je ne la trouve pas laide mais je préférais la VII, clairement.

[P@t]

Un cousin vient de passer me montrer sa 208 en finition GTline.
Je ne l'ai pas conduite car juste 140km au compteur mais j'avoue avoir été bluffé par le design tant intérieur qu'exterieur et un multimedia au top avec ce compteur en 3D
.
Par contre impossible de régler une position avec ces cadrans hauts et ce petit volant, seule chose qui ne me bloque...
Je reviendrai ici après un essai.

[Durango]

Sympa dans cette couleur

[chose]

Je ne supporte pas de ne pas voir les compteurs dans leur intégralité au travers des branches du volant. Ça me perturbe.

[Gtrs57]

P@t, tu n'es pas concerné par le confinement.....

[Durango]

Quand P@t est arrêté par la maréchaussée, c'est eux qui lui donnent leur attestation de déplacement

[P@t]

Ba c'est chez moi... Je ne vais pas poster nos tronches avec le Fpp3 et les latex verts.

[chose]

Quand P@t est arrêté par la maréchaussée, c'est eux qui lui donnent leur attestation de déplacement

Aie aie aie, ça sent les vannes pourries à la Chuck Norris ça .

Il paraît que P@t a croisé le virus du coronamachin. Et c'est le virus qui a toussé .

Bon ok, j'arrête.

@P@t Merci pour les photos. Quand tu auras essayé la caisse de ton cousin, avec un peu de chance, on sera sorti de cette crise et tu pourras passer me faire un CR en live. On se fera un bbq à la nouvelle maison . Ce sera l'occasion, depuis le temps que je reporte.

[Davidcentrale]

Et bien je suis en train de finaliser l'achat d'une 208 Electrique GT Rouge Elixir. Modele en stock.
Avec la remise et les bonus cumulés, l'affaire devient tres interessante pour ne pas dire plus.
Je l'ai bloquée. J'ai promis de confirmer dans les 24H.

[Davidcentrale]

Ah je vois que j’ai oublié de dire que j’avais confirmé.

Je me suis amusé à faire un comparo avec zeperfs entre cette 208 électrique et sa grand mère la 205 GTI 1.9 130cv.

Sur le papier le rapport poids/puissance est évidemment malgré tout très à l’avantage de l’ancienne. Mais au final la e208 tient tête à la mamie jusqu’à 100 km/h. La mamie reprenant l’avantage au delà sans parler de la vitesse de pointe, très limitée sur la e. Les reprises restent meilleurs aussi sur la GTI sans que ce soit un écart énorme pour autant .


http://www.zeperfs.com/match279-8494.htm