Bon, finalement, la voiture de remplacement n’a pas été une 992 qui n’était pas dispo… On me propose Macan ou 718 , le fiston dit 718. Bof, j’attendais une 718 4 cylindres…. Finalement gts avec le nouveau 4,0 6 cylindres, donc une très bonne surprise.
En quelques mots, c’est une chouette caisse.
- Le chassis de la 718 est super. On croirait un gros kart, c’est super équilibré et accroché à la route et les limites sont loin, loin, loin…. Cela pourrait être un poil plus incisif, je trouve, mais j’étais peut-être un peu timide à la malmener (1er jour de boulot et défaite du PSG en LDC… oui, il y a des supporters... bref, la gueule dans le c.l). La tenue de cap est aussi très bonne. En quelques instants, on voit le gouffre avec la 997.
- Le moteur est puissant et coupleux (400 chevaux) et plus on monte dans les tours, plus il envoie. On sent les performances de haut niveau. Il est largement au-dessus de celui de la 981s et aussi au dessus de celui de ma 997. Les reprises sont très bonnes. Le bruit est sympa, mais plus policé que dans mon ex-981s avec PSE .
- La boite est très agréable à manier. Je me disais pro pdk, celle là est très sympa, c’est rapide, fluide, agréable….. Les rapports sont assez longs (seulement 6 vitesses), il faut mettre un rapport de moins que ce que notre cerveau nous indique… Après cet essai, je pourrais en commander une en manuelle. Cette voiture tient tellement bien le pavé que c’est finalement pas mal de devoir passer les vitesses.
- Sinon, pour le reste, c’est une Porsche. Facile à prendre en main, ergonomique, plutôt confortable et très bien finie. Le changement de tempérament avec les différents mode de conduite est vraiment palpable.
- Si je dois comparer avec la 991t recemment essayée, c’est bien plus fun.
Le 4 places est pour moi un must have… étant donné la conjoncture à venir, je ne suis pas sûr de pouvoir (et/ou vouloir) mettre 100K dans une caisse loisirs dans les années à venir. En Boxster (pourquoi se priver de l’option cabriolet sur ce modèle) , cela peut representer un très beau successeur au Boxster 981s. C’est dynamiquement très au dessus.
Modifié en dernier par franck1127 le 24 août 2020, 13:57, modifié 2 fois.
Merci pour ce CR exhaustif qui risque d’en intéresser plus d’un.
Je ne doute pas une seconde des qualités dynamiques de ce 718 4.0, cela fait de nombreuses années que je vante les mérites de la "petite" Porsche qui a tout d’une grande.
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
Ah les enfants et comme la vérité sort de la bouche des enfants, et que leur sommeil est primordial, une pétition pour l’abaissement des taxes pour les moins 6 secondes au 100
! Moi ça fait longtemps avec AUDI S4 V6bi et c’était (aux péages) : fais la Fusée !
Et dans l’autre sens, apprentissage de comment bien mettre et boucler sa ceinture sur ke rehausser (pas sous le bras) avec une bonne amorce de freinage!
Superbe le Cayman , le temps que j’écrive...
Oui, je suis allé au PZ de Trêves car si je dois prolonger la PA, ce sera en Allemagne ou c'est normalement moins cher (et au moins ils répondent quand on pose une question par mail ce qui n'est pas le cas de Luxembourg)... Il semble qu'ils proposent un service de pick-up sur Luxembourg, ce qui peut-être intéressant. Sinon, pas de traces d'accidents sur le véhicule. C'était un peu ma crainte .
Gtrs57, je suis curieux de voir ton ressenti par rapport à ton ex-991s.
J'adore l'intérieur des GTS avec l'alcantara un peu partout. Ce cayman est très tentant. Les 4 places sont malheureusement impératives si on veut partager un minimum ce loisir avec ses enfants.
Je préfère le Boxster au Cayman, pour le côté cabriolet. Mais je préfère encore plus la 911 qui a un petit truc en plus (ligne, aura... je ne sais pas comment le définir) et même si je n’ai pas une dernière génération.
PA ou not PA, c'est la question qui taraude tout possesseur de 911 ou de Porsche en général .
je m'étais interrogé vu le tarif pour finalement succomber. J'ai eu raison car lors de la vente, cet argument a été décisif surtout quand la vente de fait de particulier à particulier.
@Corpas Même si je n'en suis pas là, intéressé de savoir pourquoi. Je me disais que je la renouvellerais pour 2 ans et la vendrais avec encore 1 année de PA. Cette garantie a été un des critères qui a fait que j'ai pris celle-là.
Sinon, je me suis arrêté 10 minutes chez mon voisin. Il a une 914 en super état. C'est bien plus sympa qu'en photos.
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