Upgrade sono série 4 GC

[Michel_GC]

Voilà, c'est monté.

Finalement ce n'est pas compliqué.
Le plus difficile : démonter la garniture de portière, il faut tirer très fort, ça bouge pas, ça bouge, et brusquement, ça claque de partout , mais rien de cassé.
Au total, 1h30 pour faire les 2 portière.

Une remarque néanmoins : l'épaisseur du filtre. Après remontage, on note une petite bosse sur la garniture de portière.

Est-ce mieux ? A priori oui, j'ai écouté quelques extraits, et j'ai noté évidemment plus de clarté sur les aigus, et un son plus présent. Mais il faudra voir en roulant.

Quelques photos des étapes :

[tophebboy]

Bon de mon coté, c'est un demi fail.
Je commence à démonter coté conducteur: nickel, ça se fait assez bien quand on a l'habitude de dégarnir des autos
J'ai mis un peu d'isolant acoustique derrière le HP de portière pour éviter les vibrations parasites:



Je branche les HP, je teste: nickel!

Je remonte donc la portière conducteur et m'attaque au coté passager.

Même mode opératoire. Par contre quand je remonte les HPs avant repose de la garniture, pas de son.
J'ai essayé de mettre en direct le faisceau d'origine sans la rallonge dans le HP destiné à la portière et là j'ai du son. Par contre, si je branche le filtre également je n'ai toujours rien qui sort dans le tweeter.

Donc à mon avis le faisceau Focal "de rallonge" a une fonction autre que juste transmettre le signale et dans mon cas est défectueux.

J'ai appelé Sebasto Autoradio (là où j'ai acheté le kit): ils font le même diag que moi. Ils m'ont demandé de les rappeler lundi pour qu'ils voient avec Focal s'ils peuvent me renvoyer un nouveau faisceau.

En attendant j'ai remis le HP d'origine coté passager...

[BMX5aquitaine]

Désolé pour ta mésaventure
La rallonge dont tu parles me semble être une simple rallonge. Quant à la connexion entre le filtre et les tweeters j’ai du changer les cosses car je n’avais pas de sons non plus et me suis aperçu qu il y avait en fait des faux contacts.
La qualité des connections est pas top chez Focal.. conclusion peut être hâtive mais on est 3 à l’avoir monté dans ce sujet et 2 failed

[tophebboy]

Désolé pour ta mésaventure
La rallonge dont tu parles me semble être une simple rallonge. Quant à la connexion entre le filtre et les tweeters j’ai du changer les cosses car je n’avais pas de sons non plus et me suis aperçu qu il y avait en fait des faux contacts.
La qualité des connections est pas top chez Focal.. conclusion peut être hâtive mais on est 3 à l’avoir monté dans ce sujet et 2 failed

En ce qui concerne la rallonge, le mec de Sebasto Autoradio me disait que c'était "plus qu'une rallonge" (mais quand on la regarde on ne voit que du cable donc je ne sais pas...). Bref, j'espère que la nouvelle résoudra le problème et que je n'ai pas en plus un problème de filtre!
Je vous tiens au courant

[Michel_GC]

Étonnant que ce soit "plus qu'une rallonge", car il n'est écrit nul part qu'il est obligatoire de l'utiliser.
Finalement, j'ai peut être eu de la chance.

Moi ce que je reproche principalement c'est qu'il n'y ait aucune documentation, le montage est simple mais un schéma même en ligne rassurerait plus, en tout cas pour moi.

J'espère que ton souci de câble sera résolu rapidement

[tophebboy]

Je suis assez d'accord. Un schéma serait vraiment pas mal. Par exemple, je n'ai pas trouvé quel câble est censé aller où sur le HP de portière car c'est les 2 fiches sont identiques...

[Gaby]

Salut

Ils ont fait des vidéos quand même sur leur site, c'est parfois mieux qu'une notice

J'imagine que vous les avez vues ?

Par exemple pour le kit IS BMW 100L (mais montage sur Série 5) :



Toutes les autres vidéos :
https://www.youtube.com/channel/UC-kXA3 ... cpKSwE94cw

[BMX5aquitaine]

Dans ces vidéos aucune info sur les connections
Pendant le montage j’avais contacté sebastototototo qui m’a dit de connecter dans un sens et si ça marche pas d’inverser
Il faut savoir que le in et le out ne sont pas renseignés sur le HP Et ça on ne peut pas l’inventer.

[tophebboy]

Dans ces vidéos aucune info sur les connections
Pendant le montage j’avais contacté sebastototototo qui m’a dit de connecter dans un sens et si ça marche pas d’inverser
Il faut savoir que le in et le out ne sont pas renseignés sur le HP Et ça on ne peut pas l’inventer.

Exactement, quand j'étais en train de bricoler, j'ai regardé la vidéo sur le site de Focal image par image au moins 3 fois pour voir si on arrivait à voir quel connecteurs ils mettaient où XD

[Michel_GC]

Pareil, j'ai aussi fait du image par image
Pour me dire que finalement il ne doit pas y avoir de sens sur le haut-parleur (pas de IN ou OUT), quand on le regarde dans le détail le connecteur sert de dérivation tout simplement.

Mais un simple schéma sur un bon vieux papier A4, c'est tellement simple, mais trop ringard de nos jours

[tophebboy]

J'ai eu Sebasto Autoradio au tél, ils m'ont demandé de leur envoyer le faisceau par la Poste et ils m'en font parvenir un nouveau. J'ai envoyé le courier hier, j'espère que ça ne prendra pas trop de temps...

[Michel_GC]

Ce qui m'a fait acheter en ligne c'est la flemme : et le choix était minime
Je voulais être livré et ne pas avoir besoin d'aller en concession (qui n'est pas à coté de la maison) pour commander puis récupérer

[tophebboy]

J'ai enfin reçu mon autre faisceau hier.
En montant, j'avais cette fois du son uniquement dans le boomer et pas dans le tweeter. Bon déjà, le son arrivait au boomer c'était déjà une avancée.
J'ai alors commencé à essayé de brancher le tweeter de l'autre coté: ça marchait.
Puis le filtre: ça marchait aussi.
Et là je me dis "Damn!!! C'est le boomer qui merde alors qu'il sort du son???". J'essaie le boomer coté gauche: pas de son.
Résigné, je me dis que je dois encore faire changer un élément.
Je rebranche tout par acquis de conscience, et là: tout marche lol. Je suppose qu'il y avait surement une saleté qui empêchait de faire connexion sur le boomer et qu'à force de brancher/débrancher, ça l'a nettoyé.
Bon en tous cas, mon faisceau était bien défectueux.
Pour info, j'ai testé la sortie à 0db et à -3db pour le tweeter et je suis parti sur -3db: je trouve le son plus équilibré comme ça

Petite question en passant: le son à l'arrière est, j'ai l'impression, encore plus dégeu que l'avant à l'origine. L'un(e) d'entre vous a-t-il/elle tenté de remplacé les HPs de portières arrières avec ceux des portières avant après avoir changé les HPs avant??

[tophebboy]

Pour info, au début, je trouvais les graves un peu pauvres, mais visiblement ils ont besoin d'être rodés. J'ai roulé environ une heure aujourd'hui et en fin de trajet il y avait une amélioration très très notable

[Michel_GC]

Petite question en passant: le son à l'arrière est, j'ai l'impression, encore plus dégeu que l'avant à l'origine. L'un(e) d'entre vous a-t-il/elle tenté de remplacé les HPs de portières arrières avec ceux des portières avant après avoir changé les HPs avant??

Je pense que c'est ton oreille qui te trompe
Sur RealOEM , c'est la même référence à l'avant et à l'arrière :
65139288769 - Midrange speaker, stereo

[tophebboy]

Je pense que c'est ton oreille qui te trompe
Sur RealOEM , c'est la même référence à l'avant et à l'arrière :
65139288769 - Midrange speaker, stereo

Ah bah merci pour ta réponse, ça m'empêchera de perdre du temps à démonter mes panneaux arrières pour faire le test
Sinon, je me suis refait un petit trajet tout à l'heure, ça commence à vraiment être pas mal du tout le rendu sonore

[Michel_GC]

Tant qu'à démonter, autant en profiter pour les remplacer par le kit IC BMW 100L

[tophebboy]

Tant qu'à démonter, autant en profiter pour les remplacer par le kit IC BMW 100L

Si c'est la même ref à l'avant et à l'arrière en OEM, c'est clair!