Harman Kardon vs Bowers&Wilkins

[ivdes07]

Bonjour,

Je viens de commander un X5 iDrive45e et je me suis fait plaisir avec de très nombreuses options: X5 45e blanc minéral commandée . Une des rares que je n’ai pas prises est le système Bowers&Wilkins me “contentant“ du Harman Kardon car la différence de prix est énorme, environ 5‘000 €.

Comme la date de production n‘est pas encore connue, j‘ai encore du temps pour faire des changements. Je n‘ai encore trouvé aucun avis ou test qui concluerait que la différence de qualité entre les deux systèmes justifie la différence de prix. J‘ai plutôt lu des grands regrets que BMW, même avec un système hors de prix comme le Bowers&Wilkins, ne parvienne de loin pas à la hauteur du Burmester de Mercedes-Benz ou même pas à la hauteur du Bowers&Wilkins dans les Volvos XC60 ou XC90, option deux fois moins chère chez le constructeur suédois.

Auriez-vous un avis d‘expert - et surtout de vécu - sur la question. J‘ai vraiment envie d‘avoir une très bonne qualité de son dans cette future X5: le Harman Kardon est-il le meilleur compromis coût/qualité? Faudrait-il étudier des alternatives aux deux systèmes proposés par BMW?

Avec mes remerciements anticipés pour vos retours.

[330dMPerf]

Tu es allé sur le post « option hifi » de haut niveau, avec des forumeurs ayant des X3 et qui ont un système glasden visiblement de haute qualité. Et comme tu as pu le lire, tout système HK ou B&W doit être réglé, voire optimisé pour tirer le meilleur des meilleures sources.tu parles de FLAC sur l’autre post, donc tu en est conscient
Tu as plus de volume dans le X5 mais le plancher de la 45e ne permet peut être pas de tout installer..à l’inverse le bruit du véhicule viendra moins perturber ton écoute selon le fonctionnement moteur.
Des détails sur le HK ici: https://www.harmankardon.fr/bmw.html
Jamais écouté le B&W dans une BMW, uniquement XC60...

[Davidcentrale]

J'aime avoir du bon son dans une voiture. Mais perso, je prefere mettre 5000 EUR dans une installation Hi Fi à domicile que dans une installation dans une bagnole qui reste un environnement moyen pour écouter de la Hi FI.
Pour ma part, meme si je ne connais pas le B&W, je trouve que le HK fait parfaitement le job pour le prix.

[jtec]

Je suis d'accord avec Davidcentrale, d'autant plus que tu n'es pas sûr de récupérer le prix de l'option lors de la revente du véhicule. Le HK fait l'affaire pour moi et est coché systématiquement depuis que je l'ai dans la série 5.

[Davidcentrale]

C'est meme certain que l'option sera fortement dégradée en reprise.
Perso, j'ai déjà 10-11000 d'options à chaque fois. Si une seule option en rajoute 4 à 5 à elle toute seule...
On est bien d'accord qu'il ne s'agit pas de passer à un equipement supplémentaire (par ex un TO panoramique) mais juste à un equipement plus qualitatif. Et là, les 4-5000 ne se ressentiront pas dans l'apport qualitatif à mes yeux. Je ne doute pas que les rares qui l'ont pris sont convaincus du contraire.

Quand on investit 5000 EUR dans une option sur une bagnole qu'on va conserver 3-4 ans face à un equipement à) prix equivalent en Hi Fi maison qui dure 20 ans.... La messe est dire pour moi.
Maintenant, si tu as l'argent, c'est pas un probleme.

[AMDK7]

J'aime avoir du bon son dans une voiture. Mais perso, je prefere mettre 5000 EUR dans une installation Hi Fi à domicile que dans une installation dans une bagnole qui reste un environnement moyen pour écouter de la Hi FI.
Pour ma part, meme si je ne connais pas le B&W, je trouve que le HK fait parfaitement le job pour le prix.

Tout à fait d'accord avec toi . Si la différence entre le HK et B&W étaient de 1000€ ok .
Mais la vu la différence je pense que le HK a un meilleur rapport qualité prix .
Je possède le HK dans le X3 de madame et le B&O dans ma voiture = la différence est minime et ne justifie pas l'écart de prix