Puissance = couple X régime
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Re: Puissance = couple X régime
Merci Captain
Mais du coup, la formule elle nous sert plus
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Re: Puissance = couple X régime
C'est juste un problème de dérivée ou d'intégrale suivant dans le sens où le regarde...
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Re: Puissance = couple X régime
Pourquoidamien4259 a écrit :Le probleme est que le couple constant entre 1700 et 2500 tr/min met à mal la validité de la formule ...
Le couple est constant, mais la puissance augmente proportionnellement au régime moteur...
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Re: Puissance = couple X régime
Chaque fois que je crois avoir compris, y quelqu'un pour me mettre un doute
YO tu me feras un exposé demain matin
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Re: Puissance = couple X régime
Tout juste.Yo6992 a écrit :C'est juste un problème de dérivée ou d'intégrale suivant dans le sens où le regarde...
Re: Puissance = couple X régime
je suis perdu avec toutes ces explications que je comprend rien ! juste une question existe t-il des conseilleurs en véhicule qui ne sont pas rémunérer par une marque ou une autre
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Re: Puissance = couple X régime
Dans mon oreillette, on me souffle qu'il manque une variable dans ce calcul, la variable P.
Celle ci est utilisé uniquement pour les calculs de puissance des M50d.... c'est donc une constante P = 0.75. Pour correction de la puissance réelle !
PS : Je crois que la lettre P est choisi pour Poney
Celle ci est utilisé uniquement pour les calculs de puissance des M50d.... c'est donc une constante P = 0.75. Pour correction de la puissance réelle !
PS : Je crois que la lettre P est choisi pour Poney
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Re: Puissance = couple X régime
Tu te trompes, Krys.
P, c'est pour Pigeon !
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Re: Puissance = couple X régime
Je me suis amusé à calculer le coefficient multiplicateur (7000 dans la formule de Klawal et 7023,5 selon Yo) à partir des valeurs de couple et de puissance telles qu'elles apparaissent sur les infos concernant le 20.D dans le catalogue de la F30/F31.
Courbes postées un peu plus haut.
Sur Excel, j'obtiens ça :
Bravo Yo.
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Re: Puissance = couple X régime
On voit ceux qui sont à la retraite et qui cherchent de quoi s'occuper
pour l'info Captain !!!
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Re: Puissance = couple X régime
En tous cas , ce tableau montre que cela ne sert à rien de monter trop haut dans les tours.....
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Re: Puissance = couple X régime
Pour un diesel, Cap', pour un diesel uniquement ! Car sur un 6 en ligne essence atmosphérique comme la mienne, c'est très souple en bas pour enrouler sur le couple, mais l'envolée du couple et de la puissance se fait vers le haut => j'adore les démarrages aux péages autoroutiers et le son qui va avec
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Re: Puissance = couple X régime
J'ai bien précisé que c'était à partir des courbes de la 320D, Yo.
Mais comme j'ai du temps, je vais faire la même chose pour un moteur essence et voir ce qu'on obtient comme valeur.
Après manger.
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Re: Puissance = couple X régime
Cap' voulait juste vérifier l'adéquation de la constante à la courbe constructeur (l'incertitude donc).
Pour le calcul, je l'ai déjà donné en bas de page 1...
Pour le calcul, je l'ai déjà donné en bas de page 1...
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Re: Puissance = couple X régime
Il faut suivre Damien, il faut suivre
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Re: Puissance = couple X régime
Pour le 328i, essence donc mais turbo :
Même méthode de calcul.
Résultats identiques.
Faut que je trouve une courbe de moteur essence atmo maintenant.
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Re: Puissance = couple X régime
Yo6992 a écrit :Cap' voulait juste vérifier l'adéquation de la constante à la courbe constructeur (l'incertitude donc).
Il y en a au moins un qui suit, dans cette classe.
Mais il n'est pas assis au fond, près du radiateur et de la fenêtre.
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Re: Puissance = couple X régime
captain,good job
Impressionnant cette plage de régime au couple max
Où trouves tu cette courbe, je vais chercher celle du N55 juste pour m'amuser à observer le comportement de la BVA/couple (j'ai déjà un aperçu avec l'affichage sport)
Impressionnant cette plage de régime au couple max
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Re: Puissance = couple X régime
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