Moi j'ai bien une idée........
Ca ressemble au probleme que j'ai rencontré voila 6 mois.
Donc comme tout le monde, passage par BM.
Resultat ils m'ont changé un composant du bas de la colonne de direction puis encore une barre dans le train avant qui rejoint les roues. Sur ces 2 parties il y un joint d'amortissement qui peut morflé soit :
1)avec des tours de roues sur place (par exemple en faisant un creneau hyper serré presque sur place comme a Paris.....)
2)ou sur routes assez défoncées (c'est mon cas).
Desolé pour mon manque de vocabulaire technique mais je ne maitrise pas assez bien le russe pour vous dire avec exactitude ce que les gars de chez BMW ici m'ont baragouiné. :sleep:
