Calamine sur moteur N55 (335i) ?

[QTB]

Bonjour à tous.

J'ai souvent lu que les Moteurs N54 etais sujets à un encrassement rapide de la culasse (injection directe).

Cependant j'ai également lu que l'équipement d'un "OCC" recuisais très fortement le problème.

Ma question es donc simple : Si les problèmes de calamine du N54 ont été connus à ce point, BMW à-t-il jugé bon de modifier son moteur N55 pour corriger ce problème ?

En claire : Le moteur N55 est-il à l'instar du N54 connu pour s'encrasser prématurément ?


Merci beaucoup

[QTB]

Personne n'a d'expérience sur ce moteur ?

[PDD]

Normal vu qu'il y en a beaucoup moins en circulation qu'un M47, N47,...

[Steph]

Mon N54 de 95 000 km fonctionne normalement, le FSI (donc aussi à injection directe essence) de mon Audi aussi.
Après ça dépend forcément de la qualité du carburant utilisé et du type de trajet effectué, donc je n'ai pas d'éléments sérieux à t'apporter. :/

[QTB]

D'accord merci beaucoup pour ta réponse, pas de soucis pour le moment de mon coté non plus sur mon n55.

Mais je cherchais à m'informer pour mes futurs entretiens