Personne n'en parle encore mais il a été découvert dernièrement que l'éclairage LED (quel qu'il soit : auto , TV , Smartphones, Tablettes ,etc) est constitué de lumière bleue (longueur d'onde) reconnue très néfaste pour les cellules visuelles de la rétine. (vieillissement prématuré , DMLA , etc).Je ne serais pas étonné que dans un avenir proche ,une nouvelle réglementation fasse son apparition...(ajout de filtres ou autre). En tout cas , ceux qui ont des enfants jeunes qui sont en permanence collés devant des écrans de ce type , je vous conseille de limiter les expositions..
Si c'est connu il suffit de lire la deuxième page du lien que j'ai mis plus haut,
Je remets le lien, en bas du document il y a des flèches de navigation. C'est un document informatif fait pour les dentistes mais je pense que leurs yeux sont les mêmes que les notres.
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
Oui, c'est une config du menu réglage de l'iDrive, et dans ce cas le système pleins phares permanents est désactivé (dixit la doc du véhicule).
Faut peut être que je vérifie ce point... il me semble que j'ai bricolé un truc du genre...ce qui pourrait expliquer le fonctionnement on /off... je vous en reparle...
@ Seb@stien : Oui je pense que tu connais cette route, et j'espere bien te rencontrer la prochaine fois
Completement HS, mais il ne faudrait pas parler de TV a Led, mais dire "TV LCD a retro eclairage a Led" par opposition a "TV LCD a retroeclairage a tube neon" !
une TV a Led et une simple TV LCD ou on a donc remplacé les tubes neons par des bares de led et la valeur ajouté, au dela de la conso, est de pouvoir eteindre les led dans les zones ou on veut afficher du noir, ce qui en theorie le rend un peu plus profond pour qui a de syeux tres vif et le nez sur la TV ...
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
Il y avait bien un souci sur ma configuration de phares.
Ils étaient en mode conduite à gauche.
Je rentre à l'instant de Bretagne, et la différence de gestion des pleins phares est criante !
C'est vraiment génial. Les 2 phares semblent totalement indépendant en fonction de la circulation
Moi j'ai le pack full led sur ma 7 et j'ai parcouru 80000km la différence avec les phares xénon est incomparable.
Surtout avec l'option dynamic light spot et la vision nocturne
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Il y avait bien un souci sur ma configuration de phares.
Ils étaient en mode conduite à gauche.
Je rentre à l'instant de Bretagne, et la différence de gestion des pleins phares est criante !
C'est vraiment génial. Les 2 phares semblent totalement indépendant en fonction de la circulation
Vraiment sympa cette option
C'est quand même bien le forum tout en discutant on résout des problème que l'on ne connaissait même pas
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
Il y avait bien un souci sur ma configuration de phares.
Ils étaient en mode conduite à gauche.
Je rentre à l'instant de Bretagne, et la différence de gestion des pleins phares est criante !
C'est vraiment génial. Les 2 phares semblent totalement indépendant en fonction de la circulation
Vraiment sympa cette option
Content d'avoir pu un peu aider
Je suis d'accord avec toi, une fois qu'on a pu constater comment elle fonctionne vraiment, on trouve que cette option est top.
Je ne connais pas Auto Plus, une question : est-ce que ce magazine imprime de la pub dans ses pages
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
Quand un magazine fait de la Pub difficile d'être impartial, par exemple la marque X donne X € pour insérer de la Pub comment réagit la rédaction si un journaliste déclasse la marque X ?
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
Dans une émission (genre 7à8 ou envoyé spécial, je ne me souviens plus), il y a eu un reportage sur les confrères journalistes auto.
En caméra caché, bien sûr et floutage: plusieurs ont assuré qu'ils n'avaient pas de voitures perso, car refilées gratos par les constructeurs ! pour les vacances ou sous prétexte d'un essai comparatif.
Plus les invitations au Maroc, en Espagne et autre avec hôtels 4 et 5 * pour les nouveautés ; dur de rester objectif dans ce cas.
Je pense que pour les journalistes auto, comme dans n'importe quelle profession, il y a des gens consciencieux, qui tentent d'être objectifs, et rigoureux, et d'autres qui vont agir en fonction de ce que cela peut générer pour eux....
Comme j'ai tendance à croire en l'humain, j'imagine que les gens "non achetables" sont majoritaires (mais peut être suis-je très naïf)
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