Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?

[Bombus-Unelli]

Je possède une X3 F25 de 2011 avec des phares halogènes

J'ai vu sur le site LedPerf qu'il existe des kit ampoules LED Hautes Performances pour les feux de croisement, les feux de route et les antibrouillards.

N'ayant pas obtenu une réponse claire sur la compatibilité de ces ampoules avec le Contrôle Technique français , certains d'entres-vous ont-ils acheté ce kit puis passé le CT avec

[mrj]

Sans répondre vraiment à ta question, je dirais que je ne vois pas pourquoi le CT serait un problème
Ils vérifient la hauteur des feux, je crois, sans plus. Donc peu importe les ampoules si les feux sont bien réglés.
Et si tu as un doute, garde tes vielles ampoules que tu pourras remettre avant le CT...

[Bombus-Unelli]

...
Et si tu as un doute, garde tes vielles ampoules que tu pourras remettre avant le CT...

Même si c'est pénible de les changer, c'est une option à envisager

[cityzen60]

La législation impose des lave-phares pour les ampoules Xénons. Si ton véhicule n'en dispose pas, il sera recalé au CT. (il faut aussi le réglage automatique de l'assiette des phares, mais je pense que toutes les BMW en sont pourvues).

Ensuite, pour rouler au quotidien de nuit et sur routes de campagne, on repère immédiatement les Xénons rajoutés car ce sont ceux qui sont le plus bleus et qui éblouissent le plus. C'est souvent bien trop "puissant" et agressif pour l'oeil des conducteurs croisés

[mrj]

Mais ce sont des LED qu'il veut mettre, pas des Xénon...

[cityzen60]

oh la vache, tu as raison, faudrait que je lette les lunettes avant de lire moi

Sorry, en effet sur ma voiture fullLED, Je n'ai pas de lave-phares , donc je pense que ça devrait passer.

[bob l'eponge]

dixit mon controleur technique, les nouvelles voitures équipées de xenon n'auraient plus de lave phare.

il m avait donné l'année, mais je n'ai pas retenu.

info a verifier....

[janus21]

De toute façon l'efficacité des laves-phares pour Xénon , ça laisse perplexe ...

[PDD]

https://www.ledperf.com/pack-de-2-ampou ... -1050.html
Ils signalent que l'éclairage est moins intense qu'avec des halogènes "pour les LED normales", ...et que c'est interdit pour la route...Ils ne signalent rien de spécial pour le modèle hautes performances à 96 euros la paire, quelqu'un les a t-il montées pour avoir un avis?

[chelloisangles]

J'ai monté un kit led H7 " haute performance" feux de croisement pas sur un BM
Résultat constaté : un éclairage blanc pur par contre au niveau du rendu sur la chaussée ,rien de plus qu'une bonne H7 halogène
Au fait à quoi servent les lave phares pour les véhicules équipés de Xenons (on entend tout et n'importe quoi)

[P@t]

chell',les deux seules explicatiosn que j'avais réussi à obtenir sont:
- Moindre T° sur les xénons, donc l'hiver nécessité de les dégivrer grâce au lave phare. Même si cela me suscite un brin de scepticisme car encore faut il qu'ils arrivent à sortir du parechoc
- Comme la lumières et plus forte la saleté peut provoquer un effet de diffraction aboutissant à l’éblouissement des autres usagers

Sur ces deux "explications" je reste tout de même dubitatif

[chelloisangles]

P@t
Je reste aussi sceptique sur ta première explication , Pour la deuxième , je viens de l'apprendre Mais cela me laisse perplexe également !
Les véhicules full led sont -ils aussi équipés de LP car si oui, je suis hors norme avec mes H7 led vu qu'elles ne chauffent pas non plus !

[callaway0409]

il me semblait qu'une législation (européenne) obligeait les véhicules équipés de xénons à avoir des lave-phare.
Pas sur le LED visiblement (ma 330 n'en a pas)

[captaincook]

Effectivement, ce n'est pas imposé sur les full led.

Les lave phares sont souvent proposés en option.

C'est le cas sur la mienne (0502).

[mrj]

A part vider la réserve de lave-glace, ça ne sert pas à grand chose de toute façon...

[chriscamb78]

oui j'avais déja entendu parlé de l'obligation d'avoir les lave phare avec les Xenon, pour l'hivers car les feux ne chauffant pas => besoin de lave phare

on vas dire que la réglementation a changée puisque pas de lave phare sur les led qui ne chauffent pas non plus !!

[Robert88]

Désolé de contredire, mais les LED chauffent !
Les lampes destinées à l'éclairage, type H4 ou H7, sont d'ailleurs munies de radiateurs, actifs ou passifs, pour évacuer les calories !

[cityzen60]

En fait, les LED chauffent du côté de l'alimentation (culot pour les H4/H7 ou sur les montes d'origine, il y a aussi un radiateur à ailettes), par contre, le faisceau qui éclaire, lui, est froid comme la vitre des phares.

Je peux te dire que quand il y a eu de la neige il y a quelques mois, j'ai roulé sans avoir dégagé mes phares, au bout de 20 minutes d'éclairage, il y avait toujours autant de neige devant mes optiques, m'obligeant à m'arrêter sur le bas côté pour nettoyer Avec des halogènes, mes phares auraient naturellement éliminé la neige.

[callaway0409]

+1 (encore vérifié cette semaine)
Heureusement je roule rarement dans ces conditions mais c’est vraiment handicapant. Pour les montagnards il faut privilégier les xenon

[Durango]

Oui, c'est le pb avec les led donc il faudrait aussi avoir les lavé phare