Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
- Bombus-Unelli
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Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
Je possède une X3 F25 de 2011 avec des phares halogènes
J'ai vu sur le site LedPerf qu'il existe des kit ampoules LED Hautes Performances pour les feux de croisement, les feux de route et les antibrouillards.
N'ayant pas obtenu une réponse claire sur la compatibilité de ces ampoules avec le Contrôle Technique français , certains d'entres-vous ont-ils acheté ce kit puis passé le CT avec
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- mrj
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
Sans répondre vraiment à ta question, je dirais que je ne vois pas pourquoi le CT serait un problème
Ils vérifient la hauteur des feux, je crois, sans plus. Donc peu importe les ampoules si les feux sont bien réglés.
Et si tu as un doute, garde tes vielles ampoules que tu pourras remettre avant le CT...
Ils vérifient la hauteur des feux, je crois, sans plus. Donc peu importe les ampoules si les feux sont bien réglés.
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--- Marc. 430d GC Xdrive / S1000XR
- Bombus-Unelli
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
Même si c'est pénible de les changer, c'est une option à envisagermrj a écrit :...
Et si tu as un doute, garde tes vielles ampoules que tu pourras remettre avant le CT...
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- cityzen60
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
La législation impose des lave-phares pour les ampoules Xénons. Si ton véhicule n'en dispose pas, il sera recalé au CT. (il faut aussi le réglage automatique de l'assiette des phares, mais je pense que toutes les BMW en sont pourvues).
Ensuite, pour rouler au quotidien de nuit et sur routes de campagne, on repère immédiatement les Xénons rajoutés car ce sont ceux qui sont le plus bleus et qui éblouissent le plus. C'est souvent bien trop "puissant" et agressif pour l'oeil des conducteurs croisés
Ensuite, pour rouler au quotidien de nuit et sur routes de campagne, on repère immédiatement les Xénons rajoutés car ce sont ceux qui sont le plus bleus et qui éblouissent le plus. C'est souvent bien trop "puissant" et agressif pour l'oeil des conducteurs croisés
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- mrj
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
Mais ce sont des LED qu'il veut mettre, pas des Xénon...
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- cityzen60
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
oh la vache, tu as raison, faudrait que je lette les lunettes avant de lire moi
Sorry, en effet sur ma voiture fullLED, Je n'ai pas de lave-phares , donc je pense que ça devrait passer.
Sorry, en effet sur ma voiture fullLED, Je n'ai pas de lave-phares , donc je pense que ça devrait passer.
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
dixit mon controleur technique, les nouvelles voitures équipées de xenon n'auraient plus de lave phare.
il m avait donné l'année, mais je n'ai pas retenu.
info a verifier....
il m avait donné l'année, mais je n'ai pas retenu.
info a verifier....
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
De toute façon l'efficacité des laves-phares pour Xénon , ça laisse perplexe ...
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
https://www.ledperf.com/pack-de-2-ampou ... -1050.html
Ils signalent que l'éclairage est moins intense qu'avec des halogènes "pour les LED normales", ...et que c'est interdit pour la route...Ils ne signalent rien de spécial pour le modèle hautes performances à 96 euros la paire, quelqu'un les a t-il montées pour avoir un avis?
Ils signalent que l'éclairage est moins intense qu'avec des halogènes "pour les LED normales", ...et que c'est interdit pour la route...Ils ne signalent rien de spécial pour le modèle hautes performances à 96 euros la paire, quelqu'un les a t-il montées pour avoir un avis?
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
J'ai monté un kit led H7 " haute performance" feux de croisement pas sur un BM
Résultat constaté : un éclairage blanc pur par contre au niveau du rendu sur la chaussée ,rien de plus qu'une bonne H7 halogène
Au fait à quoi servent les lave phares pour les véhicules équipés de Xenons (on entend tout et n'importe quoi)
Résultat constaté : un éclairage blanc pur par contre au niveau du rendu sur la chaussée ,rien de plus qu'une bonne H7 halogène
Au fait à quoi servent les lave phares pour les véhicules équipés de Xenons (on entend tout et n'importe quoi)
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
chell',les deux seules explicatiosn que j'avais réussi à obtenir sont:
- Moindre T° sur les xénons, donc l'hiver nécessité de les dégivrer grâce au lave phare. Même si cela me suscite un brin de scepticisme car encore faut il qu'ils arrivent à sortir du parechoc
- Comme la lumières et plus forte la saleté peut provoquer un effet de diffraction aboutissant à l’éblouissement des autres usagers
Sur ces deux "explications" je reste tout de même dubitatif
- Moindre T° sur les xénons, donc l'hiver nécessité de les dégivrer grâce au lave phare. Même si cela me suscite un brin de scepticisme car encore faut il qu'ils arrivent à sortir du parechoc
- Comme la lumières et plus forte la saleté peut provoquer un effet de diffraction aboutissant à l’éblouissement des autres usagers
Sur ces deux "explications" je reste tout de même dubitatif
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
P@t
Je reste aussi sceptique sur ta première explication , Pour la deuxième , je viens de l'apprendre Mais cela me laisse perplexe également !
Les véhicules full led sont -ils aussi équipés de LP car si oui, je suis hors norme avec mes H7 led vu qu'elles ne chauffent pas non plus !
Je reste aussi sceptique sur ta première explication , Pour la deuxième , je viens de l'apprendre Mais cela me laisse perplexe également !
Les véhicules full led sont -ils aussi équipés de LP car si oui, je suis hors norme avec mes H7 led vu qu'elles ne chauffent pas non plus !
Modifié en dernier par chelloisangles le 14 sept. 2017, 12:21, modifié 1 fois.
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
il me semblait qu'une législation (européenne) obligeait les véhicules équipés de xénons à avoir des lave-phare.
Pas sur le LED visiblement (ma 330 n'en a pas)
Pas sur le LED visiblement (ma 330 n'en a pas)
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
Effectivement, ce n'est pas imposé sur les full led.
Les lave phares sont souvent proposés en option.
C'est le cas sur la mienne (0502).
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
A part vider la réserve de lave-glace, ça ne sert pas à grand chose de toute façon...
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
oui j'avais déja entendu parlé de l'obligation d'avoir les lave phare avec les Xenon, pour l'hivers car les feux ne chauffant pas => besoin de lave phare
on vas dire que la réglementation a changée puisque pas de lave phare sur les led qui ne chauffent pas non plus !!
on vas dire que la réglementation a changée puisque pas de lave phare sur les led qui ne chauffent pas non plus !!
- Robert88
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
Désolé de contredire, mais les LED chauffent !
Les lampes destinées à l'éclairage, type H4 ou H7, sont d'ailleurs munies de radiateurs, actifs ou passifs, pour évacuer les calories !
Les lampes destinées à l'éclairage, type H4 ou H7, sont d'ailleurs munies de radiateurs, actifs ou passifs, pour évacuer les calories !
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- cityzen60
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
En fait, les LED chauffent du côté de l'alimentation (culot pour les H4/H7 ou sur les montes d'origine, il y a aussi un radiateur à ailettes), par contre, le faisceau qui éclaire, lui, est froid comme la vitre des phares.
Je peux te dire que quand il y a eu de la neige il y a quelques mois, j'ai roulé sans avoir dégagé mes phares, au bout de 20 minutes d'éclairage, il y avait toujours autant de neige devant mes optiques, m'obligeant à m'arrêter sur le bas côté pour nettoyer Avec des halogènes, mes phares auraient naturellement éliminé la neige.
Je peux te dire que quand il y a eu de la neige il y a quelques mois, j'ai roulé sans avoir dégagé mes phares, au bout de 20 minutes d'éclairage, il y avait toujours autant de neige devant mes optiques, m'obligeant à m'arrêter sur le bas côté pour nettoyer Avec des halogènes, mes phares auraient naturellement éliminé la neige.
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- callaway0409
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
+1 (encore vérifié cette semaine)
Heureusement je roule rarement dans ces conditions mais c’est vraiment handicapant. Pour les montagnards il faut privilégier les xenon
Heureusement je roule rarement dans ces conditions mais c’est vraiment handicapant. Pour les montagnards il faut privilégier les xenon
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Re: Kit ampoules LED Hautes Performances face au Contrôle Technique ?
Oui, c'est le pb avec les led donc il faudrait aussi avoir les lavé phare
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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