Bonjour, je suis à la recherche d'un conseil, je possède un X6 de 2009, suite câblage des angels eyes au "Xenon", avec le transfo, l'anti erreur obd, les connectiques et les ampoules H8 (Xénon), câblage pris directement sur les connecteurs H8 des angels eyes, tout fonctionne bien, sauf quand je passe le commodo sur phare, les angels eyes se coupent, (on entend le transfo se couper ?) .. je pense qu'il faut surement un contact et peut être un branchement directement sur batterie avec un 12v ACC après contact "avec protection fusible (combien d'ampère d'ailleurs ?? ) et une masse à part (où trouver le 12 V ACC après contact (+), mais si je fais ce câblage je ne me serre plus de mes connecteurs H8 d'origine et créer un défaut ODB ? Si quelqu'un peut m'aider car là je ne sais pas.... Merci de votre aide ...
PS: je suis preneur de photos ou de plans électriques,
Commentaires
@mathieu2731@
si j'ai bien compris, tu as remplacé tes anciens drl par des nouvelles versions au xenon, et tu as connecté aux mêmes connecteurs, c'est ça?
et depuis quand tu passes, uniquement, en phares, ils s'éteignent??
petit apparté: si tu veux que Nicodep connaisse ton post, il faut que tu mettes un "@" devant son nom, comme ça =@nicodep
ça donne ça : @nicodep
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
En toute honnêteté je n'ai pas bien compris ton explication. Pour avoir monté des angel eyes à leds sur un X5 de la même génération, c'est du plug and play. Il n'y a aucune intervention a faire sur le faisceau (et c'est tant mieux).
Peux tu préciser quel type d'angel eyes tu as monté (marque, type de source (leds,...) et puissance ? As-tu fait un montage en lieu et pace ou en réalisant des modifications sur le faisceau ?
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