Traitement cuir, où acheter les produits

[Pur]

je ne suis pas expert du tout , mais j'ai pu lire ici et là que la crème pour bébé pour les cuirs auto , c'est pas top du tout.

exemple du premier site que j'ai vu (oui j'avoue j'ai pas cherché plus que ça aujourd'hui mais l'avais fait auparavant) :

En résumé, utiliser ces produits ne fait pas de mal au cuir.

C’est juste qu’ils ne lui font pas assez de bien.

Du coup en dépannage, si vous n’avez que ça sous la main OK.

Mais, sur le long terme, votre cuir ne sera pas assez nourrit et hydraté.

On peut hélas lire tout et son contraire sur le net -> faudrait l'avis d'un pro.

dans l'idée, mais j'ai peut être tort, je pense qu'il faut en effet différencier les différents traitements du cuir: le protéger, le nourrir, le colorer...
Je ne crois pas à un produit qui fait tout. mais si qq le protège hyper bien, il évitera peut être d'avoir à repasser par la coloration , réparer les griffures ...

simple exemple: si vous avez un décapotable et que vous ne protégez pas des UVs.... aie aie aie

[GeoOone]

J’ai entretenu mon premier cuir avec un nettoyage à l’eau, et de la crème pour bébé. Ça le fait bien.
J’ai toujours cette E39 et le cuir a maintenant 17ans, il est super. Il faut dire qu’elle dort au garage.
Depuis un an, avec l’arrivée de la 320d de madame, j’ai fini par acheter les produits colourlock de centreducuir. Pour deux cuir à entretenir, ça vaut le coup.
Et franchement, je vois la différence, en mieux.
Le cuir est encore plus souple. La petite pompe qui permet de passer le nettoyant sous forme de mousse, avec une micro fibre, c’est rapide et bien efficace.
Le produit d’entretien est beaucoup moins gras qu’une crème bébé et le cuir est content.
Je ne regrette pas mon ancienne façon d’entretenir le cuir car cela ne l’a pas abîmé.
Mais aujourd’hui, je dirai sans hésiter : le nettoyant et l’entretien de la maison du cuir.
J’ai aussi pris le colorant pour faire quelques retouche de noir ( dossier en entrant dans la voiture) et je suis plus mitigé.
Le cirage Kiwi faisait aussi bien, voir mieux, et une meilleure tenue dans le temps.

[Gtrs57]

traitement color lock cette semaine (1x tous les 6 - 8 mois)
le resultat est bluffant ( et le cuir Porsche d une sacree qualite, a aucun endroit il est detendu)
la 991 a 5 ans mais seulement 20000 kms et cela permet de garder l aspect mat d origine et non une patine brillante que je n apprecie pas (notamment sur le volant)

[TFA]

Les produits sont Dans le garage, il faut que je prenne le temps de faire le traitement sur ma voiture

[Gtrs57]

seule leur petite brosse noire pour le nettoyant n'est pas pratique. elle ne tient pas bien en main.

cela me désole toujours quand je vois des cuirs craquelés sur de belles autos.....

c'est trés rapide, compte environ 1h30 pour les 3 produits (nettoyant, scellement, lait..)

[Gtrs57]

et même sur du cuir noir, tu verras la couleur de leur MF blanche quand tu essuies le nettoyant.. cela paraissait propre d'aspect

[P@t]

gtrs, 1h30...c'est une twingo? ou alors tu es hyper efficace, dans ce cas je vais t'amener le Disco
Sans oublier qu'il faut un temps de séchage du scellement cuir avant la pose de la lotion

[Pur]

j'osais pas rebondir sur les 1h30 mais j'ai pas été si rapide la première fois ... loin de là, ça m'a plutôt pris une journée (mais y avait toutes les phases à faire en passant par la coloration)

[Gtrs57]

je l'ai fait sur 2 j. la 911 est plus rapide qu'un SUV.....

le scellement séche trés vite, c'est comme de l'eau que tu appliques.

J'ai l'habitude des produits auj, cela explique aussi le temps.

[Gtrs57]

bon pour ceux qui auraient un doute sur mes compétences , regarde l'état des sièges sur les photos ...

[Pur]

pour ma part je me dis surtout que tu as plus le coup de main que moi, mais c'est pas dur

mais une fois la deuxième troisième fois j'ai mis beaucoup beaucoup moins de temps, d'une part tu as l'habitude et d'autre part tu fais plus de l'entretien que de la restauration .... là je mets environs 30 minutes par étape et ce à multiplier par le nombre d'étape, je compte pas le temps de séchage qui lui varie beaucoup en fonction des produits et du temps

[P@t]

autant être clair, je ne mets pas tes compétences en doute, loin de là.
Je viens de faire le Disco (crade les MF blanches ) et en relisant le mode d'emploi du scellement il est écrit d'attendre 1h avant la pose de la lotion, c'est ce qui fait l'objet de mon message
Ensuite il est évident qu'entre une 911 et un Disco 7 places, il y a une légère différence

[Gtrs57]

bien sur que je plaisantais aussi, je ne suis pas susceptible

j'ai bien attendu 1h.

Par contre ce matin vincent saxer m'a donné 2 infos:
- on peut aussi faire un tdb en sensatec (simili cuir) comme sur le X3
- aprés le nettoyant, il conseille (une étape de plus, on arrive à 4), une essence de nettoyage pour dégraisser et donner un aspect plus mat au cuir (ce que recherche).

l'étape la plus longue pour moi est la première, le nettoyant

[Thomas]

L'étape de l'essence est la dernière ?

[Gtrs57]

non

1-nettoyant
2-essence
3-scellement (pour parties avec frottement, donc inutile sur tdb par ex)
4-lait nourrissant

et le cuir reste comme à l'origine.

[Thomas]

Merci, je suis toujours à la recherche de solution pour garder (ou rendre) le mat de mon volant. L'essence de nettoyage pourrait donc aider.

[Pur]

sur le site de colorlock (lien du kit ici) il disent en effet d'utiliser une Essence de nettoyage pour parfaitement dégraisser votre surface avant application de la Coloration cuir.

Mais je te crois sur parole lorsque tu conseilles de dégraisser même si on colore pas.

PS: je parlais de l'essence de nettoyage dans ce post Traces de ceinture sur cuir elfenbeinwei (ivoire) mais j'ai oublié de le mettre dans la procédure , je vais essayer de corriger ça

[Inline-six]

1H30 c’est le temps que j’ai du mettre pour faire le siège conducteur et la portière conducteur en début de semaine avec seulement le nettoyant et la lotion protectrice (pas encore de scellement qu’il va falloir que je me procure). Puis j’en ai eu ras le bol ...Le reste au prochain épisode

[Gtrs57]

je savais pour essence en cas de coloration mais pas d un simple nettoyage

[Gtrs57]

le voant de mon Picasso , 2 ans et 68000 kms est reste mat