Conseils d'un passionné : Traitement d'une rayure

Il faut que ca brille !
Tortor
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Re: Conseils d'un passionné : Traitement d'une rayure

Message par Tortor »

Petit déterrage du topic,

Pour mes 2 voitures (VW et BMW) j'utilise pour le polissage et les petites corrections une ponceuse orbitale Das 6 Pro avec les produite Chemichls guy 32-34-36 et 38

Pour la coupe du vernis j'utilise principalement le pad hexa jaune.

Image

Une constatations, bien que la carrosserie soit plus brillante après passage de la ponceuse orbitale, je constate une mise en évidence plus nette des rayures qui sont un peu plus profondes. Ces rayures restant me paraissent plus larges qu'à l'origine de par l'abrasion, l'arrondissement et donc l'élargissement des limites des rayures.

S'agit-il d'un phénomène normal, d'une mauvaise utilisation ou de produits mal adaptés ?
est-il préférable de corriger au 2500 puis 4000 avant ?
Merci de votre aide
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Re: Conseils d'un passionné : Traitement d'une rayure

Message par passion77 »

bonjour,

une rayure classique ayant une coupe en V ne peut pas s'élargir sous l'effet d'un abrasif, par contre souvent en retirant le voile de micros rayures on découvre des griffes plus importance qui étaient cachées sous celui ci .
ne t'interroges pas trop si tu n'arrives pas à tout corriger la DAS 6 reste une polisseuse orbitale qui à une action très limitée vu qu'elle ne fait pas chauffer le vernis .
Tortor
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Re: Conseils d'un passionné : Traitement d'une rayure

Message par Tortor »

Merci pour ta réponse
Il m'arrive de corriger avec le 4000 à l'eau.
J'ai aussi une non orbitale mais je n'ose pas trop l'utiliser sur ma voiture.
Je vais envisager une formation spécialisée dans le domaine ici à Luxembourg chez Saxer
Modifié en dernier par Tortor le 31 janv. 2018, 20:17, modifié 1 fois.
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Re: Conseils d'un passionné : Traitement d'une rayure

Message par passion77 »

tu as raison fais tres attention avec la rotative c'est vraiment un autre monde
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