Salut à tous.... Après avoir stationné sur un parking , j'ai retrouvé mon auto avec un joli coup de portière (ou autre) au bas d'une porte... Ce qui donnait ça :Gros comme une pièce de 5 francs...:
J'ai contacté un carrossier-débosseleur pas loin de chez moi pour prendre RV...Accueil très sympa et professionnel compétant (technique apprise lors d'un stage en Allemagne, il y a....15 ans !) Les outils :
Il est passé par le passage des fils dans la portière. L'homme de l'art au travail : A suivre...
Les charges ne sont peut être pas le mêmes (lol), un prix d'ami est un prix d'ami...
Il est certain que les concessions se font énormément d'argent avec les petites réparations et entretiens...
Pour un autre post : 850 euros une révision des 60 000 km et juste 4 fois le prix du litre d'huile
Exact...Ils arrivent à couvrir quand même 95% d'un véhicule (dixit le spécialiste).....Et bien sur , il ne faut pas que la tôle soit pliée par un angle très marqué. Leur point noir serait la partie entre le haut des vitres et le pavillon (renforts divers , airbags).....
Récemment, j'ai fait faire la même intervention sur la voiture de ma femme, même type de coup, durée de l'intervention moins de 30 min, j'ai payé 30€. Donc c'est à peu près dans les prix. Le résultat est bluffant, on ne voit plus rien.
Voici l'adresse d'un ancien collège de mon père qui a monté sa propre entreprise, il l'appelait le magicien de la carroserie, j'ai eu l'occasion de lui donner une laguna emboutie par une mauvaise conductrice qui pensait avoir la place pour passer.
L'aile arrière était enfoncée avec uniquement les traces blanches de la clio de madame, après une matinée dans ses mains la voiture était comme neuve.
Oui effectivement il y as un sujet dans le forum, où j'y ai laissé les coordonnée d'un jeune sur Grenoble qui fait du super boulot.
Il ma fait une bosse sur la pointe du capot de la 159 (un jeep avec sa roue de secoure sur la porte arrière qui c' est garé en s'appuyant sur mon capot) et un super boulot sur l'arrête d'une portière d'Ibiza SC (un méchant coup de portière) il me l'a remise comme neuve…incroyable!!!
Il avait le mêmes outils et il étais passé entre la vitre et la carrosserie pour l'Ibiza!
Modifié en dernier par Run Ô le 15 mars 2014, 13:50, modifié 1 fois.
j'avais à l'achat un coup de grêlon ou autre sur le toit de l'Alpina, technique un peu différente pour éviter de démonter l'intérieur, ventouse, colle et tire fort....25 minutes 50 euros et plus rien !
J'ai fait appel à un chasseur de bosse pour me débarrasser d'une belle ... bosse sur le capot de mon ex 530i.
Le résultat m'a époustouflé!
Le capot était comme neuf, sans masticage/peinture.
J'ai fait débosseler mon x5 hier, il avait trois petits enfoncements sur les portes du côté droit.
Les trois étaient situés juste au dessus de la petite baguette latérale noire de protection.
En 30 minutes, deux ont totalement disparu, une plus difficile a été bien atténuée. Le type, très sympa, m'a expliqué qu'il était passé par le haut de la porte : il a baissé au maximum les vitres et avec sa ''tringlerie'' il est ''descendu'' jusqu'aux bosses. Et longeant la vitre jusqu'au bobo.
Super résultat. Cadeau du concessionnaire, je ne sais pas combien ça m'aurait couté, mais sans doute une centaine d'€ avec le déplacement. Ils m'ont confié que cette activité pouvait être extrêmement lucrative lors de tempête de grêle. Pour tout le monde en fait sauf les peintres et marchands de pentures (chères)...
Le client qui economise sa franchise
L'assureur qui règle 20% de ce qu'il aurait payé s'il y avait eu debosselage, mastiquage et peinture + vernis
Le concessionnaire qui prend jusqu'à 20% de commission
Bref, tout le monde ou presque est content...
en vue de la restitution de ma 330, j'ai fait faire un débosselage hier (j'avais 2 petits impacts donc un sur une arrête de porte). Le résultat est toujurs bluffant.
Tout a été fait en CC et organisé par la CC en profitant d'une immobilisation de la voiture pour changement de pare brise (je croise les doigts pour ne pas prendre un caillou d'ici la semaine prochaine)
Les charges ne sont peut être pas le mêmes (lol) Garde Meubles Bordeaux, un prix d'ami est un prix d'ami...
Il est certain que les concessions se font énormément d'argent avec les petites réparations et entretiens...
Pour un autre post : 850 euros une révision des 60 000 km et juste 4 fois le prix du litre d'huile
En effet, ces petites réparations sont surtout coûteuse étant donné qu'elles ne sont pas incluses dans le SAV.
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Ce qui donnait ça :Gros comme une pièce de 5 francs...:
