Vignettes Crit'Air
Re: Vignettes Crit'Air
Le tout couplé à la vidéo-verbalisation (comme en Italie par exemple)... la saison des prunes va commencer tôt en 2019.
- jfmx3
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Re: Vignettes Crit'Air
Et beh ! belle initiative pour mettre un max de "petits" artisans, plombiers, peintres, chauffagistes, livreurs... dans la mouïse
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
Re: Vignettes Crit'Air
Avec ce raisonnement du moment que "moi j'travaille" on peux polluer, utiliser du glycosate, etc...
A chacun ses valeurs...
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Re: Vignettes Crit'Air
Je serai étonnée de voir qu'un plombier ou autre petit indépendant, pourrait être au volant d'un véhicule d'avant 2000 ! Cela fait quand même 18 ans. Ou alors le véhicule a 400 000 kilomètres et il faut le mettre à la casse c'est sûr. Le diesel est polluant (et ça on le sait depuis toujours) et surtout les plus anciens diesel ! Je suis pour, une telle mesure qui est salutaire pour nos bronches, en centre ville !
- jfmx3
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Re: Vignettes Crit'Air
Sandra,
Qui parle des voitures d'avant 2000 ? je suis d'accord que ceux là ne doivent plus être très nombreux, en tous cas moins que les véhicules "de prestige" qui circulent dans la capitale, et sont (peut-être) dans les normes NOx, mais émettent des valeurs de CO2 entre 250 et 300g/km.
Il y a, par contre, beaucoup de véhicules récents qui sont hors norme euro6 malgré les valeurs annoncées aux test d'homologation !
Et ça ce n'est pas moi qui le dit
https://www.linternaute.com/auto/magazi ... ox-et-co2/
Qui parle des voitures d'avant 2000 ? je suis d'accord que ceux là ne doivent plus être très nombreux, en tous cas moins que les véhicules "de prestige" qui circulent dans la capitale, et sont (peut-être) dans les normes NOx, mais émettent des valeurs de CO2 entre 250 et 300g/km.
Il y a, par contre, beaucoup de véhicules récents qui sont hors norme euro6 malgré les valeurs annoncées aux test d'homologation !
Et ça ce n'est pas moi qui le dit
https://www.linternaute.com/auto/magazi ... ox-et-co2/
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Re: Vignettes Crit'Air
Donald part de l'Elysée avec sa grosse voiture avec vignette Crit'air n°12 !
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Re: Vignettes Crit'Air
Hidalgo est en embuscade et l'attend à la sortie
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Re: Vignettes Crit'Air
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Vignettes Crit'Air
Hier journée de circulation interdite aux Crit’air 3, 4 et 5 je me suis fait arrêter dans le 92 juste avant de prendre l’A86. Je roule en voiture électrique et je n’ai pas acheté la vignette 0 :
« Bonjour, contrôle anti pollution, coupez le moteur »
- Aïe, ça commence mal, je ne peux pas couper le moteur, il est déjà éteint ...
« Vous n’avez pas de vignette bla-bla-bla... »
- Oui je sais, je vais l’acheter mais c’est une voiture électrique
« Ok, ça ira pour cette fois mais pensez à acheter la vignette »
Bon finalement il était sympa, à un moment j’ai eu peur d’être le seul couillon en voiture électrique à me prendre un PV pour pollution
« Bonjour, contrôle anti pollution, coupez le moteur »
- Aïe, ça commence mal, je ne peux pas couper le moteur, il est déjà éteint ...
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Re: Vignettes Crit'Air
à 68€ l'amende, ça fait cher la vignette
Je devais aller chez un client à St cloud, j'ai donc acheté la mienne cette semaine pour éviter ce genre de déconvenue même si je trouve que c'est du racket car juste avec la plaque, ils savent dans quelle classe est le véhicule
Je devais aller chez un client à St cloud, j'ai donc acheté la mienne cette semaine pour éviter ce genre de déconvenue même si je trouve que c'est du racket car juste avec la plaque, ils savent dans quelle classe est le véhicule
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Re: Vignettes Crit'Air
Et pendant ce temps là, 5 gus en infraction sont passés.Thomas a écrit : ↑29 juin 2019, 15:01Hier journée de circulation interdite aux Crit’air 3, 4 et 5 je me suis fait arrêter dans le 92 juste avant de prendre l’A86. Je roule en voiture électrique et je n’ai pas acheté la vignette 0 :
« Bonjour, contrôle anti pollution, coupez le moteur »
- Aïe, ça commence mal, je ne peux pas couper le moteur, il est déjà éteint ...
« Vous n’avez pas de vignette bla-bla-bla... »
- Oui je sais, je vais l’acheter mais c’est une voiture électrique
« Ok, ça ira pour cette fois mais pensez à acheter la vignette »
Bon finalement il était sympa, à un moment j’ai eu peur d’être le seul couillon en voiture électrique à me prendre un PV pour pollution
La quetion que je me pose : dans leur tete c'est quoi l'important ? Un bout de papier ou une voiture simplement autorisée, à fortiori electrique. En tout cas, le guignol qui t'a arreté n'y connait visiblement rien en bagnole.
- Davidcentrale
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Re: Vignettes Crit'Air
Je ne parlerai pas de racket pour moins de 4 EUR mais plutot d'absurdité d'un systeme, qui comme la vignette verte précédente, deviendra obsolete avec le temps.Durango a écrit : ↑29 juin 2019, 15:42à 68€ l'amende, ça fait cher la vignette
Je devais aller chez un client à St cloud, j'ai donc acheté la mienne cette semaine pour éviter ce genre de déconvenue même si je trouve que c'est du racket car juste avec la plaque, ils savent dans quelle classe est le véhicule
Par ailleurs, encore plus absurde, mais un 4X4 V8 essence cat 1 emettant 2 fois plus de co2 qu'un diesel de 2010 (ma 320d en 2010 émettait 125g de mémoire) est autorisé à rouler et l'autre non alors que le probleme de ces derniers jours est lié à l'ozone qui, si je ne dis pas de connerie, est justement la cause de co2. ( Gaz à effet de serre)
On fera l'impasse des ministres qui laissent leur voiture tourner pendant leur session à l'assemblée. France d'en haut, france d'en bas.
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Re: Vignettes Crit'Air
Bientôt une vignette crit'air pour les avions
La cooper de ma maman est de 2010 , co2 est à 116 et vignette crit'air 3 ,cherchez l'erreur , l'absurdité écologique alors que son voisin à le droit de rouler avec son 1500 RAM ,vignette crit'air 1
La cooper de ma maman est de 2010 , co2 est à 116 et vignette crit'air 3 ,cherchez l'erreur , l'absurdité écologique alors que son voisin à le droit de rouler avec son 1500 RAM ,vignette crit'air 1
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Re: Vignettes Crit'Air
On va etre honnete pour dire que la vignette crit'air correspond à une norme Euro qui exige des maxis sur les divers polluants. Le co2 n'étant pas un polluant direct, il n'est donc pas pris en compte dans le systeme.
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Re: Vignettes Crit'Air
je serais curieux de connaitre tout d'abord la vignette crit-air des voitures et fourgons de police , mais pire quel est la vignette crit-air des voitures blindées des membres du gouvernements ??Sachant que eux polluent aussi et sans doute bien plus que le plombier ou l'artisant qui lui en plus amène de l'argent dans les caisses de l'état avec ses charges professionnelles , son gasoil , ses amendes pour x,y,z raison ???
La loi n'est elle pas faite pour tout le monde ???oops j ai trop lu Candide de Voltaire et trop regardé les bisousnours
La loi n'est elle pas faite pour tout le monde ???oops j ai trop lu Candide de Voltaire et trop regardé les bisousnours
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Re: Vignettes Crit'Air
Non, l’ozone est dû aux autres polluants, surtout les NOx et non aux CO2.Davidcentrale a écrit : ↑29 juin 2019, 15:56J
Par ailleurs, encore plus absurde, mais un 4X4 V8 essence cat 1 emettant 2 fois plus de co2 qu'un diesel de 2010 (ma 320d en 2010 émettait 125g de mémoire) est autorisé à rouler et l'autre non alors que le probleme de ces derniers jours est lié à l'ozone qui, si je ne dis pas de connerie, est justement la cause de co2. ( Gaz à effet de serre)
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Re: Vignettes Crit'Air
Bon, j'ai dit une connerie. En dehors du fait que c'est bien un gaz à effet de serre.
Un graphique interessant
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Re: Vignettes Crit'Air
Tu es dans le vrai. C’est un peu absurde. Mon x6m vomit 325g/km et j’ai une vignette critère 1 moteur euro 5. J’ai une vignette crit’air 1 et je paye une taxe annuelle sur les véhicules polluants. Complètement incohérent.Davidcentrale a écrit : ↑29 juin 2019, 15:56Je ne parlerai pas de racket pour moins de 4 EUR mais plutot d'absurdité d'un systeme, qui comme la vignette verte précédente, deviendra obsolete avec le temps.
Par ailleurs, encore plus absurde, mais un 4X4 V8 essence cat 1 emettant 2 fois plus de co2 qu'un diesel de 2010 (ma 320d en 2010 émettait 125g de mémoire) est autorisé à rouler et l'autre non alors que le probleme de ces derniers jours est lié à l'ozone qui, si je ne dis pas de connerie, est justement la cause de co2. ( Gaz à effet de serre)
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