Vitesse, radars et avertisseurs de radars
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Oui, les réponses sont tellement plus rapides avec internet
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
- Josh Randall
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Re: Radars et avertisseurs de radars
On a toujours un tas de réponses, surtout quand on ne demande rien.
- yopsolo
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Pour moi c'est plutôt l'effet inverse. Voir des voitures se "mouvoir lentement" autours de 70/75 km/h sur des nationales larges et droites m'énerve au plus haut point.... Donc je double dès que je le peux . Je ne roule pas plus vite qu'avant mais j'ai une conduite plus hachée donc plus consommatrice d'énergie
- yopsolo
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Bon, je dois aussi reconnaître que je ne suis pas toujours respectueux des limitations de vitesses, même à 90 km/h
Re: Radars et avertisseurs de radars
Avec cette nouvelle limitation, je constate de plus en plus souvent des dépassement réalisés avec des marges plus faibles....je fais parti de ces personnes qui dépasse un train de voiture lancé à 80 (et bien souvent beaucoup moins) alors qu’avec un bon 90, je n’aurais pas dépassé !!!
De plus, je constate aussi une nette diminution des distances de sécurité entre les véhicules.....
Il y a aussi une recrudescence des entrées dans les villages à 70/75
Ce n’est que mon constat dans ma campagne francilienne.....mais constat malheureusement bien à l’encontre d’un accroissement de sécurité
À moins que l’on nous ait menti et que ce serait juste une TAXE supplémentaire
Pour s’en convaincre, l’augmentation de la recette des radars a été incluse dans le budget 2019.
De plus, je constate aussi une nette diminution des distances de sécurité entre les véhicules.....
Il y a aussi une recrudescence des entrées dans les villages à 70/75
Ce n’est que mon constat dans ma campagne francilienne.....mais constat malheureusement bien à l’encontre d’un accroissement de sécurité
À moins que l’on nous ait menti et que ce serait juste une TAXE supplémentaire
Pour s’en convaincre, l’augmentation de la recette des radars a été incluse dans le budget 2019.
- mrj
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Re: Radars et avertisseurs de radars
"Avec cette nouvelle limitation, je constate de plus en plus souvent des dépassement réalisés avec des marges plus faibles....je fais parti de ces personnes qui dépasse un train de voiture lancé à 80 (et bien souvent beaucoup moins) alors qu’avec un bon 90, je n’aurais pas dépassé !!!"
Si je me souviens bien, c'était la conclusion du gouvernement Danois, qu a remonté la limite de 80 à 90, car elle est mieux acceptée par la population et de ce fait pousse moins a des dépassements potentiellement dangereux...
Donc, tes constatations vont dans le même sens.
Le gouvernement Danois, par la voix du responsable de la sécurité routière, justifiait ce choix par la volonté de se focaliser sur ce qui sauve effectivement des vies et donc la réduction des situations dangereuses (plutôt qu'un arsenal toujours plus répressif ; et d'ailleurs au passage ils ont aussi mis des crédits sur l'amélioration du réseau routier et ont supprimé quasiment tous les radars - mais les danois sont peut-être plus disciplinés et prudents quand même que les français).
Si je me souviens bien, c'était la conclusion du gouvernement Danois, qu a remonté la limite de 80 à 90, car elle est mieux acceptée par la population et de ce fait pousse moins a des dépassements potentiellement dangereux...
Donc, tes constatations vont dans le même sens.
Le gouvernement Danois, par la voix du responsable de la sécurité routière, justifiait ce choix par la volonté de se focaliser sur ce qui sauve effectivement des vies et donc la réduction des situations dangereuses (plutôt qu'un arsenal toujours plus répressif ; et d'ailleurs au passage ils ont aussi mis des crédits sur l'amélioration du réseau routier et ont supprimé quasiment tous les radars - mais les danois sont peut-être plus disciplinés et prudents quand même que les français).
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Ce soir j'ai halluciné la connerie des gens n'a pas de limite
Le po****asse devant moi conduisait en regardant une vidéo sur son smartphone fixé en plein milieu de son pare brise
Et quand on est passé devant les gendarmes qui faisaient un contrôle radar ben évidement elle a pas été arrêté (aucun moyen pour eux de voir l'infraction). Et après on vient nous faire c***r avec une limitation à 80 au nom de la sécurité de chacun
Le po****asse devant moi conduisait en regardant une vidéo sur son smartphone fixé en plein milieu de son pare brise
Et quand on est passé devant les gendarmes qui faisaient un contrôle radar ben évidement elle a pas été arrêté (aucun moyen pour eux de voir l'infraction). Et après on vient nous faire c***r avec une limitation à 80 au nom de la sécurité de chacun
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Tout parce qu'elle a refusé tes avances...
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
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Re: Radars et avertisseurs de radars
You play you pay.
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Re: Radars et avertisseurs de radars
c'était un film que j'avais déjà vu
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Dudu, déguise toi en radar, tu pourras "pécho" plus facilement
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- jfmx3
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Emission intéressante hier sur "Capital" sur les radars, leur coût, leur rapport, le bond qu'ont fait les radars de chantier auprès des communes au vu de leur efficacité avec un exemple surprenant dans la Haute-Loire, je crois, implantation de 80 nouveaux radars mais pour "atténuer" la facture 50 seulement seront équipés et 30 factices et ils les feront tourner.
Mais aussi sur le choix des emplacements, on apprends par ex. que sur les autoroutes pour "seulement" 7% d'accident il y a 15 % du parc des radars car ils rapportent 30% des recettes PV
Autres sujets l'état des ponts et des routes un exemple dans une commune des Hautes-Alpes le recensement des routes dégradées classées "réparation urgente" requiert un budget de 4 Millions € mais la commune ne peut qu'allouer 600 000€/an
Et le meilleur pour la fin, la privatisation des radars mobiles, là où le dispositif et l'aménagement de la voiture nécessitait 2 gendarmes qui "tournaient" 1 à 2 h, les nouveaux véhicules équipées de 2 caméras, d'un ordi et d'un flash infra rouge ne demandent qu'une seule personne qui patrouillera 8 h.
Quand l'animateur a demandé au préfet présent sur le plateau s'ils arriveraient a rentabiliser de tels véhicules vu leur prix, il a souri en citant un radar chantier (encore!) qui flashait 18000 fois/semaine.
Mais le top actuellement en essai dans un département va être généralisé, lui, grace à un scan, flashe 1 ou plusieurs véhicules sur plusieurs voies, dans les 2 sens, repére quelqu'un qui téléphone, s'il à la ceinture...etc.
Si vous êtes intéressé pour conduire un de ces véhicules privatisés, la société "Mobiom" embauche
http://www.autonews.fr/actualite/conduc ... aire-82056
Mais aussi sur le choix des emplacements, on apprends par ex. que sur les autoroutes pour "seulement" 7% d'accident il y a 15 % du parc des radars car ils rapportent 30% des recettes PV
Autres sujets l'état des ponts et des routes un exemple dans une commune des Hautes-Alpes le recensement des routes dégradées classées "réparation urgente" requiert un budget de 4 Millions € mais la commune ne peut qu'allouer 600 000€/an
Et le meilleur pour la fin, la privatisation des radars mobiles, là où le dispositif et l'aménagement de la voiture nécessitait 2 gendarmes qui "tournaient" 1 à 2 h, les nouveaux véhicules équipées de 2 caméras, d'un ordi et d'un flash infra rouge ne demandent qu'une seule personne qui patrouillera 8 h.
Quand l'animateur a demandé au préfet présent sur le plateau s'ils arriveraient a rentabiliser de tels véhicules vu leur prix, il a souri en citant un radar chantier (encore!) qui flashait 18000 fois/semaine.
Mais le top actuellement en essai dans un département va être généralisé, lui, grace à un scan, flashe 1 ou plusieurs véhicules sur plusieurs voies, dans les 2 sens, repére quelqu'un qui téléphone, s'il à la ceinture...etc.
Si vous êtes intéressé pour conduire un de ces véhicules privatisés, la société "Mobiom" embauche
http://www.autonews.fr/actualite/conduc ... aire-82056
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
- Eraaz
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Je vais me faire haïr mais je travaille dans la société qui fabrique les radars
En effet les prochains radars qui arrivent sont capables de tout détecter, c'est assez impressionnant, c'est du flicage permanent ...
En effet les prochains radars qui arrivent sont capables de tout détecter, c'est assez impressionnant, c'est du flicage permanent ...
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Vendu
mais que font les modos
Virez cet espion à la solde du pouvoir
Faut bien travailler quelque part pour gagner des sous
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- Eraaz
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Ahaha, je n'ai rien a voir avec les radars, je suis dans un autre service personnellement.
Mais dans tous les cas si c'est pas mon entreprise qui les fabriquent, ça sera une autre ... malheureusement.
Par contre les voitures radars, c'est pas nous ! Nous ce sont juste les fixes.
Mais dans tous les cas si c'est pas mon entreprise qui les fabriquent, ça sera une autre ... malheureusement.
Par contre les voitures radars, c'est pas nous ! Nous ce sont juste les fixes.
- Eraaz
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Salut Gazelle,
Si seulement j'avais pus mettre ma plaque également en black liste ...
Pour ta question, mes infos ne viennent pas de mon travail, vus que comme j'ai dis un peu plus haut, j'ai vraiment aucun contact avec la partie radar dans mon job et mon entreprise ne fait que les fixes, mais plutôt de ce que j'ai vus sur internet. Il me semble que la distance est vraiment minime, c'est à dire que c'est vraiment à l'instant ou tu dépasse la voiture. Pour moi, si par exemple tu es déjà devant la voiture et que tu fais une accélération elle ne te flashera pas.
D'ailleurs quand on regarde l'orientation de la caméra sur ces voitures on peut remarquer qu'elle est orientée à gauche.
Mais logiquement si tu n'es pas en Normandie, tu es assez tranquille sur ce type de voiture, il ne devrait pas y en a voir bcp ? Je me trompe ?
Après les infos sont à prendre avec précautions ...
Edit : j'avais également vu un reportage sur ces radars de nouvelle génération et justement on pouvait constater que les gens qui dépassaient la voiture étaient flashés à l'instant ou ils doublaient et pas après
Si seulement j'avais pus mettre ma plaque également en black liste ...
Pour ta question, mes infos ne viennent pas de mon travail, vus que comme j'ai dis un peu plus haut, j'ai vraiment aucun contact avec la partie radar dans mon job et mon entreprise ne fait que les fixes, mais plutôt de ce que j'ai vus sur internet. Il me semble que la distance est vraiment minime, c'est à dire que c'est vraiment à l'instant ou tu dépasse la voiture. Pour moi, si par exemple tu es déjà devant la voiture et que tu fais une accélération elle ne te flashera pas.
D'ailleurs quand on regarde l'orientation de la caméra sur ces voitures on peut remarquer qu'elle est orientée à gauche.
Mais logiquement si tu n'es pas en Normandie, tu es assez tranquille sur ce type de voiture, il ne devrait pas y en a voir bcp ? Je me trompe ?
Après les infos sont à prendre avec précautions ...
Edit : j'avais également vu un reportage sur ces radars de nouvelle génération et justement on pouvait constater que les gens qui dépassaient la voiture étaient flashés à l'instant ou ils doublaient et pas après
Modifié en dernier par Eraaz le 15 oct. 2018, 14:02, modifié 1 fois.
Re: Radars et avertisseurs de radars
Sauf les fausses plaques, les plaques « très sales », les conducteurs sans permis, les alcoolisés, les drogués,....bref juste pour taxer encore plus le citoyen de base
- Eraaz
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Oui cela va de soi .. Pour l'instant je croise les doigts je me suis jamais fait prendre.
Même si j'ai eu un petit coup de flippe la dernière fois, mais la c'était retrait de permis direct donc bon
Même si j'ai eu un petit coup de flippe la dernière fois, mais la c'était retrait de permis direct donc bon
- mrj
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Personne ne te hait, mais tous se demandent ce que tu attends pour saboter tout ça de l'intérieur !
--- Marc. 430d GC Xdrive / S1000XR
- Eraaz
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Re: Radars et avertisseurs de radars
J'attends de finir mon alternance et je fais ça
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