Vitesse, radars et avertisseurs de radars

[yopsolo]

C'est une question de nombre d'éclaireurs. Ceux de Waze sont massivement citadins donc cela fonctionne bien en ville par contre ceux de Coyote ont une présence nationale plus importante avec un résultat plus efficace.
Tout pendant qu'il en sera ainsi Coyote pourra vendre ses prestations. Le jour ou une application gratuite sera plus performante ce sera la fin de coyote

[captaincook]

J'ai pu comparer en Bretagne, hors grandes agglomérations et c'est assez flagrant.

[P@t]

Alors ici n'en parlons pas waze: 0 éclaireurs quand coyote en affiche 28

[LeFugitif67]

J'ai pris 2ans sur showroomprivé, pour 47.98€ ( grâce au parrainage, j'avais 12€ de remise, pour 50€ mini).

Pour ce qui est de waze, je l'utilise en doublon, avec icoyote. Hier, un radar de chantier, posé dans une zone variable de 50km, était signalé par coyote... Par contre, rien sur waze...

Cela démontre une fois de plus,que le coyote est plus efficace que waze.

[mrj]

"Gironde : un maire prend un arrêté municipal pour interdire les radars embarqués privés"
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/fra ... smsnnews11

[Davidcentrale]

Bravo Mr le Maire. Sur le fond, il a raison.

Les dérives de la délégation au privé de missions de vrais services publiques sont pourtant connues et redondantes.
Et on le voit pour ce qui concerne le stationnement à Paris qui fait parler de lui tous les mois par des scandales honteux.
Pas plus tard que ce week end, bagarre générale entre agents verbalisateurs et...policiers.

https://www.francebleu.fr/infos/faits-d ... 1525708298

Il faut arreter ça rapidement. Tout le monde a droit de se tromper. Il faut revenir en arriere.

[Durango]

Tu rêves la nos politiques revenir sur une de leur decision ......jamais ....peut être si on change de gouvernement dans 4 ans et avant pour paris si ça change de maire

[Davidcentrale]

Sans faire de politique, cette mission confiée au privé par des gens de gauche... Si cela avait été des gens de droite, on leur serait tombé dessus.
Idem pour les radars embarqués. (décision sous Hollande si je ne dis pas de bétise).
On s'étonne apres que les gens de gauche sont perdus devant de tels représentants.

[ayo]

C'est quand même du racket cette histoire avec les véhicules privés. Et rien qu'à l'idée de se dire que le commun des mortels ne va plus oser doubler de peur de se faire choper et de payer pour 2km/h au dessus de la limite, me fait peur

Sans parler de la sécurité de ces pauvres employés qui vont conduire des voitures avec des radars et qui risquent de se faire aggresser au premier feu rouge !

[callaway0409]

je ne soutiens pas cette mesure et suis le premier à être quasi perpétuellement en excès de vitesse (dans la limite des 20km/h) et ai mes 12 points malgré quasi 60 000 km par an.

Ce genre de discussions n'existe pas dans d'autres pays, probablement car le bon sens des contrôles est de mise aussi, certes.
Je sais qu'en Allemagne les petits excès ne coutent pas cher.

Après, ça va dans l'air du temps, nous nous y ferons, je me souviens des mêmes débats quand j'étais gamin et qu'on est passé du 60 au 50 en agglomération...
D'un point de vue écolo, si tout le monde vivait comme la France nos ressources annuelles seraient épuisées début mai.... bref, je ne veux pas faire le mouton de service mais notre monarque ne veut pas désavouer son premier sinistre en public (le roi n'était pas pour cette mesure).... faites l'essai sur votre trajet quotidien de l'impact sur votre temps de parcours, faites aussi l'essai d'un test de freinage à 10km/h d'écart....

Je tiendrai probablement un discours dans quelques mois quand j'aurai 1 point sur mon permis (habitant le département test pour les voitures flasheuses ) mais je trouve que ceci fait beaucoup de bruit pour pas grand chose

.... je pars en courant, j'ai plein de gars derrière qui me courent après

[chose]

D'autant que le nombre de véhicules va en augmentant sans cesse et cela impose de faire évoluer les règles pour les adapter à la situation réelle.

Pour ce qui est de l'argument qui veut qu'une baisse de la vitesse maximum autorisée soit liée à un besoin d'argent, j'ai du mal à le suivre. Chacun est censé respecter les règles et donc ne pas dépasser les limitations, moyen sûr et fiable pour ne pas avoir à payer d'amendes dès lors que l'on ne sera pas pris en infraction.

[GeoOone]

Tout à fait d’accord avec ayo.
Une seule personne dans la voiture, sans être assermentée...
Ça finira malheureusement par une agression.
C’est une mission qui doit rester dans les compétences exclusives des gendarmes et policiers.
Avec des politiques aussi libérales, on pourra bientôt avoir des milices privées?
C’est du grand n’importe quoi.
Après le rail, on va privatiser la santé, l’éducation et la police. Tous au smic et sans CDI, pour ne pas avoir de prime d’ancienneté.
C’est le sort que va subir ces pauvres employés de boîte à fric qui vont faire 8 heures par jour de radar mobile pour entuber ceux qui ont encore la chance d’avoir un travail.
Mais bon, si on n’aime pas la France, on peut la quitter comme l’a rappelé mon député lors d’une manif avec la FFMC. Honte à lui.

[gigiel13]

Pour la santé, ça a déjà commencé....

[ayo]

<sarcasme>Peut-être qu'un jour on pourra mettre un radar dans nos voitures perso et prendre X% des recettes ???

[JoeX3]

Il y a déjà des radars/disques dans les camions...

Je vais courir derrière Cala... mais, cette diminution de vitesse n'impacte que peu mes temps de déplacements... Je vais aussi certainement perdre quelques points, ou ouvrir le toit toute l'année, on ressent mieux la vitesse avec le toit ouvert, surtout sous la pluie

Ce que je trouve génial dans cette opération c'est la stratégie du gouv. : " on vous enc***er pendant deux ans, et si au bout de deux ans, elle vous fait encore mal, on en reparlera..." Idem pour le statut des NOUVEAUX cheminots, la loi travail, le prélèvement à la source... etc.

Je vais tenter ça avec mes clients, j'augmente / je bidouille.... pendant deux ans, et si dans deux ans vous n'êtes toujours pas d'accords, on en reparle....

Il faut que j'apprenne à rouler en Dacia, moi

La méthode est douteuse, mais est il possible de changer des trucs en France ?
"Les Français sont révoltés par les privilégiés des autres, mais près à tuer pour défendre leurs propres avantages" <= elle est de qui celle la ? Clemenceau ? J'ai un doute.

[fafa33]

le maire mais la préfecture veille au grain
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1525787143
Vous voyez ils peuvent être réactifs

[Davidcentrale]

Normal, la pref c'est l'état et l'etat c'est le gouvernement en poste. il n'allait pas laisser une breche dans le système.

Pour ma part, étant en RP, je ne suis pas vraiment concerné par la mesure. La seule route qui pourrait l'etre à coté de chez moi est avec un terre plain central.
Jusque récemment, on avait meme une zone 110 sur peut etre 2 kms. Ils l'ont réduite de moitié. Je n'en vois meme plus l'interet.

En Allemagne, ils sont stricts mais au moins leurs PVs sont à prix raisonnable qui fait que ça ne ressemble pas à du racket. Et du coup, c'est mieux accepté.

[lycan]

[Durango]

Ou comment prendre 5 PV en 1 seconde

[AM17]

@david. Ce ne serai pas sur l'ex RN3 par hasard?