Vitesse, radars et avertisseurs de radars
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Fais comme p@t, mets une moumoute sur le TdB can-am !
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Re: Radars et avertisseurs de radars
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Full-nours, j'ai le meme moteur que toi sur mon X3 et j'ai aussi le même comportement, A 80 km/h je suis en 7, et un peu au-dessus, la 8 fait l'affaire.full-nours a écrit : ↑17 juil. 2018, 17:20à mince
c'est mal de rouler au dessus de 80
callaway, cityzen, vous avez le 30D 265 cv ? en xdrive ?
j'ai du mal a comprendre cette différence
moi quand je force le passage en 8e à 80, elle repasse en 7...
je vais essayer de retester, je commence à me demander si la boite était pas en sport
- lycan
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Re: Radars et avertisseurs de radars
ca vous le fait moteur chaud ?
moi moteur froid chui en 7 mais à chaud je suis en 8 eme
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Re: Radars et avertisseurs de radars
J’ai vérifié ce soir et effectivement je suis bien en 7è à 80 et pas en 8è, à un régime très bas certes.full-nours a écrit : ↑16 juil. 2018, 15:02ce weekend j'ai eu l'occasion de faire de la route, pour le test j'ai essayé de rouler à :
80 km/h la voiture refuse de passer la 8 et reste en 7e vitesse, le moteur tourne à 1250 tours/minute.
mais à
90 km/h la voiture est en 8e à 1100 tours/minute.
on consomme donc moins à 90 qu'à 80.
C’est en appuyant sur la palette de droite que je me suis rendu compte qu’il restait un rapport
Par contre la conso n’est pas supérieure en 7è à 80 qu’en 8è à 90
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Etonnant, j’ai vérifié aussi de la même façon et je suis bien en 8ème.
Ma conso est passée à 6,6 l/100 (mais ça ne va pas durer, j’en ai déjà ras le bol de rouler comme ça )
Ma conso est passée à 6,6 l/100 (mais ça ne va pas durer, j’en ai déjà ras le bol de rouler comme ça )
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Pour compléter ce qui précède: en partant de 0 ou vitesse inférieure, la voiture reste en 7 à 1200 tr/min. Par contre si tu viens d’une vitesse supérieure (90 ou 100) en laissant faire la bva, en descendant à 80, elle reste bien en 8 (à 1000tr/min)
- lycan
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Re: Radars et avertisseurs de radars
slt,
Aujourd'hui test sur départementale , 7 eme à 80 km/h environ 1600 trs, je force la 8 eme avec les palettes , 1200 trs ,la boite rétrograde d'elle même quelque instant plus tard arfff
Aujourd'hui test sur départementale , 7 eme à 80 km/h environ 1600 trs, je force la 8 eme avec les palettes , 1200 trs ,la boite rétrograde d'elle même quelque instant plus tard arfff
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Idem que calla avec le D3, de 0 à...il faut que j'atteigne 95km/h pour que la 6 passe, ensuite en redescendant à 80km/h elle reste accrochée.... jusqu'au premier faux plat
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Pareil pour la leon la 7 passe à 85km/h et se maintien à 80 mais des que le relief de la route change ....paaaaafffff en 6
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Je n'ai pas ce souci avec une boite 3 !
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Re: Radars et avertisseurs de radars
et voilà les voitures banalisées privées en pleines action ,moi je me suis fait flasher hier sur l’autoroute pffff ,pépé qui était au volant ! ,ils sont partout ces pompes à fric
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Re: Radars et avertisseurs de radars
C'est quand meme beau de se preoccuper autant de notre securite! Merci mon bon gouvernement
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Re: Radars et avertisseurs de radars - Routes à 80 km/h
J’ai remarqué hier que coyote n’est pas encore à jour dans ce cas de figure. Du côté des 2 voies il indique 80 au lieu de 90. Les mises à jour devraient se faire progressivement qu’ils disentklawal a écrit : ↑01 juil. 2018, 20:25Comme d’hab, rien n’est clair
Les routes à 2 voies sont à 80
Les 4 voies avec séparateur selon indication jusque 110
Mais les 3 voies ? Surtout sans séparateurs
J’aurais dit 80 en toute logique. Mais sur mon trajet ce matin, alors que tous les panneaux avaient été mis à jour visiblement, les tronçons 3 voies sans séparateur, avec une ligne blanche continue pour ceux d’en face, restait mystérieusement à 90 , panneau à l’appui
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Re: Radars et avertisseurs de radars
ça n’a plus aucun sens ,hier 4 fois je dois changer la vitesse en moins deux kilomètres ! ceux qui dirigent ce pays sont debiles
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Re: Radars et avertisseurs de radars
En effet, dès qu’il y a une voie de dépassement, même sans séparateur central, cela passe à 90 du côté des deux voies et reste à 80 de l’autre.
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Re: Radars et avertisseurs de radars
C'est pour ta sécurité qu'on t'a dit suis un peu
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Radars et avertisseurs de radars
Ouais , je trouve que c'est encore plus stressant , on est constamment le nez dans le combi, heureusement que le hud est la ca aide
En tout cas dans les faits divers ," le journal local " , y'a toujours autant d'accidents
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Re: Radars et avertisseurs de radars
En prime la pollution et l'incohérence des Pl déjà soulignée.
Ce matin, 05 h 20 direction cabinet par l'A12 entre le tunnel de Fontenay le Fleury et le triangle de Rocquencourt pour les locaux.
Cette portion est en travaux pour créer une voie dédiée aux bus (jute pour la ligne droite), avant et après....quid des bus...mais il y a des gens supra intelligents..
A l'origine, il y a quelques années, 130 km/h avec un radar fixe sur la première portion puis 110 km/h avec un deuxième radar fixe.
Maintenant que 110 km/h
Pardon, les panneaux 110 sont recouverts de panneaux provisoires pour les travaux à 90.
Pardon, pollution donc 70 km/h... euh dans le sens province/Paris, mais dans l'autre sens c'est pollution 90km/h....
File de droite (pas celle du bus...), régulateur à 90 km/h donc déjà en infraction, je me fais doubler par tout le monde y compris les PL dont un pour la petite histoire....vous marrez pas...Citerne de la compagnie..Adblue Ile de France qui me dépasse allègrement aux alentours de 100 km/h ! Probablement pressé de livrer un produit dépolluant pour les diesels sales...
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