Problème avec l'ANTS

[P@t]

@X-Act non je vendais mon Disco et après avoir entré les coordonnées de l'acquéreur: dossier en analyse service instructeur.
Le mois prichain je vais vendre ma vieille Passat encore immatriculée sous l'ancien système...

[X-Act]

Au temps pour moi P@t

[DerMond]

J'ai finalement réussi à joindre l'ANTS par téléphone, après plus de 30 minutes d'attente, toujours par rapport à mon code de cession que je n'ai pas eu. J'ai appris ceci : comme ma déclaration de cession a dû être analysée par le service instructeur, il n'y a pas eu de code de cession généré. Première nouvelle. Et donc il fait comment l'acquéreur pour demander sa carte grise définitive ? Eh bien celui-ci doit indiquer lors de cette dernière procédure qu'il n'a pas de code de cession et donner à la place le numéro de formule ainsi que la date située à la position I sur la carte grise.

Heureusement que j'ai appelé sinon j'aurais jamais su qu'il fallait faire ça... en espérant que ça marche pour l'acquéreur.

[doc_cupra]

incroyable ...

[doc_cupra]

toujours bloqué ... le 18 juin, ils m'ont demandé un document :
je leur avais transmis mon certificat WW + la carte grise d'export allemande, ben ils voulaient la carte grise de l'ancien propriétaire allemande
genre j'ai encore les plaques ...

1 mois et 18 jours que la demande est déposée

[P@t]

Je vends et voilà le message de l'ANTS.

ANTS : Votre demande ****** est envoyée au service instructeur. (en fonction de la demande, le délai de traitement peut varier de quelques jours à 1 mois)
Sachant que le CPI est valable un mois... bonne chance pour l'acquéreur s'il attend le code de cession
Comme c'est le fils de ma compagne, j'ai fait faire la CG chez un prestataire pour 22,50€ qui comme le dit trs justement @Corpas il ne bypass pas ANTS mais à accès au SIV et CG dans les 48/72h

[X-Act]

Bien vu en ce qui concerne l'efficacité P@t
Avant, pour immatriculer sa voiture, on prenait un ticket à la Préfecture et on attendait quelques minutes (ou quelques heures), depuis, on a fermé ces guichets Carte Grise, et on s'adresse à des intermédiaires

[P@t]

Des membres ici n'ont jamais rencontré de soucis, moi j'ai la scoumoune avec ce merdier.

Donc quand je vends j'attends le code cession pour le filer à l'acquéreur qui appelle tous les deux jours...Une fois pour ne pas être emm***** j' ai filé 25 balles pour qu'il aille faire sa CG chez un pro.

Par contre ne pas déclarer la cession de son véhicule dans les 15 jours est passible d'amende... Ben voyons

[X-Act]

Je fais parti de ceux qui ont vendu (1 fois) et qui n'ont pas eu de souci avec l'applicatif ANTS, mais je vois "fleurir" des enseignes nouvelles du type "carte grise minute", je suppose que cela vient compenser les errements du système actuel

[P@t]

Je cède une Passat de 2000 immatriculée sous l'ancien système ****-**-08.
Quand j'ai débuté la procédure après avoir renseigné l'immatriculation j'ai eu le message: "impossible de débuter la procédure" ...
En cliquant sur "continuer" (super intuitif) j'ai du scanner CNI et CERFA de cession.

[doc_cupra]

j'ai enfin eu ma CG pour la M2 ....


pour les déclaration / cession de véhicule au nouveau format c'est du rapide

pour de l'import, ou ancien format ... patience

[P@t]

Et là ils viennent de m'envoyer un certificat de situation administrative... avec la nouvelle immatriculation (CPI avec nouvelle immat° reçu vendredi dernier)

[P@t]

Et le bouquet final
Je vends la voiture le22/07, l'acquéreur fait la carte grise via un pro, je déclare la cession dans l'ANTS, après m'avoir e,voyé un certificat de non gage avec la nouvelle immatriculation... voilà la "menace", c'est cool d'être passible de poursuites en voulant être dans les clous, et bien évidemment pour les contacter

[doc_cupra]

je ne sais plus ...

pour ceux qui ont importé depuis l'allemagne
j'ai été demandé mon quitus fiscal et acquitté ma TVA

est ce qu'avec les documents si je vais chez un de ces spécialistes de la carte grise ...
on a directement son certificat provisoire ?

ou je dois passer par un WW si je veux rouler direct ?

Merci

[330dMPerf]

Il y a 2 ans pour l’import de ma 120d, pas de ww, de plaques export allemandes à immat française.
j’avais tout fait via ANTS et en moins d’1Mois avec le quitus fiscal, facture achat, CNI..tous les papiers qu’ils demandaient sur le formulaire adapté (service public.fr), ca a allait. Payer quelques euros pour ne pas être emm...dé, ça vaut le coup et le coût !

[Corpas]

@doc_cupra le CPI est imprimé lors de la validation du dossier par paiement (donc une fois ton dossier instruit et validé par les équipes de L’ANTS) et en attendant la carte grise définitive.

Soit tu as des plaques rouges Allemandes et tu peux rouler avec 1 mois, soit tu dois passer par un WW.

[doc_cupra]

je n'ai pas de plaque d'export, je l'ai mise sur la remorque.

donc si pressé il faut que je prenne un WW

merci à vous

[P@t]

sur le CPI la nouvelle immatriculation figure, donné en live si passage par un prestataire (25€)

[Corpas]

Pour une voiture Française avec un code de cession oui, mais pour un import cela me parait surprenant..

[P@t]

Je ne possédais pas le code cession du Disco qui était encore sous l'ancienne immatriculation, j'ai eu la nouvelle immat en live sur le CPI, idem pour la PAssat.
Mais il est vrai que ce n'était pas des imports