8 cylindre atmo de 2000cv

[Durango]

A l'époque du tout électrique, il reste encore des vrais passionnés outre Atlantique

J'ose pas imaginer le son de ce V8 atmo et comment ça doit pousser reste qu'avec la cylindrée il y a intérêt d'avoir 200L de réservoir

https://www.caradisiac.com/huit-cylindr ... 185090.htm

[330dMPerf]

Avec des carbus double corps ? J’ai du mal à imaginer le volume d’air necessaire a sa bonne carburation, sa consomma reelle meme si je suis très sceptique quant’a son rendement : 16,5 l de cylindrée pour 2000 CV, soit 130 CV/litre sans injection ni turbo!

[ferny37]

C'est un moteur de compétition. Une Honda S2000 c'est 120ch/L pour un moteur de série. C'est donc tout à fait possible

[Snake_59]

Volume d'air égal au volume d'essence... Donc à moins d'avoir un aspirateur pour injecter l'air dans le moteur...

[330dMPerf]

Tu es sûr snake ? 1 volume pour 1 volume, c’est un mélange un peu riche, non? surtout avec des carbus.
NB pour Ferny : Honda spécialiste moteur auto et moto a effectivement des rendement élevés sur la S2000, 120 cv/ l, (mieux que ferrari) mais ce moteur dispose d’injecteurs, donc pas de carbus!
Atmo veut dire sans turbo, mais pas obligatoirement carbus!

[Snake_59]

Effectivement, c'est 14,7:1 => 14,7 grammes d'air pour 1 gramme d'essence en mélange idéal.

Dire que j'ai travaillé sur la sonde Lambda à la fac... Je me suis emballé.