Le mythe des 4 roues motrices en hiver
- yopsolo
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Meme un savoyard avec une luge de 2,2T en pneus été ne serait pas allé bien loin
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Tout à fait, seulement ils savent eux et roulent en pneus hiver
Sinon, j'adore la luge mais pas à bord d'un auto ...
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- toby64
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Il n aurait pas tenté !
Qu'est ce que ça me gave ces phrases à la radio "equipment conseillé " !
Faut pas avoir un qi élevé pour savoir qu en montagne, on peut monter à sec et descendre sous la neige !
- callaway0409
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
+1
Tous les locaux (y compris dans la vallée, pas seulement en station sont correctement équipés, j’étais même étonné de voir quelques pneus cloutés, principalement de locaux habitant des chalets dont l’accès est déblayé quand tout le reste est déjà fait...et personne ne rale car les routes ne sont pas toutes déblayées partout en moins de 2 min...le bon sens montagnard et il y a aussi toujours une vraie solidarité malgré de grandes rivalités économiques entre familles. 3 familles se répartissent le gateau, restos, loc de matériel, chalets en loc, agriculture en été, domaine skiable.... mais chacun sait qu’en cas de coup dur il peut aller toquer à la porte du rival en pleine nuit pour demander un coup de main)
Pour revenir au sujet, ce x5 est monté sous la neige sans problème le matin même (dans des conditions pires que celles de sa descente)
Trop de gens confondent motricité, adhérence et tenue de route
Tous les locaux (y compris dans la vallée, pas seulement en station sont correctement équipés, j’étais même étonné de voir quelques pneus cloutés, principalement de locaux habitant des chalets dont l’accès est déblayé quand tout le reste est déjà fait...et personne ne rale car les routes ne sont pas toutes déblayées partout en moins de 2 min...le bon sens montagnard et il y a aussi toujours une vraie solidarité malgré de grandes rivalités économiques entre familles. 3 familles se répartissent le gateau, restos, loc de matériel, chalets en loc, agriculture en été, domaine skiable.... mais chacun sait qu’en cas de coup dur il peut aller toquer à la porte du rival en pleine nuit pour demander un coup de main)
Pour revenir au sujet, ce x5 est monté sous la neige sans problème le matin même (dans des conditions pires que celles de sa descente)
Trop de gens confondent motricité, adhérence et tenue de route
- yopsolo
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Absolument callaway. A la montée c'est une question de motricité et là les quatre roues motrices agissent alors qu'a la descente c'est un problème d'adhérence et les 4RM ne servent a rien mais les pneus oui
- toby64
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
C est impressionnant le nombre de gens qui pensent pourtant que non, un 4x4 est quand-même mieux en descente qu'une 2rm !
Pourtant il n y a aucune logique, surtout depuis l'ABS , mais c est une croyance qui a la vie dure !
Pourtant il n y a aucune logique, surtout depuis l'ABS , mais c est une croyance qui a la vie dure !
- callaway0409
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
j'ai aussi du expliquer à des Néerlandais qu'il valait mieux mettre les chaines sur les roues arrières que sur celles avant sur leur série 1 première génération
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Tu es trop calla
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
on va enfin profiter pleinement des pneus neige en région parisienne ce soir..
- callaway0409
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
je cois qu'on va surtout être emmerdés ceux qui n'en ont pas
- full-nours
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
il y a une belle pente devant mon bureau, là ça monte déjà presque plus... dans une heure ça sera réglé, j'aurai la rue pour moi
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Pas sûr que demain je rejoigne le bureau, sachant que J'ai 1 côte à 8% puis une descente a 6%
Je vais entre réduit à faire le parisien et mettre les chaînes
Calla, ça roule pas vite sur l'A13
Appelle ou fais moi un sms avant de partir, je te dirai ce qu'il en est
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
- callaway0409
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
j'ai sytadin dans mes favoris
mais j'ai prévenu ma femme que je passais la soirée avec une de mes maîtresses ce soir
mais j'ai prévenu ma femme que je passais la soirée avec une de mes maîtresses ce soir
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Calla ça roule sur l'a13, je viens de prévenir ta femme, c'est mort pour ta soirée avec ta maitresse
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Le baise en ville ne servira donc pas ...
- callaway0409
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Normal que ça roule sur l’a13, c’est saturé en bas. Je bouffe au resto. Je verrai dans 45 min
- Eric Xdrive
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
Vendredi soir retour tardif (plus de minuit) du boulot en région parisienne sous la neige.
Après quelques kilomètres, la francilienne devient toute blanche, la neige tient au sol et je vais même avoir jusqu'à 5-7 cm dans la campagne et la forêt.
Après 50 km dans ces conditions ma série 5 F11 XDrive équipée de 4 pneus neige Michelin Alpin5 a été royale:
Une motricité impeccable, une tenue de route en virage parfaite (aucune intervention du DSC) et pour les freinages bien anticipés avec la boite en mode manuel et les palettes au volant pour utiliser au maximum le frein moteur je n'ai même pas déclenché l'ABS.
Je me suis même surpris à rouler à 80-90 dans la neige fraiche afin de doubler les automobilistes pas équipés
La réalité a bien confirmé la publicité: un Xdrive bien chaussé sur une voiture lourde c'est vraiment redoutable d'efficacité.
J'adore ma Série 5 Xdrive.
Après quelques kilomètres, la francilienne devient toute blanche, la neige tient au sol et je vais même avoir jusqu'à 5-7 cm dans la campagne et la forêt.
Après 50 km dans ces conditions ma série 5 F11 XDrive équipée de 4 pneus neige Michelin Alpin5 a été royale:
Une motricité impeccable, une tenue de route en virage parfaite (aucune intervention du DSC) et pour les freinages bien anticipés avec la boite en mode manuel et les palettes au volant pour utiliser au maximum le frein moteur je n'ai même pas déclenché l'ABS.
Je me suis même surpris à rouler à 80-90 dans la neige fraiche afin de doubler les automobilistes pas équipés
La réalité a bien confirmé la publicité: un Xdrive bien chaussé sur une voiture lourde c'est vraiment redoutable d'efficacité.
J'adore ma Série 5 Xdrive.
Modifié en dernier par Eric Xdrive le 12 févr. 2018, 07:38, modifié 1 fois.
- chelloisangles
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Re: Le mythe des 4 roues motrices en hiver
" Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux."
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