Pneus été : les tests 2020 ...

[330dMPerf]

La saison arrive et les tests pneus été aussi chez nos voisins allemands:
- le 1er AUTO BILD
D’abord le résumé : 225/45/18 100Y pour routières (pas sportives!)
avec les résultats pour le freinage d’abord et je mettrais dès publication le reste...’

[collecto51]

Merci 330dMperf, c’est toujours intéressant de comparer, les 4 ou 5 premiers tres proches, suprématie du Michelin!

[Driver]

Très intéressant.
Est-ce que tu connais les différences entre le Michelin PSS et le PS4 ?
Et si tu pouvais traduire certains mots en Français ce serait génial. J'imagine que les différentes mesures ont été faite sur le sec, le mouillé... par contre la 3ème

[PDD]

Pas un seul Pirelli dans ce test qui a été fait quand? Cet hiver (pas en été 2020 en tous cas)???

[330dMPerf]

Résultats TRÈS partiels, réalisés récemment,en cours de publication , juste le freinage...
Trocken = sec, nass= mouillé et gesamt = total cumulé (résultat global)
@Driver le PSS Pilot Super Sport est le modèle UHP ultra haute performance de Michelin pour les voitures puissantes et/ou sportives, disposant de l’homologation * étoile BMW (non Runflat) dans de nombreuses dimensions, pour les ///M et MPerformance. il peut être monté d’origine quand l’option « pneus sport non runflat » est proposée
Il a été remplacé par le PS4S il y’a 2 ans, Pilot Sport 4 S, le S le différencie du « simple » PS4 Pilot Sport 4, qui est un haut de gamme à orientation Sport par opposition au Premacy 3 ou 4 (aussi homologué * BMW. mais run flat) orienté confort.
@PDD : si , mais tellement mauvais sous la pluie (paradoxalement point fort habituel des pirelli sur les pneus sport) le nouveau P0 qu’il n’a pas été retenu dans les 20 meilleurs (multi critères) sur les 50 pneus testés.

A contrario, le nouveau PZ4 arrivait l’an dernier en tête sur le test équivalent à celui-ci: les tableaux et résultats complets de 2020 seront publié début mars , je les rajouterais ici.



Traduction rapide / test 2020: La sécurité a un prix... pour passer des 50 aux 20 pneus complètement testés, des surprises avec quelques pneus pas cher qui ont passé la sélection, et le pirelli, surprise dans l’autre sens, qui finit 25eme donc non retenu...

[Driver]

[330dMPerf]

Test 225/50/17 pneus tourisme (pas sport) sur BMW G20 320d

Toujours les mêmes aux 5 premières places (conti, Michelin, bridge, hankook) mais avec un outsider chinois à prix réduit Maxxis (n°4) et le pirelli P7 n°13
Les écarts sur freinage mouillé sont ÉNORMES ‘ 20% entre meilleurs (56-57m) et les autres (>64-69m)!
Le niveau sonore mesure de la même façon pour tous est entre 70 et 72db (Même si étiquette européenne met le Michelin et le falken a 68db, 2 fois moins bruyant que tous les autres...)

Nass = mouille trocken = sec





La vidéo du test

[Durango]

Impressionnant les ecarts de freinages

Ça donne pas envie d'acheter du 1er prix

[Driver]

@330dMPerf Est-ce que tu sais si ils vont aussi faire un test des pneus plus sportif ?

[330dMPerf]

Oui, @Driver il y aura celui d’Auto Bild SportsCar et d’Auto motif und Sport, comme l’an dernier (cf. Mes posts)
..en Allemagne, c’est tous les ans les comparatifs pneus été comme hiver, avec des variations sur les dimensions , pas comme chez nous... où les magazines n’ont pas les budgets, les journalistes ou l’envie de mettre en concurrence Michelin...(presque) tous les grands manufacturiers ayant des pistes d’essais en France !
Et le test annuel ADAC / TCS qui sera publié semaine prochaine...(225/40/18 & 235/55/17)

[330dMPerf]

Test Auto-bild 245/45 sur BMW 5 F10
Trio de tête habituel TRÈS serré avec des suivants qui confirment ou étonnent
Petite précision : attention au type précis
Conti premium (pas Sport) contact 6
Good Year F1 génération 5 (pas 3)
Michelin PS4 (pas 4S)

[Odin2a]

@330dMPerf, ça tombe bien car si je prends les 669M, elles sont livrées avec des GoddYear F1

[330dMPerf]

Bizarre, en GY F1 génération 5? @Odin2a , prends les en non runflat ...elle sont livrées (ou étaient livrées) en PSS*, c’est vraiment très différent et TRES supérieur (cf. Mes posts là dessus)
ATTENTION: ce test est pour le pneus « confort » standards, les test des pneus sport sortent d’ici 3 semaines...
Et le simple PS4 apparaît déjà le plus sportif de ce test..... c’est le F1 en génération 5, bien meilleur que le 3 homologué BMW....,
Aujourd’hui mon choix en non RFT, homologué, le PSS* et en non homologue le PS4S.

[Odin2a]

Si je les prend c’est chez BMW et je n’ai malheureusement pas le choix des pneus... il s’agit bien des Assymetric 5

[330dMPerf]

RFT ou pas ?
mp pour le reste
C’est quand même bizarre, de ne pas avoir de pneus sport sur ces jantes...

[330dMPerf]

Test sur BMW G20 en 225/45/18 réalisé par AUTO MOTOR UND SPORT

Toujours le même podium :
GY F1 A5,
Michelin PS4
Conti Premium 6









Encore quelques jours pour les pneus sport en 19 ou 20....

[330dMPerf]

L’ineffable test des automobiles clubs l’ADAC, OAMTC et TCS 2020

A/ en 225/40/18
Encore une fois le même podium



B/ en 25535/17

[Thomas]

Merci, très intéressant

[330dMPerf]

Pneus sportifs Auto-Bild Sport-cars 265-315/19 sur Mercedes C63 AMG:
N°1= Conti Sport contact 6
n°2= Michelin Pilot Sport 4S, presqu’ex-aequo
n°3= Good Year F1 SuperSport , nouveauté de l’année
puis Hankook, vredestein , Falken,, toyo
avec pneu mixte Michelin sport Cup 2 , selon les mes critères sur sec...et mouillé !
Le test complet suivra dès publication complète cette semaine...

[330dMPerf]

Publication du test complet pneus SPORT 245-265/19 sur C63AMG
AUTO MOTOR UND SPORT
Podium très serré entre conti et michelin



Les détails du classement sont néanmoins à regarder de près les différences au freinage, temps au tour (objectif d’un pneu sport), bruit et indication du Sport Cup2 , pneu sport ultime mixte route/piste avant les slicks...
JAUNE =sec, bleu = mouillé