BMW 330d touring (F31) - monte hiver asymétrique ou non ?

[alex67]

Bonjour,

J'ai depuis quelques semaines une 330d touring de 2016 en finition Sport et elle est encore en pneus été.
Je souhaiterais acheter un deuxième pack de jantes avec des pneus hiver.
Pour la monte actuelle (été) je suis en 18", 225 de large à l'avant et 255 à l'arrière.

Je suis à la recherche de conseils pour le choix des tailles (largeur et en pouces).
Sur le certificat de conformité je peux mettre visiblement différentes tailles de jantes en asymétrique (18", 19" et 20") et également choisir de mettre 4 fois les mêmes jantes en 17" (en 225/50 R17 94H M+S).

J'ai eu à rouler sur la neige il y a quelques jours et j'ai ... serré les fesses. J'aurais préféré roulé en 4L.

Au delà de l'aspect visuel, que me conseillerez-vous de choisir comme taille de jantes et de pneus pour un usage hiver (en Alsace)?
* Asymétrique ou non?
* 17" ou 18"? ...
* 225 de large à l'arrière et en propulsion (avec 56 mkg de couple), ça donne quoi?

à bientôt.

[Lexington]

Hello

La monte dépendra aussi des opportunités que tu trouveras sur le marché et de tes préocuppations esthétiques.

Tu peux partir en 225 aux 4 coins pour avoir la possibilité de permuter tes pneus en cours de vie.

Pour la motricité, les pneus hiver accrochent de toute façon moins que les été et la conduite hivernale se prête moins à l'attaque.

[Davidcentrale]

J'ai la meme en M Sport avec des 225/50/17 pour l'hiver.
C'est au poil. Je viens de les changer cet hiver (c'est ma 2eme F31).
Effectivement, l'avantage de la monte carrée, c'est la possibilité de permuter AV/AR.

Il y avait un kit en 18 à vendre avec une tres belle offre tarifaire. Seul défaut, elles se situent dans le 64.

[Lexington]

Celles-ci plus précisément.

Le tarif est en effet canon pour des roues neuves

viewtopic.php?f=7&t=43099

[alex67]

Merci pour les messages.

J'ai une autre question du coup:
* quand on passe de 255 à 225 de large à l'arrière, est-ce que les 3 centimètres manquants se trouvent vers l'intérieur ou l'extérieur de la jante?
(est-ce qu'il manquera 3 cm au bord de l'aile arrière?)

Bonne journée.

[Davidcentrale]

Tout au plus ça rentre de 1.5 cm. Mais pour avoir les 225 et 255, le passage aux 225 ne m'a jamais choqué. A vrai dire, j'ai pas remarqué de difference.

[Driver]

Hello

Voici les montes hiver homologuées sur ta voiture.
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=85_0066
Donc pas de monte asymétrique possible. Et seulement du 17 ou 18''.
Ceci est d'ailleurs confirmé par l'étiquette des montes de pneus collé dans le montant de la portière.

[Lexington]

Merci pour les messages.

J'ai une autre question du coup:
* quand on passe de 255 à 225 de large à l'arrière, est-ce que les 3 centimètres manquants se trouvent vers l'intérieur ou l'extérieur de la jante?
(est-ce qu'il manquera 3 cm au bord de l'aile arrière?)

Bonne journée.

Je passe du 275/19 au 245/18 sur ma F10 et les roues arrières ne rentrent pas, il n'y a pas que la largeur du pneu qui compte mais aussi le déport de la jante, et évidemment la jante qui porte du 245 va plus vers l'éxtérieur que celle qui a du 275.
Donc pas de préjudice estéthique.