Avis avant achat de jante.

[hokuto]

Bonjour a tous,

j'aimerais votre avis avant l'achat de ces jantes apparemment d'origine pour Ma F20 Lci que l'on me propose au prix de 1000 euro:






Jante montée avec des pneux Bridgestone Potenza S100.

actuellement je dispose de celle ci:



Que pensez vous du prix.

[Driver]

Salut
Quelle est le modèle exact que tu souhaites acheter ? Des 461 ?

[330dMPerf]

Demandes les photos des gravures à l’intérieur des jantes pour vérifier et les dimensions complètes (largeur et ET notamment) et leur origine bmw (n°référence et fabricant notamment).
Les S001 sont des runflat « réparables » : à vérifier s’ils ont ou pas été réparés (mèches), et vu les photos de l’usure, il reste 5-6mm donc 15-20000 km.
Ce n’est pas un mauvais prix si elles sont « vraies » et en parfait état, avec port inclus (un peu moins de 100€).
Tu as quoi comme F20?

[Driver]

@330dMPerf
Après vérif on dirait bien que ce sont des
7,5JX18 ET:45 à l'AV
et
8JX18 ET:52 à l'AR

Si les 4 sont des 7,5JX18 ET:45 alors on ne peut monter que pneus hiver dessus. La monte asymétrique est obligatoire pour les pneus été.
Pour le prix je les trouve un poil cher d'autant que tu ne pourras pas utiliser les pneus qui sont dessus. En tout cas je ne monterais pas de pneus aussi ussé par une autre voiture sur la mienne !

[SuperSniffer]

En tout cas je ne monterais pas de pneus aussi ussé par une autre voiture sur la mienne !

Pourquoi ? Certes ils ont l'air usés, mais pas finis pour autant.

Ya encore de la marge avant d'arriver au témoin non ?

[Driver]

Parce que chaque voiture use les pneus d'une certaine façon et qu'il vaut donc mieux ne pas les monter sur une autre.
Déjà que BM déconseille de permuter les pneus entre AV et AR alors monter des pneus d'une autre voiture....

[330dMPerf]

+1 driver, surtout sur XDrive
Le temoin (petite bande perpendiculaire) est à 1, 6mm (reglementaire et obligatoire) , donc il reste environ à vue d’œil 5 mm minimum, pour 7-8,5 mm neuf (la profondeur des sculptures dépendant des types de pneus et des marques), donc usure à <30% à mon avis sur CE pneu, il faut avoir les photos des 4 pneus et sur toute la largeur de la bande de roulement, pour vérifier l’absence d’usure asymétrique sur les bords.
A vérifier aussi la présence des capteurs de pressions RDCi pour ta sécurité et eviter message d’erreur permanent
Pour info, tu peux trouver des kits complets bmw avec pneus neufs à ~1500€ livrés, avec ou sans runflat, (ici en Michelin PSS*, le top!, ce que j’avais sur ma 120d F20)
https://www.werksraeder24.de/bmw-sommer ... 67915.html
Ou en monte mixte https://www.werksraeder24.de/bmw-sommer ... 508-1.html

[SuperSniffer]

Parce que chaque voiture use les pneus d'une certaine façon et qu'il vaut donc mieux ne pas les monter sur une autre.

Ok merci pour l'info, comme j'ai des jantes à vendre avec mes vieux pneus, je me posais la question.

Je modifierais mon annonce après le confinement du coup

[hokuto]

Salut à tous, merci pour les réponses, effectivement je partais vers des 461 M que je trouve superbe.

J'ai aussi flashé sur les UA 11, mais j'hésite fort pour des replica, vous pensez quoi de celle ci et de leurs qualités.



Disponible chez ce vendeur :

https://m.befr.ebay.be/itm/18-Zoll-UA11 ... 2362789888

[Outlander 68]

Vendeur reconnus,sans soucis

Perso ce second choix me plait plus que les 461...même si pas d'origine BMW,le tarif est également tentant,pourquoi pas et cela change/pas comme tout le monde

Il y a réplique et réplique...là c'est de l'américain Ultra Wheel (plutôt bon voir très bon avis)
Bon et beau choix

[Driver]

@Outlander 68 Attention la monte n'est pas homologué.

1. l'ET n'est pas bon
2. La monte au carré semble interdite sur ce modèle en pneus été.
3. En cas de monte au carré en roues hiver alors c'est du 7.5x18

Ca fait beaucoup quand meme je trouve. Et le risque de se faire recaler au CT est grand. Sans parlé du reste...

[Tophe063]

Parce que chaque voiture use les pneus d'une certaine façon et qu'il vaut donc mieux ne pas les monter sur une autre.
Déjà que BM déconseille de permuter les pneus entre AV et AR alors monter des pneus d'une autre voiture....

Sur le drivers guide, il est clairement écrit que pour équilibrer l'usure des 4 pneus, il est possible de permuter les roues entre les essieux avant et arrière.
Cette, recommandation a 2 limites:
- les montes dites mixtes, assymetriques ou décalées.
- le respect des tolérances dimensionnelles pour le xdrive.

Donc, pourvu que les pneus soient homologués, que leur usure soit compatible avec les spécificités techniques du xdrive, rien n'empêche d'installer des pneus ayant déjà roulé sur une autre auto.

[hokuto]

Aille donc apparemment je ne peux pas commandé les Ultra wheel a cause d'un problème de monte et d'ET, Sais quoi cette histoire ?

Je pensais que vu qu'elles était compatible F20 ces tous ce qui comptait.

Je dois faire attention a d'autres choses alors?

Le contrôle technique pourrait me refuser ces jantes alors que marqué compatible avec mon modèle de voiture ?

PS: je suis belge, donc peut être que chez nous je dois faire attention a encore plus de détails.

[Outlander 68]

Non pas de soucis monte au carré en 18" été sur F20/21
Leebmann le propose ainsi également https://www.leebmann24.de/bmw-komplettr ... 0-f21.html

Petite variante sur l'ET mais encore dans les clous

Si possible en Allemagne...possible partout

[cityzen60]

Du moment que les roues ne sortent pas des ailes, le CT ne recalera jamais une voiture qui a les bonnes dimensions de pneumatiques. Donc une légère variation de déport ou une jante qui n'a pas exactement la largeur d'origine à 1/2 pouce près ça passe sans souci (en France).

[Driver]

Que leebmann le propose est une chose mais j'ai regardé pas mal de modèle de 18" sur realoem pour une F20 et en été c'est asymétrique et hiver au carré.
Pour le CT cela passera surement mais en cas de sinistre avec blessé notamment il y a un risque.
Perso je jouerai pas. Après il y en a toujours qui joue...

[hokuto]

Aille vous me mettez le doute la...

Je peux ou je ne peux pas ...

[hokuto]

Pensez vous que je puisse commander les Ultra Wheels Ua 11 et faire remonter mes pneu Run and flat actuelle avec les capteurs qui sont dessus ?

Actuellement j'ai des hankook Ventus S1evo3 en 245/35ZR18 a l'arriere. et j'imagine des 245/40ZR18 a l'avant ( je dois encore confirmé pour l'avant.

Serait il compatible?

Si je ne me trompe pas, celle ci devrait etre parfaitement compatible non ???

https://www.befr.ebay.be/itm/18-Zoll-UA ... SwjuNde66Z

[Driver]

NON tu ne peux pas !
En été c'est asymétrique et hiver au carré.

[ferny37]

Driver, tu es bien catégorique !

Que leebmann le propose est une chose mais j'ai regardé pas mal de modèle de 18" sur realoem pour une F20 et en été c'est asymétrique et hiver au carré.

Leebmann, c'est un concessionnaire BMW en Allemagne, pas un bricoleur qui propose des packs de jantes sur eBay.

Pour ma part je ne vois pas ce qui pose problème. La monte hiver est applicable en été, du moment que l'on respecte bien les indices de charge des pneus.