Test Pneus hiver 2020-21...à lire avant achat !

[DrHouse76]

Attention que les roues des G20 sont en 5 x 112 contre 5 x 120 auparavant, donc un train pour F30 ne passera pas.

[330dMPerf]

Rajout test 4 saisons de debut 2020
C’est le classement , je recherche le détail des épreuves:
Neige / pluie / sec / longévité
1 le mieux 5 le pire
Attention c’est le Quatrac 5, pas le pro (test en 205/55/16)

[330dMPerf]

Pour mémoire, et une mise en perspective des résultats selon ses critères et les tarifs, Re: Pneus Hiver 2019-20: les test ... et WE prochain AB SportsCars publient les larges et gros pneus pour les voitures se sport et/ou puissantes...

[330dMPerf]

AUTO BILD Sports Car 225/40/18 sur Golf GTI
Nb: je suis très surpris que ce soit ce diamètre 18´ et surtout cette largeur qui soit testée, (225), aucune sports car n’ayant cette faible largeur...et la largeur est réellement discriminante pour des pneus hiver, d’autant plus que les bandes de roulement pour une meme désignation de pneu sont parfois et souvent différente dans les grandes largeurs >245, surtout les sculptures asymétriques...étonnant et décevant ! Et syr une compacte, légère en plus....donc un test à ajouter aux autres, mais personnellement, ça n’est pas vraiment exploitable pour mes 245/275 et les 2 tonnes de la G31.
Alors qu’Auto BILD a testé des 245/45/18 sur serie 5 G30 ....le monde a l’envers

Pas de surprise , ce sont toujours les mêmes pneus en tête de classement, de cette année ou de l’an dernier, TRES homogènes et très bons par rapport aux tests des années précédentes:
Bridgestone LM005 (disponibles dans de très nombreuses tailles et compris les plus grosses)
good Year Ultragrip PLUS , le + indiquant la dernière mise à jour qui le replace sur le podium
MICHELIN Pilot Alpin 5, toujours meilleur sur le sec, mais visiblement pas favorisé dans cette faible largeur
Et un Hankook v3 qui tire mieux son épingle dans ce test par rapport aux autres...
Les résultats détaillés permettront de choisir selon ses critères:
Pour rappel, les pneus homologués BMW* sont souvent ceux de la génération précédente (pirelli, hankook, continental), qui sont dans l’absolu , en deuxième de tableau 850p ou pas du tout ( voit les tests de 2018...)

[Chris_77]

Hello les amis,

Merci 330dMPerf pour ces précieuses informations.
Ma commande de 4 Michelin pilot alpin 5 ne devrait plus tarder. J’y vais donc le cœur léger grace à leurs résultats sur les différents essais réalisés.
Ma monte est 235 40 19 96W XL.

Il semble que la demande soit forte sur ce nouveau modèle selon mon fournisseur... bonne nouvelle pour Michelin

Chris,

[ferny37]

Le Michelin Alpin 5 a déjà un successeur !

https://www.michelin.fr/auto/tyres/michelin-alpin-6

(mais il n'existe pas dans ta monte en 19" : seulement celle de l'i3 )

[Chris_77]

Hello ferny37,

N'ayant pas comme objectif premier de remplacer mon auto actuelle par une I3, je vais rester sur l'Alpin 5...

On verra dans 3 ans selon les tests remontés par @330MPerf sur le Pilot Alpin 27 !

Merci quand même pour cette information.

Chris

[ferny37]

[330dMPerf]

Euh @ferny37 confusion qui m’étonne de toi....l’Alpin 6 existe déjà depuis 2019....a ne pas confondre avec le PILOT Alpin !

[ferny37]

Au temps pour moi, je n'ai pas vu la nuance "Pilot"... destiné aux grandes dimensions.

Hop je retourne bouquiner les tests !

[Lexington]

C'est quand même dommage si l'on veut rester sur de l'étoilé BMW de n'avoir qu'un choix très limité; et sur des pneus qui ne sont pas de la dernière génération, même si intrinsèquement très bons

[330dMPerf]

Tout à fait, même si comme toujours sont meilleurs que d’autres, et les test 2018 permettent d’en avoir une idée plus précise, la majorité datant de 2012-2013 et restant dans la course jusqu’il y a peu, globalement moins bon sur neige et pluie que les meilleurs actuels.
Tout est affaire de choix, d’utilisation et de compromis (occasion/neuf) les nouveautés et les * surtout RFT étant souvent plus voire très cher...

[Chris_77]

Hello les amis,

Pilot alpin 5 montés ce matin sur la Volvo.
Ils m’ont semblé silencieux et confortables sur les quelques kilomètres du retour...
J’attends des conditions moins clémentes pour juger un peu mieux maintenant.

Chris

[330dMPerf]

@JoeX3 RunFlat ou pas Les sottozero Pirelli, 2 ou 3?

[330dMPerf]

Et le dernier test d’AUTO ZEITUNG sur Golf en 205/55/16 , montable sur serie 1 et 2

Et ....c’est toujours le Bridgestone LM005 qui cartonne une fois de plus
Traction sur neige, Freinage neige, pluie, sec

Aquaplaning ligne droite, en courbe, tenue latérale neige

Bruit, aire circulaire mouillée (vitesse de décrochage)

Conclusions

Le ressenti dans l’absolu des essayeurs

[Gtrs57]

dommage que le Michelin Pilot Alpin 5 soit aussi inesthétique. je n'accroche pas du tout sur ce design en forme de fleche....

[330dMPerf]

@Gtrs57 je partage ton avis ayant eu des good year ultragrip 8, mais c’est un profil directionnel qui a fait et fait encore ses preuves, voire qui devient la tendance avec un sillon central marque ou dédoublé en grande largeur (TS860s, UG P et +), y compris pour les vrais 4 saisons, à côté des asymétriques (PA4, TS850P, Pirelli Sotto2 , icept, ) qui ont un look plus sportif avec leur bande de roulement travaillée pour accrocher à l’extérieur et évacuer vers l’intérieur et derrière....

[Gtrs57]

je viens de voir le Pilot Alpin 6 qui me semble bien plus sympa esthétiquement et qui doit être meilleur que le 5.....

[ferny37]

Je crois que tu fais la même erreur que moi plus haut dans ce sujet : ne pas confondre Alpin et Pilot Alpin

https://www.michelin.fr/auto/browse-tyr ... son/winter

[Driver]