Jantes et pneus du X3 F25

[PDD]

Je viens de trouver sur un site de seconde main 4 jantes venant d'une F25 2012 avec des pneus hiver ( 250 euros, environ 5mm) mais sans capteur de pression. Finalement je vais les utiliser comme cela.

[Outlander 68]

Tu aura une alerte a chaque démarrage (peut taper sur les nerfs et me demande pas si ces alertes sont comptabilisées sur calculateur...a force BMW risque de t'appeler si pisté )
Autre exemple si pendant cette période tu dois passer un CT...ce sera un refus d'office

Pense quand même,l'hiver est encore loin,l'ajout de capteur par la suite n'est pas la mort non plus et au moins tu as la paix.

Bonne récupération dans ce cas

[PDD]

Des le changement de ces pneus hiver je ferai placer des capteurs, on en trouve pour environ 100 euros le set de quatre. Mon CT se fera en juin 2020 donc en pneus été.

[Gryzor]

Hello,
Pour mon future X3 de 2015, je lui cherche des jantes d'hiver.
Je suis en finition M avec des roues été en 19" avec du 245 a l'avant et 275 a l'arriere, des jantes 622.

Je vis au Canada et sur les blw, il n'affiche que la monte d'origine sur l'étiquette collée sur la porte conducteur. Donc compliqué de savoir ce qui est homologué.

J'ai compris que je peux lui montrer du 245 au carré en 18". Maintenant faut lui trouver des jantes.
Details, je veux du runflat pour ne pas rester coincé durant l'hiver avec les deux bébés.

Est-ce que je peux monter des 8x18 a l'avant et du 8,5x18 a l'arriere avec les memes pneus ? Est-ce qu'il faut absolument des jantes au carré ?
Je connais les histoires de ET et je sais faire les calculs pour verifier les écarts. Je n'aurai pas grand écart a l'exterieur et ma roue va laisser plus de place interieur a l'arriere mais rien de méchant en theorie.

Si vous avez des pistes pour les options possibles, je suis preneur.
Merci

[TFA]

Pourquoi tu veux monter des jantes différentes entre l'avant et l’arrière ?

[Gryzor]

C'est que je veux des jantes differentes mais plus que je regarde en occasion et j'en trouve en 8 a l'avant et 8.5 a l'arrière.
Est-ce que je peux considérer ce choix ou faut du carré a tout prix ?

Par contre, je ferai monter du 245 avant et arriere

[Outlander 68]

Officiellement F25 n'a jamais été proposé en asymétrique avec du 18 pouce...même en été
Les offres que tu as vu sont elles des annonces avec des jantes origine BMW

[Gryzor]

Tout a fait, le f25 est en 18 au carré en standard.

Je vois des jantes de serie 3 ou 5 en asymetrique et je me demandais si c'est possible ou a eviter.
Trouver des jantes de X3 limite le choix.

Je veux des jantes d'origine car pour monter du runflat, je crois que les marques autres sont plus fragile, c'est vrai ?

[Outlander 68]

OK
Même si pas très catholique leurs montage semble possible sur F25...mais je resterais sur de la jante à taille identique.

[Gryzor]

De retour avec des questions de jantes pour F25

Mon futur X3 change et celui que je suis en passe d'acquerir la semaine prochaine est un x35i en 20" (les 310).
Les pneus sont au témoins donc je dois les changer.
C'est du 245 a l'avant et 275 à l'arrière.

J'ai trouvé des Style 413 au carréé en 9x19 : pas de problème pour du 245 mais trop petit pour du 275.
Est-ce qu'il serait possible de faire une monte au carré en 19" avec du 245? Je ne vois pas cette monte homologuée sur realoem pour ma voiture :
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=36_1564

Un peu plus de détails

En cherchant ici (Canada), le lot de 4 me coute environ 2000€ en Runflat.
Evidemment, la voiture n'a rien en cas de crevaison.
J'avoue que du 20" avec des Runflat, ca va être dur (finition M avec suspension sport).

J'hésite entre trois options :
- remplacer les pneus en RF sur les jantes en 20" et je sors les $$
- remplacer par des non-runflat avec un gonfleur/méches/cric dans la voiture : les pneus me couteraient moins chers et je gagne en confort
- remplacer les jantes pour prendres des 19" d'occasion et rester en RF

[Outlander 68]

La monte en 19" carré est possible sur F25 (uniquement 245/45 R19)
Cependant je ne trouve pas ton model indiqué 413 en 19" (413 normalement c'est du 17")

[Gryzor]

Pardon, je corrige, c'est des 467

[Outlander 68]

Ok jante prévus à la base pour F15
Ce dernier n'est malheureusement pas donné compatible sur F25

La raison serait le centre de roue qui sur F25 est de 72.60 mm et sur F15 celui ci est de 74.10 mm

Il y aurait moyen de poser des bagues,pour palier au bon centrage,mais pas trop conseillé

[Gryzor]

Effectivement, elles sont pour f15 mêmes si le vendeur les montaient sur f30.
Je pensais que toutes les jantes BMW avaient le même centre... Je découvre cette info, merci.

As tu une liste de référence avec ces compatibilités stp ?
Merci

[PDD]

Aucun soucis avec une piéce de centrage vu que ce sont les goujons qui positionnent la jante. De nombreuses jantes "pirates" de grandes marques sont vendues avec des pièces de centrage.

[Outlander 68]

Si cela peut aider https://spurverbreiterung.de/index.php? ... 3_BMW.html

[Gryzor]

Super merci. Faudrait épingler ce lien dans les sites de références.
Ça va me permettre de cibler les jantes des séries équivalentes.

Je vois que le nouveau x3 à par exemple des jantes en 5×112 Et non 5x120 que je pensais être l'unique format BMW.

Merci beaucoup !

Donc en résumé, pas de problèmes pour monter des 9" avec du 245 au carré sur ma version M mais attention à l'ET et le centre.

[Sal]

Bonjour.
Je souhaite inverser les jantes avants et arrières, pas de problème de vibration, ou véhicule qui tire sur un côté ?

Merci.

[PDD]

Tous les 10000 km je permute mes jantes avant et arrière sans soucis et depuis ma première X3.

[Sal]

Super. Merci. Je vais monter en inversant avant et arrière, mais en gardant le même côté. Bonne journée.