Crevaison avec Run flat
- lirm35m
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Crevaison avec Run flat
j'ai encore crevé un pneu aujourd'hui, le 2 ème en 3 mois.
la dernière fois, cela m'avait couté presque 600 euros pour un pneu neuf
cette fois j'ai fait réparer chez un spécialiste du pneu pour 30 euros, j'ai donc économisé environ 1200 euros car il aurait fallu changer 2 pneus à la concession
la dernière fois, cela m'avait couté presque 600 euros pour un pneu neuf
cette fois j'ai fait réparer chez un spécialiste du pneu pour 30 euros, j'ai donc économisé environ 1200 euros car il aurait fallu changer 2 pneus à la concession
La joie est dans le clignotement de l'apparaître et du disparaître - Vladimir Jankelevich
- Doug
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Re: crevaison avec Run flat
La pouasse.
La différence entre un fou et moi, c'est que moi je ne suis pas fou.
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Re: crevaison avec Run flat
une des meilleures phrases de Chirac: "les emmerdes, ça vole en escadrille!"
Tu peux te réjouir que tu aies pu réparer
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Re: crevaison avec Run flat
Bonsoir,
Et comment ca se passe en runflat ? On peut reelement rouler avec le pneu crevė ? Ca se ressent beucoup au volant ?
Et comment ca se passe en runflat ? On peut reelement rouler avec le pneu crevė ? Ca se ressent beucoup au volant ?
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Re: crevaison avec Run flat
J'allais poser la question à lirm !!!toby64 a écrit :Bonsoir,
Et comment ca se passe en runflat ? On peut reelement rouler avec le pneu crevė ? Ca se ressent beucoup au volant ?
525i Touring, X5 E53 3.0i, X5 E53 3.0d, X5 E70 3.0d et tout ça pour rouler maintenant en A4 Allroad S-Tronic...4 cylindres (et aussi en Flat 6, quand même ) !!!
Re: crevaison avec Run flat
C'est un peu comme rouler avec une galette, max 80 Km/h, donc éviter les coups de volant...toby64 a écrit :Bonsoir,
Et comment ca se passe en runflat ? On peut reelement rouler avec le pneu crevė ? Ca se ressent beucoup au volant ?
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Re: crevaison avec Run flat
A quoi ca sert alors ? A economiser 100€ de galette ( et en claquer 400 de plus sur les pneus ? )albundi a écrit :C'est un peu comme rouler avec une galette, max 80 Km/h, donc éviter les coups de volant...
Re: crevaison avec Run flat
Probablement pour le business...
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Re: crevaison avec Run flat
j'ai crevé 2 fois sans rien sentir dans le volant, juste un message permanent sur le tableau de bord. la seconde fois, j'ai fait 200 kms en roulant à 130 km/h sur autoroute, la voiture tirait très légèrement vers la gauche, j'avais crevé à l'Av gauche (clou dans la bande de roulement)toby64 a écrit :Bonsoir,
Et comment ca se passe en runflat ? On peut reelement rouler avec le pneu crevė ? Ca se ressent beucoup au volant ?
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Re: crevaison avec Run flat
J'ai pris l'idée d'un gars malin sur le forum
achat d'un minicompresseur+kit de réparation à mèche 50€ pour anticiper
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Re: crevaison avec Run flat
malin, malin.... vite dit
- lirm35m
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Re: crevaison avec Run flat
la réparation avec mèches est interdite sur les RF
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Re: crevaison avec Run flat
Je profite de ce post pour vous conter ma mésaventure..
Mardi fin de journée, je pars direction l'Espagne.
A environ 150 Km de Bayonne, j'entends un bruit dans le passage de roue Sur le coup, je me dis que j'ai du rouler sur quelque chose mais sans conséquence...
Un peu plus loin, d'un seul coup le voyant anti-patinage se met sporadiquement en fonction, me coupant toute accélération
Profitant d'un péage, je m'arrête et vérifie.... Rien, absolument rien et surtout pas de trace de vis, clou, pointe, pieux enfoncé dans le pneu.
Je continue ma route et là, rebelote, anti-patinage qui bloque mes accélérations. Mais le pire, c'est sur un virage à droite, j'ai eu l'impression que la roue arrière droite s'est bloquée, déviant brusquement le véhicule de sa trajectoire.
Peu de temps après, la confirmation tombe avec le message: perte de pression importante...
Ok, il est 20H30, je suis à Bilbao et à priori les garages sont fermés, donc direction un centre commercial avec son cortège de magasins et son centre auto (Feu Vert) en l'occurrence.
Verdict sans détour, Feu Vert ne répare pas les run flat, et pas de pneu disponibles dans ces dimensions (nique mouque les 20'')
Ok, maintenant plan B, direction l'aéroport avec ses locations de voitures ouvertes jusqu'au dernier vol...
Une fois sur place, coup de fil à l'assistance de l'assurance. Là on me propose les solutions suivantes:
Rapatriement de ma personne vers Bayonne en taxi ou rapatriement vers mon hôtel à 300 Km (cependant mon rapatriement retour, ne pourra être effectué que lorsque mon véhicule sera réparé .
Dépannage de mon véhicule vers un garage à Bilbao.
Du coup devant tant d'incertitude je décide de louer un véhicule et d'attendre la dépanneuse, soit 3 heures d'attentes à l'aéroport, garé derrière la dépanneuse de la fourrière...
Le mercredi, appel du garagiste, il n'y a pas que le pneu de touché mais aussi de la carrosserie donc je dois donc déclarer à l'assurance....
Du coup, il ne s'agit plus d'une simple crevaison mais d'n accident sans tiers identifié donc malus
Jeudi, l'assurance décide de rapatrier le véhicule vers la France... Et organise mon retour de Bilbao à Bayonne en taxi.
Ce matin, je suis passé sur le parking du garage pour confirmer les problèmes de carrosserie et je n'ai absolument rien vu de touché, hormis le pneu
Réponse Lundi avec le chef d'atelier
Moralité, j'aurais sans doute apprécié d'avoir une roue de secours et de pouvoir changer mon pneu....
La suite au prochain épisode....
Mardi fin de journée, je pars direction l'Espagne.
A environ 150 Km de Bayonne, j'entends un bruit dans le passage de roue Sur le coup, je me dis que j'ai du rouler sur quelque chose mais sans conséquence...
Un peu plus loin, d'un seul coup le voyant anti-patinage se met sporadiquement en fonction, me coupant toute accélération
Profitant d'un péage, je m'arrête et vérifie.... Rien, absolument rien et surtout pas de trace de vis, clou, pointe, pieux enfoncé dans le pneu.
Je continue ma route et là, rebelote, anti-patinage qui bloque mes accélérations. Mais le pire, c'est sur un virage à droite, j'ai eu l'impression que la roue arrière droite s'est bloquée, déviant brusquement le véhicule de sa trajectoire.
Peu de temps après, la confirmation tombe avec le message: perte de pression importante...
Ok, il est 20H30, je suis à Bilbao et à priori les garages sont fermés, donc direction un centre commercial avec son cortège de magasins et son centre auto (Feu Vert) en l'occurrence.
Verdict sans détour, Feu Vert ne répare pas les run flat, et pas de pneu disponibles dans ces dimensions (nique mouque les 20'')
Ok, maintenant plan B, direction l'aéroport avec ses locations de voitures ouvertes jusqu'au dernier vol...
Une fois sur place, coup de fil à l'assistance de l'assurance. Là on me propose les solutions suivantes:
Rapatriement de ma personne vers Bayonne en taxi ou rapatriement vers mon hôtel à 300 Km (cependant mon rapatriement retour, ne pourra être effectué que lorsque mon véhicule sera réparé .
Dépannage de mon véhicule vers un garage à Bilbao.
Du coup devant tant d'incertitude je décide de louer un véhicule et d'attendre la dépanneuse, soit 3 heures d'attentes à l'aéroport, garé derrière la dépanneuse de la fourrière...
Le mercredi, appel du garagiste, il n'y a pas que le pneu de touché mais aussi de la carrosserie donc je dois donc déclarer à l'assurance....
Du coup, il ne s'agit plus d'une simple crevaison mais d'n accident sans tiers identifié donc malus
Jeudi, l'assurance décide de rapatrier le véhicule vers la France... Et organise mon retour de Bilbao à Bayonne en taxi.
Ce matin, je suis passé sur le parking du garage pour confirmer les problèmes de carrosserie et je n'ai absolument rien vu de touché, hormis le pneu
Réponse Lundi avec le chef d'atelier
Moralité, j'aurais sans doute apprécié d'avoir une roue de secours et de pouvoir changer mon pneu....
La suite au prochain épisode....
Dans vingt ans vous serez plus déçus par les choses que vous n'avez pas faites que par celles que vous avez faites. Alors sortez des sentiers battus. Mettez les voiles. Explorez. Rêvez. Découvrez
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Re: crevaison avec Run flat
Pour la peine, je retente le même trajet Lundi matin.....mais avec le X1 de Mme
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- toby64
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Re: crevaison avec Run flat
Quel binz pour un pneu creuvė maintenant qu il n y a plus de roue de secours !
Je comprends pourquoi le prix des assurance ne baisse pas !
Ou est le progrė dans ce cas ?
Il suffit d une galette un peu plus resistante que celle qu on a , et pas besoin d assistance, et surtout pas de perte de temps !
Enfin, bon retour parmis nous
Je comprends pourquoi le prix des assurance ne baisse pas !
Ou est le progrė dans ce cas ?
Il suffit d une galette un peu plus resistante que celle qu on a , et pas besoin d assistance, et surtout pas de perte de temps !
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- Thomas
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Re: crevaison avec Run flat
Pfff, quelle histoire tarendol, tout ca pour un pneu crevé
Finalement je suis bien content d'avoir une roue de secoure gonflable sous le coffre du Q5, dans ce genre de situation ça permet de gagner du temps et de l'argent (bon vu la tête de la roue, avec son pneu dégonflé et plié j'ai quelques doutes quand même...).
Pour ton histoire de carrosserie, peut être que le passage de roue (en plastique, sous l'aile) est abimé ?
Thomas
Finalement je suis bien content d'avoir une roue de secoure gonflable sous le coffre du Q5, dans ce genre de situation ça permet de gagner du temps et de l'argent (bon vu la tête de la roue, avec son pneu dégonflé et plié j'ai quelques doutes quand même...).
Pour ton histoire de carrosserie, peut être que le passage de roue (en plastique, sous l'aile) est abimé ?
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Re: crevaison avec Run flat
Quelle histoire ! c'est beau le progrès !
je suppose que le problème de carrosserie est mineur ?
ça ne vaut peut être pas le coup de faire une déclaration à l'assurance ?
je suppose que le problème de carrosserie est mineur ?
ça ne vaut peut être pas le coup de faire une déclaration à l'assurance ?
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Re: crevaison avec Run flat
Je suis passé en coup de vent au garage ce matin, l'atelier était fermé mais le véhicule garé sur le parc et à priori (je dit bien à priori) je n'ai rien vu de cassé... Que ce soit au niveau du passage de roue ou autre...
Pour en finir avec cette histoire, quand le véhicule a été rapatrié en France, ils l'ont déposé chez Renault (qui ne peut pas réparer le pneu) donc mon assurance transfert le véhicule Lundi chez BMW... (A ce rythme dans un mois le véhicule sera à Munich ....)
J'imagine qu'ils vont changer le pneu incriminé, et il va falloir que je change le deuxième...
Pour en finir avec cette histoire, quand le véhicule a été rapatrié en France, ils l'ont déposé chez Renault (qui ne peut pas réparer le pneu) donc mon assurance transfert le véhicule Lundi chez BMW... (A ce rythme dans un mois le véhicule sera à Munich ....)
J'imagine qu'ils vont changer le pneu incriminé, et il va falloir que je change le deuxième...
Ouaip, et bonjour les recommandations qu'elle m'a faite... Je crois que je vais faire les 500Km au milieu de la routeGabe a écrit :Avec le X1 de ton épouse?
Tu ne manques pas d'air...toi
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Re: crevaison avec Run flat
Tarendol, les pneus se changent normalement par 4 sur les transmissions intégrales
- tarendol64
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Re: crevaison avec Run flat
Voila une nouvelle que je redoutais d'entendre :x
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