Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Tu as regardé en Allemagne?
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Pas bien la boîte smg ?
- davidr68
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Oui et même en suisse. Je suis a 20klm des deux frontière.Corpas57 a écrit :Tu as regardé en Allemagne?
Non comme Epicure le dis sur les e36 ce fut une cata. Que ce soit en performance et en fiabilité. Rien a voir avec les smg des e46.sandra.m a écrit :Pas bien la boîte smg ?
La folie, c’est de faire toujours la même chose et de s’attendre à un résultat différent. – Albert Einstein
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
J'ai regardé un peu sur le net et effectivement ce n'est pas évident d'en trouver une propre à un prix convenable.
Ce modèle (comme tant d'autres) a malheureusement été la cible de pas mal d'adeptes du tuning,ce qui n'aide pas dans les recherches...
Je pense qu'il faut s'armer de patience,peut aussi être aller voir sur d'autres forums si des passionnés mettent en vente la leur.
Ce modèle (comme tant d'autres) a malheureusement été la cible de pas mal d'adeptes du tuning,ce qui n'aide pas dans les recherches...
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Non vraiment pas évident. Je suis sur le forum motorsport-passionM. Rien a voir avec notre super Forum a nous. Ma-bmw.com est convivial, sympa, les membres qui le compose sont vrai et sincére. Ce qu'il n'est pas le cas sur les autres forum de la toile..
Merci au Modo et a tout les membres du Forum qui font que Ma-bmw.com est le meilleur.
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Il faut un peu de temps et de chance : Mais on y arrive !
Modifié en dernier par sandra.m le 07 juin 2015, 10:51, modifié 1 fois.
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Pour connaître le forum passion E36, c'est vrai que l'ambiance est à mille lieux d'ici.davidr68 a écrit :Non vraiment pas évident. Je suis sur le forum motorsport-passionM. Rien a voir avec notre super Forum a nous. Ma-bmw.com est convivial, sympa, les membres qui le compose sont vrai et sincére. Ce qu'il n'est pas le cas sur les autres forum de la toile..
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Donc, longue à ma-bmw dont la majorité des membres sont vraiment sympas (mis à part quelques brebis galeuses).
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Si l'ambiance est bonne ici c'est surtout grâce à vous et aux actions de l'équipe de modération
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Bonjour a tous. Devinez ce qui est dans le garage..........
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Je vous ferrai un sujet plus détaillé quand je rentre de vacances dans deux semaines. Ce ne sont les photos que le vendeur m'avais envoyé... Et j'ai craqué
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Très belle auto !
Série 1 ?
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Je parierai sur une phase 2.sandra.m a écrit :Très belle auto !
Série 1 ?
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Nouvelle planche de bord et anciens clignotants ...
Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Bravo elle est superbe !
je regarde de temps en temps les annonces d'M3 E36 et comme tu disais, il est difficile de trouver la perle et à juste prix .
J'ai hâte de lire ton compte rendu
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
J'ai pas de mérite, j'ai eu la même en cab quand j'étais plus jeune (au siècle passé ).sandra.m a écrit :Nouvelle planche de bord et anciens clignotants ...
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
Bonjour a vous .
Alors me revoilà de retour de vacances.... Déjà dépité d'être revenu et en plus de ça j'ai fait faire un contrôle hier a ce M par a ami... Et là c'est la Catastrophe :x :x :x ....
Donc pour info elle est du 10/05/1996 avec comme options:
Vitres avant éléctrique.
Siéges chauffant.
Sono BMW.
Toit ouvrant.
Odb 11 touches.
Voilà pour les options principale.
Ce qui n'est pas d'origine est l'échappement ( Sebring serra changer par un origine mais pas dans l'immédiat) et le volant.
Alors aprés avoir appelé le proprio plusieurs fois au moins 3 heures au téléphone. et pris tout les renseignement possible. Je pris rendez vous avec luit prés de Paris le 03/06/2015. Dans le train j'ai ramené toutes ma doc de M3 e36 et j'ai tout rélu. Je dormais déjà plus depuis 3 jours.... Arrivé prés de paris je sors de la gare, et elle été là. Garé devant moi, splendide dans sa rode Estoril. Je prend contacte avec le vendeur ( en homme de 35, 40 ans pére de famille ). Il me presente tout les papiers et nous faison un tour avec le M.
Je remarque tout de suite un bruit comme un Vanos. Il me dit qu'il la enmenné chez BM pour un check up et que le bruit n'est rien d'alarmant mais que le Vanos est a prévoir.(pas de preuve du rendez vous chez bm) C'est vrais que les symptomes d'un Vanos sont un groudemant régulier, un ralenti instable et une perte de puissance. Tout cela elle ne le présente pas! On termine le tour, je suis plutôt satisfait. On signe les papiers et aprés 30minutes je me retrouve prés de Paris au volant de mon Esto avec la banane jusqu'au oreille. Je parcours les 500klm qui me sépare de chez moi le sourire aux lèvres..
Je rentre, la premiere chose que je fait est un lavage interieure exterieure de fond en comble... Aprés cela je me dis que je viens de prendre possession d'une voiture d'exception et que elle est superbe ma Esto. Presque comme neuve.
Pour être sur je vais lui faire une vidange moteur, pont, bôite et tout les filtres, pour partir sur une base saine. Pas je n'est pas comfiance en l'ancien proprio mais au moin je c'est ce qui en est.
Je commande toutes les pièces sur la tôile pour une somme de 220€ la totale, dérisoire pour un véhicule de ce type. (piéces originale).
Je rentre de vacance samedi toutes les pièces sont là .
Premiere fois que je suis conptenp de renter de vacance.
Je me rends chez mon collègue mécano avec une patate d'enfer et toutes mes pièces.
On la met sur le pont et Là!!!!!!!
Toute la parties arrières est en miètes. Un paté, voir une schtefleur (choucroute) de soudure sur le pont arrière avec du jeux partout... :x :x :x J'ai légérement remarqué aprés 500klm que quelques chose était bizarre, mais là!!!
Je contacte directement mon assurance qui me met en contacte avec le service juridique.
Je leur explique le cas, comme quoi j'ai achetez une voiture avec un contrôle technique vierge ( juste anti brouillard cassé ) et que 600klm aprés le contrôle c'est presque une épave...
Là il me disse de faire refaire un contrôle technique dans un centre prés de chez moi et aprés ça,l'enmenné chez BMW pour lui faire un check up complet.
Mon rêve par en poussière... Le collègue me demande si ça vas. Je lui demande un Wisky sec...
Je suis un passionné d'automobile, j'achete et je vends 3 a 6 voitures annuelle de tout genre. Toujours des véhicule rare ou d'exception. Je ne me suis jamais fais avoir et je n'est jamais vendu une épave ou quelques chose dans ce genre.
Passionné des e36 je les connais comme ma poche... Et malgré ça je me suis fais avoir... :no: :no: :no: Ce n'était en aucun cas un achat vite fait...
J'en est la larme a l'oiel en écrivant ces lignes.
J'ai payé ce véhicule le prix fort. Entre 13 et 16 M€. Mais comme il est là elle en vaut 10M€. J'etime a plus de 4M€ de réparation. Je vous en dirais plus en fin de semaine prochaine, si le coeur m'en dit.....
Voilà.................
Excusez moi pour les fautes et tout le reste mais je ne me suis pas relu et le coeur n'y est pas........
Alors me revoilà de retour de vacances.... Déjà dépité d'être revenu et en plus de ça j'ai fait faire un contrôle hier a ce M par a ami... Et là c'est la Catastrophe :x :x :x ....
Donc pour info elle est du 10/05/1996 avec comme options:
Vitres avant éléctrique.
Siéges chauffant.
Sono BMW.
Toit ouvrant.
Odb 11 touches.
Voilà pour les options principale.
Ce qui n'est pas d'origine est l'échappement ( Sebring serra changer par un origine mais pas dans l'immédiat) et le volant.
Alors aprés avoir appelé le proprio plusieurs fois au moins 3 heures au téléphone. et pris tout les renseignement possible. Je pris rendez vous avec luit prés de Paris le 03/06/2015. Dans le train j'ai ramené toutes ma doc de M3 e36 et j'ai tout rélu. Je dormais déjà plus depuis 3 jours.... Arrivé prés de paris je sors de la gare, et elle été là. Garé devant moi, splendide dans sa rode Estoril. Je prend contacte avec le vendeur ( en homme de 35, 40 ans pére de famille ). Il me presente tout les papiers et nous faison un tour avec le M.
Je remarque tout de suite un bruit comme un Vanos. Il me dit qu'il la enmenné chez BM pour un check up et que le bruit n'est rien d'alarmant mais que le Vanos est a prévoir.(pas de preuve du rendez vous chez bm) C'est vrais que les symptomes d'un Vanos sont un groudemant régulier, un ralenti instable et une perte de puissance. Tout cela elle ne le présente pas! On termine le tour, je suis plutôt satisfait. On signe les papiers et aprés 30minutes je me retrouve prés de Paris au volant de mon Esto avec la banane jusqu'au oreille. Je parcours les 500klm qui me sépare de chez moi le sourire aux lèvres..
Je rentre, la premiere chose que je fait est un lavage interieure exterieure de fond en comble... Aprés cela je me dis que je viens de prendre possession d'une voiture d'exception et que elle est superbe ma Esto. Presque comme neuve.
Pour être sur je vais lui faire une vidange moteur, pont, bôite et tout les filtres, pour partir sur une base saine. Pas je n'est pas comfiance en l'ancien proprio mais au moin je c'est ce qui en est.
Je commande toutes les pièces sur la tôile pour une somme de 220€ la totale, dérisoire pour un véhicule de ce type. (piéces originale).
Je rentre de vacance samedi toutes les pièces sont là .
Premiere fois que je suis conptenp de renter de vacance.
Je me rends chez mon collègue mécano avec une patate d'enfer et toutes mes pièces.
On la met sur le pont et Là!!!!!!!
Toute la parties arrières est en miètes. Un paté, voir une schtefleur (choucroute) de soudure sur le pont arrière avec du jeux partout... :x :x :x J'ai légérement remarqué aprés 500klm que quelques chose était bizarre, mais là!!!
Je contacte directement mon assurance qui me met en contacte avec le service juridique.
Je leur explique le cas, comme quoi j'ai achetez une voiture avec un contrôle technique vierge ( juste anti brouillard cassé ) et que 600klm aprés le contrôle c'est presque une épave...
Là il me disse de faire refaire un contrôle technique dans un centre prés de chez moi et aprés ça,l'enmenné chez BMW pour lui faire un check up complet.
Mon rêve par en poussière... Le collègue me demande si ça vas. Je lui demande un Wisky sec...
Je suis un passionné d'automobile, j'achete et je vends 3 a 6 voitures annuelle de tout genre. Toujours des véhicule rare ou d'exception. Je ne me suis jamais fais avoir et je n'est jamais vendu une épave ou quelques chose dans ce genre.
Passionné des e36 je les connais comme ma poche... Et malgré ça je me suis fais avoir... :no: :no: :no: Ce n'était en aucun cas un achat vite fait...
J'en est la larme a l'oiel en écrivant ces lignes.
J'ai payé ce véhicule le prix fort. Entre 13 et 16 M€. Mais comme il est là elle en vaut 10M€. J'etime a plus de 4M€ de réparation. Je vous en dirais plus en fin de semaine prochaine, si le coeur m'en dit.....
Voilà.................
Excusez moi pour les fautes et tout le reste mais je ne me suis pas relu et le coeur n'y est pas........
La folie, c’est de faire toujours la même chose et de s’attendre à un résultat différent. – Albert Einstein
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- Voiture : Un des derniers dinosaures sans doute.
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Re: Cherche - M3 e36 3l2 BVM6 coupé
La poisse.
Vu ce que tu dis, un petit courrier au centre de contrôle technique qui a passé la voiture et qui a donné un CT vierge s'impose.
Vu ce que tu dis, un petit courrier au centre de contrôle technique qui a passé la voiture et qui a donné un CT vierge s'impose.
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