Monstrueuse, j'adore
J'ai traduit le communiqué de presse histoire d'en savoir un peu plus :
La nouvelle BMW M3 CS est une berline haute performance à quatre portes, elle sera construite à partir de mars 2018 et limité à environ 1 200 exemplaires.
La BMW M3 CS est équipée du même moteur six cylindres en ligne doté de la technologie M TwinPower Turbo qui a fait ses preuves dans les modèles BMW M3 existants. La puissance est distribuée aux roues arrière par l'intermédiaire d'un double embrayage à sept rapports (M DCT) en standard. Elle dispose également d'un système d'échappement sport avec sonorité spécifique à la CS et du logo M.
La puissance de la nouvelle BMW M3 CS a été portée à 338 kW /
460 ch (10 ch de plus que la BMW M3 avec Pack Compétition) et le couple passe à
600 Nm.
La nouvelle BMW M3 CS passe de
0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes alors que la vitesse maximale est limitée électroniquement à 280 km/h.
Le capot, le toit, l'aileron et le diffuseur arrière sont en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP).
Le gain de poids par rapport à la BMW M3 standard est de 50 Kg
Histoire de pouvoir s'arrêter et affronter les circuits la M3 CS est livrée de série avec des freins M composés d'étriers à quatre pistons à l'avant et d'étriers à deux pistons à l'arrière avec des jantes en alliage léger DTM-design en Orbit Grey Matt.
L'intérieur de la nouvelle BMW M3 CS est dominé par un mélange d'
Alcantara et de cuir pleine fleur bicolore à Silverstone / Noir.
La nouvelle édition spéciale BMW M3 CS est disponible sur commande à partir de janvier 2018.
(consommation de carburant combinée: 8,3 l / 100 km, émissions de CO2 combinées: 194 g / km)
Elle est superbe 
