Questions avant achat d'une ///M

[X-Act]

Le prix de cette M2 en Belgique semble bien placé surtout s'il y a une marge de négo avec le propriétaire actuel. Par contre, il faudra bien payer le malus au prorata temporis, ça ne devient (du coup) plus du tout une bonne opération, non ?

[davcbr]

Question vus ce que vous dite, dites moi le montant exacte de cette taxe, le prix exacte d’un modèle en même état en France, et je pense que l’in Auras notre réponse, car à moi,s que je me trompe, beaucoup en parle sans donner de chiffres exacte, c’est un peut crié au loup non ?

Je demande cela dans un but informatif, je cherche à comprendre, car sinon sa fait juste l’impressin D’etre Négatif pour être négatif

Je sais juste que on exporte encore pas mal en France de véhicule Belge

[X-Act]

Je ne suis pas "négatif" simplement interrogatif.

Pour répondre à la question de savoir combien faudra-t-il prévoir d'ajouter en matière de malus, d'après moi c'est 3600€ - 2x10% = 2880€ auquel il faudra ajouter 700€ de malus 1ère immatriculation.

Les spécialistes me corrigeront car je ne suis pas expert

[davcbr]

Ben c’est pas beaucoup

sorry pas vus fautes suis souvent sur GSM

Donc je disais que c'est pas beaucoup, à vous lire faut vendre sa maison, ici avec la différence de prix par rapport à identique en France, il est encore gagnant.
Sans compter que négociable, et que la voiture on sais d'ou elle vient

En Belgique on est bien plus cher, et taxe annuel en plus, faudra vous y faire fallait mieux voter mdrrrrr

[X-Act]

Une fois de plus, je ne cherche pas à démontrer quoique ce soit et ne porte aucun jugement sur la voiture. J'additionne simplement le prix des malus et potentiellement celui d'une garantie pour cerner objectivement l'intérêt d'un tel achat à l'étranger.

[ggdn18]

D’après l'annonce le taux CO2 est de 185g/km

Pour l'immatriculation d'une voiture d'occasion, il y a soit le malus CO2 soit la taxe additionnelle (vehicule > 10 CV)

Pour un achat à l’étranger, il faut prendre le malus CO2 de l'année de mise en circulation - 10% par année
Pour 2016 : 3600 - 2*10% = 2880 €
Pour 2017 : 8460 - 10% = 7614 €

Pour un achat en France, il faut payer une taxe additionnelle de 1000 € si > 15 CV - 10% par année

Je pense que pour des véhicules immatriculé avant 2017 (forte augmentation des taxe CO2 depuis 2017), l'achat a l’étranger peut être intéressant

[benjisop]

Hello, ggdn a raison sur le malus.

En faisant une simulation en ligne, j'obtiens une immatriculation à 3 931,76 € dans le département du Nord pour la M2 belge.

[Thomas]

Tu peux nous donner le site pour la simulation d'un achat à l'étranger ?

[ggdn18]

C'est le site du service public, tu indiques que c'est une 1ère immatriculation en France

https://www.service-public.fr/simulateu ... ation#main

[davcbr]

Pas de quoi être négatif quoi ;-)

Et franchement je n'ai pas d’intérêt dans cette affaires, je sais juste qu'elle est superbe, le proprio est super sympa et à une réputation plus que correcte

Je sais aussi qu'il roulais pas en hiver, et limite pas quand il pleuvait, il à plusieurs voitures, plus sa propre flotte d'entreprise, sa aide

[Thomas]

Merci pour le lien ggdn18