Love Machine
Re: Love Machine
Bonjour
RDV demain en concession pour changement de la dalle numérique des comptes tours et remplacement de la clé numérique HS à 6 semaines de la livraison...
Je croise les doigts !
RDV demain en concession pour changement de la dalle numérique des comptes tours et remplacement de la clé numérique HS à 6 semaines de la livraison...
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A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
- Thomas
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Re: Love Machine
Qu'est ce qu'il a comme problème ton compteur ?
Re: Love Machine
Photo page 1 et 2.
Je suis un peu inquiet du résultat final quand je vois l’accastillage à enlever...pour accéder à la dalle numérique ....
Je suis un peu inquiet du résultat final quand je vois l’accastillage à enlever...pour accéder à la dalle numérique ....
A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
- Thomas
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Re: Love Machine
Ah oui je me souviens de tes photos maintenant. Ce n'était donc pas un bug temporaire.
Le compter est simple à retirer mais il faut qu'ils fassent attention au volant, tableau de bord en cuir et plastique de la colonne de direction.
Fait des photos de ces éléments avant l'intervention.
Le compter est simple à retirer mais il faut qu'ils fassent attention au volant, tableau de bord en cuir et plastique de la colonne de direction.
Fait des photos de ces éléments avant l'intervention.
Re: Love Machine
Oui
Pour les photos j’y avais pensé
Ils n’ont donc pas à démonter le mobilier ? (led, fibre de carbone...)
Pour les photos j’y avais pensé
Ils n’ont donc pas à démonter le mobilier ? (led, fibre de carbone...)
A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
- Thomas
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Re: Love Machine
Si en fait il y a un peu plus de pièces à retirer que sur les Série Fxx mais cela n'est pas grand chose pour un concessionaire si ils prennent leur temps et font attention aux pièces :
Re: Love Machine
Ça me rassure pas trop
A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
Re: Love Machine
Bonsoir
Fait
Voiture récupérée
En marche
Ravi et rassuré
Fait
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- Thomas
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Re: Love Machine
Tu vois que tout c'est bien passé
-
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Re: Love Machine
Salut elle est vraiment jolie cet M5 ... je t’aurais bien aidé , j’ai aussi une M5 ... e39
-
- Débutant
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Re: Love Machine
Superbe voiture
Merci de nous faire rêver...
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- fred26
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Re: Love Machine
elle est juste superbe....tu vas te régaler
-
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Re: Love Machine
alors comment va ta Love Machine ??
Re: Love Machine
La love machine allait très bien
Elle a 1 an depuis tout récemment et présente 2 emmerdes
La première est que depuis qu’il a commencé à faire chaud les sièges avant couinent genre vieille Jeep des années 60 (au moment du démarrage lorsque le siège récupère mon réglage de siège)
Le pb est connu de la marque mais la première solution apportée ne change rien
J’attends une deuxième solution
On m’a sans rire dit qu’il pouvait être décidé un changement de siège .... tout est possible
La deuxième c’est mon fils qui a remarqué que à faible allure la voiture produit un bruit de canard de bain pour enfant lorsqu’on appui dessus mois ça m’évoque un bruit de poussette
On l’entend fenêtres ouvertes ça vient de dessous
Au départ je me suis dit que cela venait des freins carbo/céramique mais en fait c’est jamais au freinage, ce bruit court n’est pas modulé par les mouvements dans la colonne de direction ni par le relief (amortisseur). Si quelqu’un a une idée
Elle a 1 an depuis tout récemment et présente 2 emmerdes
La première est que depuis qu’il a commencé à faire chaud les sièges avant couinent genre vieille Jeep des années 60 (au moment du démarrage lorsque le siège récupère mon réglage de siège)
Le pb est connu de la marque mais la première solution apportée ne change rien
J’attends une deuxième solution
On m’a sans rire dit qu’il pouvait être décidé un changement de siège .... tout est possible
La deuxième c’est mon fils qui a remarqué que à faible allure la voiture produit un bruit de canard de bain pour enfant lorsqu’on appui dessus mois ça m’évoque un bruit de poussette
On l’entend fenêtres ouvertes ça vient de dessous
Au départ je me suis dit que cela venait des freins carbo/céramique mais en fait c’est jamais au freinage, ce bruit court n’est pas modulé par les mouvements dans la colonne de direction ni par le relief (amortisseur). Si quelqu’un a une idée
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Re: Love Machine
Une fixation d'échappement qui a du jeu?
Un problème lié à l'arbre de transmission>>>récemment Goldeneye en a parlé, et le problème a été vite réglé.
Re: Love Machine
Merci pour l’info
Je viens de parcourir son post
Je crois que j’y ai droit.....
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Je crois que j’y ai droit.....
A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
Re: Love Machine
En fait je viens de rentrer
C’est pas un Klang
C’est un bruit de bâillement aigüe à basse vitesse très capricieux (se déclenche quand il veut) et nettement audible y compris par les passants
En tout cas je suis bien dégouté !
C’est pas un Klang
C’est un bruit de bâillement aigüe à basse vitesse très capricieux (se déclenche quand il veut) et nettement audible y compris par les passants
En tout cas je suis bien dégouté !
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- Enregistré le : 07 oct. 2015, 09:21
- Voiture : BMW F20 125da M-Sport Pack Performance 224CV
Re: Love Machine
C'est pas de bol quand même
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Re: Love Machine
C'est vrai que tu es maudit avec ta voiture...
On va croiser les doigts pour que cela ne soit pas grand chose.
Tiens nous au courant.
On va croiser les doigts pour que cela ne soit pas grand chose.
Tiens nous au courant.
Re: Love Machine
edit modo
Voila un petit aperçu
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A force de rester dans le même moule on finit par devenir tarte
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