Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

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Thomas
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Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

Message par Thomas »

Salut,

Malheureusement ce n'est pas moi au volant de ce X3M Compétition préparé par BK Performance mais la vidéo vaut le coup d'œil, surtout avec les petites dérives du train arrière dans certains virages. Avec un X3 cela doit être impressionnant.

La puissance passe de 510 à 757 ch
Le couple de 600 Nm monte maintenant à 943 Nm;
Le 0-100 km/h gagne 1 seconde pour atteindre 3.1 seconde
La vitesse maxi passe de 285 à 305 km/h

:Rouge: :shock:



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Infos sur le préparateur : https://www.instagram.com/bkperformanceparts/
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Thomas
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Re: Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

Message par Thomas »



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Re: Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

Message par sw64 »

Sympa....

Mais même en version 510cv, ca glisse facilement de l'arriere sans forcer :vroum: :Rouge:
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Re: Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

Message par Gtrs57 »

ca a l'air de pousser fort. je m'interroge tjs sur l'utilité d'autant de puissance sur un SUV au poids et au centre de gravité élevé....? :shock: b
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Re: Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

Message par Lexington »

Faire des runs en ligne droite et la satisfaction incommensurable d'avoir la plus grosse.
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Re: Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

Message par Gtrs57 »

on est d'accord mais arrivé au premier virage cela se gâte... :lol:
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sw64
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Re: Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

Message par sw64 »



Je vous invite à essayer un X3 ou X4 M, ca pousse fort en ligne droite...c'est sur...mais c'est surprenant en virage, en terme d'agilité, de placement, et de derives possibles... :vroum:

Donc, on est tous d'accord, pour faire du circuit, un M2 ou M3 est beaucoup plus agile, mais pour un daily (ultra) performant, et discret en ville, le X3 M fait des merveilles.
Modifié en dernier par sw64 le 03 déc. 2020, 10:02, modifié 1 fois.
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Re: Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

Message par sw64 »

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Re: Au volant d'un X3M Compétition de 757ch

Message par sw64 »

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Pas mal pour la version standard 510cv
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