Mes ex et mon actuel ///M

[viko]

Voilà une petite présentation de mes ex .............
J'ai commencé par une golf GTI 1600 boite 5 (gros pare chocs )mais pas de photos.....
Ensuite un 309 16s Super souvenir même si à la base je cherchais un Golf 2 G60 ....
Puis j'ai gouté à BMW et je n'ai plus quitter la marque.

Après des débuts en Golf 1 et 309 GTI16 je me suis attaqué à BMW avec des 325i e30.

Je vous poste des photos de mon ex cab 325i cab e30(SWAP 2.8 e36 complet) en compagnie de mon 324d

[viko]

Ensuite photos de mon M3 e30 accompagné de mon 325i touring sur certaines photos .

[viko]

Le même en version swap 3.2 boite 6

[viko]

Mon ex m3 3.2 en compagnie du M3 e30 de mon cousin ... :cyclops:

[viko]

Mon ex 900 CBR RR de Déc 1998 5je regrette de l'avoir vendu )

[viko]

Mon actuel
En cours de prépa ............

A l'achat c'était un 328i touring individual avec les trains avant et arrières morts et le moteur demandait une grosse révision







Aujourd'hui il a bien changé :

-Pose de trains M3 e36 3.2 avant et arrière , Bilstein PSS9 , Freinage Etriers Porsche avant et arrière , Disque Porsche pour l'avant et zimmerman percé pour l 'arrière .

-Pose d'une calandre phase 2 ,d'une grille de pare choc M noire ,de la lame noire M sous le pare choc , du volant des derniers 3.2 , des seuils de portes M3 et des quatres poignées de porte intérieure chromé, sièges M3 e36 3.2 électriques et chauffants .

Puis du coup autant y greffer le coeur donc c'est parti pour un S50B32 avec boite 6 , arbre de transmission , pont autobloquant , compteur M3 3.2 , et crémaillère de direction de M3 e36 3.0l.

Sur le bloc petite révision et coussinets de bielles ont été fait avant montage pour que je puisse être tranquille.

-Jantes actuelles - copies BBS LM

Avant : 18x8.5 et35 avec du 225/40/18
Arrière : 18x9.5 et43 avec du 245/35/18

-Pièces pas encore montées

Rétroviseurs AC Schnitzer électriques et dégivrants
Volant AC Schnitzer et son moyeu


-J'attends pour commander des feux avec loupe et fond noir avec CCFL triple xénon , un pommeau rétro éclairé M et une lame GT .

Après suivront une ligne complète Supersprint Race et peut être des grosses barres H&R etc etc ..................

[viko]

Un projet que j'ai abandonné ..............
C'est un de mes meilleurs potes qui a récupéré (transplantation d'un 3.0l de m3 e36 pour circuit en cours ....)

C'était une 320i e30 remonté en 325i avec trains de m3 e30 , combinés filetés H&R , freins avant de m3 e46 CSL , arrière de M3 e30 , banquette arrière de M3 e30 et 2 bacquets typ Recaro SPG , Jantes Hartge 3 parties en 8.5 et 10 X 17 ....Une caisse de promenade

[Epicure]

Tu as déjà eu une sacrément belle collection de voiture .
On dirait que tu aimes tout ce qui a un gros moteur, de bonne suspension et un VRAI système freinage, toi .
Sacré boulot à chaque fois .
Permets moi quand même une petite question : tu roules sur routes ouvertes avec des véhicules ayant un swap moteur ?

[Epicure]

T'as rien compris chose, c'est la voiture de l'acheteur.

[viko]

Nouvelle arrivante à la barak








Sur la route :

[cityzen60]

préservons le patrimoine automobilistique ......allemand

[toby64]

Bravo, j'avais zappé ce post , tu ne lesines pas avec l huile de coude , c'est super !
la derniere sera surement simpa une fois sortie de ton garage !!

[viko]

D'autres photos de la voiture :


Intérieur





Le bloc moteur qui mérite un bon nettoyage




Et l'extérieur
On voit bien les points de rouilles







J'ai un volant M Tech 2 pour e30.Je vais le tester et si les canelures sont identiques je vendrais le M Tech 1.
Je voudrais aussi retirer la jupe M Tech arrière et les deux bas de caisses et ne laisser que l'avant.J'ignore si je dois changer le pare choc arrière également ou pas si je retire la jupe .
Je préfère sans comme celui qui suit:




Et j'aimerais également le passer en shadow line complet ( si c'est toujours disponible chez BMW )




J'ai vu également sur certains e24 (comme ce blanc ) des optiques à loupe comme ceux des e30 phase 2.On peut donc les adapter en changeant la fixation ?

[viko]

:montopicàmoi:

Voilà ce que j'aimerais faire. Je trouve ça terrible.
J'adore !!
Je sais que ça fait moins classique mais je ne pense pas que la caisse soit dénaturée avec ce traitement.

[viko]

Niveau jantes c'est sur que pour moi le top serait du AC Schnitzer 3 parties ou du Hartge 3 parties en 18" ..........

AC S








HARTGE






Ou alors carrément en 19" ça passe et ça peut faire violent claqué au sol.Niveau passage de roue il y a de la place ....

[viko]

Je le fait tourner de temps en temps histoire de lui dégourdir les soupapes .Balade dans le quartier

[viko]

Changement des TRX contre des jantes + pneus en 15" prêtés par un ami histoire d'avoir de vrais pneus

[viko]

Résultat ..........On dirait un vieux 6 de contrebandier tzigane de moldavie










J'en ai profité pour lui mettre un coup de propre au compartiment moteur

[viko]

Petite photo de mon touring 3.2 de passage chez mon ami Roland ( Boss de Motorsport-Legends )

[P@t]

j'avais zappé A TORT ce topic, quelle passion,vu l'âge des belels, ça peut nous faire espérer un peu sur la longévité de nos actuelles.
Bravo pour cette collection