Enfin !!! Livraison surprise demain :)
- Lor@n
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Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
Tiens, j'aurais pensé que sur une une installation domestique on pourrait largement dépasser le 10A, au moins 16A pour la recharge.
Sinon les temps de recharge sont correct pour du 100%!
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- arakeri
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Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
Ta prise domestique est effectivement en 16A, mais elle n'est pas prévu d’être utilisée à pleine charge pendant plusieurs heures.
Elle va chauffer et il y a un risque d'incendie, d’où la réduction à 10A (et si je ne dis pas de bêtise, c'est le max autorisé en France pour les voitures électriques).
Avec le chargeur de la Mini, nous étions à l'époque à 12A et le câble était déjà bien chaud après 1 nuit de charge.
Après pour charger à 16A, il faut utiliser une Wall Box histoire d'avoir toute l'infra de câblage en ligne avec ce besoin.
Elle va chauffer et il y a un risque d'incendie, d’où la réduction à 10A (et si je ne dis pas de bêtise, c'est le max autorisé en France pour les voitures électriques).
Avec le chargeur de la Mini, nous étions à l'époque à 12A et le câble était déjà bien chaud après 1 nuit de charge.
Après pour charger à 16A, il faut utiliser une Wall Box histoire d'avoir toute l'infra de câblage en ligne avec ce besoin.
- Pouvo
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Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
Merci pour ton Retour
- Infectomilo
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Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
Félicitation pour ton achat
Je vais suivre de près tes impressions!
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-
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Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
j'en ai vu une rouler aujourd'hui a Luxembourg.
Je l'ai suivi au moins deux minutes avant de percuter que c'etait la i3...
Je l'ai suivi au moins deux minutes avant de percuter que c'etait la i3...
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
- creatom
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Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
GEnial et je suis super jaloux!!!!!!!
elle est superbe, vraiment bravo, un tres bon choix, meme si elle reste chere
good luck
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- Thomas
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Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
Up pour ce post, merci Arakeri pour l'essai de ta i3 ce midi
On retrouve bien toutes les caractéristiques d'une voiture électrique : Silence impressionnant, réponse instantanée et conduite cool.
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- labo
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Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
Pourrais-tu faire un CR après ces 4 années d'utilisation ?
- arakeri
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Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
Hello,
Donc cela fait maintenant 4,5 ans que je suis en i3 au quotidien. Pour rappel c'est un model BEV, donc uniquement électrique avec une batterie de 60A ce qui me donne entre 120km et 160km selon l'usage de la clim, du chauffage et du style de conduite/mode.
J'ai maintenant 79.000km, la i3 est devenue ma voiture principale, on n'utilise le X3 que si nous avons besoin des 2 voitures en même temps ou alors pour des trajets que l'on ne peut pas faire avec la i3 (vacances ou déplacement de plus de 90km sans que l'on puisse recharger avant le retour ou que le temps de recharge ne permet pas une capacité batterie suffisante).
Donc que dire, juste que c'est une voiture top surtout dans Paris. On peut se garer gratuitement pendant 6h, on avait jusqu'à là accès aux places Autolib pour recharger (on ne peut plus que se garer en attendant mieux). Elle est très agile, maniable, silencieuse bien sûr.
Pas eu de soucis particuliers qui n'auraient pas été rapidement corrigés par BMW sauf peut être mon problème avec la prise USB et l'iphone mais cela reste anecdotique .
Au niveau capacité batterie, je dois être à 18kW sur les 19kW de départ, donc pas encore de soucis de ce coté là et elle est encore sous garantie 3 ans et 20.000km.
Au niveau entretien, en gros 350€ tous les 2 ans. Les plaquettes de frein après 4 ans ne sont qu'a 10% d'usures !!! J'ai changé changé mes pneu été en juin et je vais faire la même chose pour mes pneus hivers en Nov prochain.
Au niveau qualité intérieur, pas un bruit, pas de craquement, tout est encore nikel. Et comme la carrosserie est en plastique, très peu de griffes et pas de bosses etc...
Que dire de plus que j'en suis super content, je ne changerai pour rien au monde et surtout pas revenir sur une petite citadine thermique.
Je me demande si je vais la changer pour la dernière génération de i3, attendre la remplaçante 120A qui doit arriver (mais sans REX) en 2019 ou alors la garder ensemble plusieurs années et changer quelques cellules de la batterie au besoin.
Maintenant en parlant du REX, l'option était à 5000€ et je n'en aurait jamais eu besoin dans mes déplacements quotidiens. Certes, sur quelques déplacement en IDF de plus de 90km sans recharge possible il m'aurait été utile, mais vu le prix de l'option non.
Voila, on aime ou on n'aime pas le design mais sincèrement elle fait super bien le job, un super achat sans aucun regret, que du plaisir/bonheur.
Certains dirons que j'ai la parfaite équation avec d'un coté une i3 (version ange ) et de l'autre un X3 M40i (version démon )
Donc cela fait maintenant 4,5 ans que je suis en i3 au quotidien. Pour rappel c'est un model BEV, donc uniquement électrique avec une batterie de 60A ce qui me donne entre 120km et 160km selon l'usage de la clim, du chauffage et du style de conduite/mode.
J'ai maintenant 79.000km, la i3 est devenue ma voiture principale, on n'utilise le X3 que si nous avons besoin des 2 voitures en même temps ou alors pour des trajets que l'on ne peut pas faire avec la i3 (vacances ou déplacement de plus de 90km sans que l'on puisse recharger avant le retour ou que le temps de recharge ne permet pas une capacité batterie suffisante).
Donc que dire, juste que c'est une voiture top surtout dans Paris. On peut se garer gratuitement pendant 6h, on avait jusqu'à là accès aux places Autolib pour recharger (on ne peut plus que se garer en attendant mieux). Elle est très agile, maniable, silencieuse bien sûr.
Pas eu de soucis particuliers qui n'auraient pas été rapidement corrigés par BMW sauf peut être mon problème avec la prise USB et l'iphone mais cela reste anecdotique .
Au niveau capacité batterie, je dois être à 18kW sur les 19kW de départ, donc pas encore de soucis de ce coté là et elle est encore sous garantie 3 ans et 20.000km.
Au niveau entretien, en gros 350€ tous les 2 ans. Les plaquettes de frein après 4 ans ne sont qu'a 10% d'usures !!! J'ai changé changé mes pneu été en juin et je vais faire la même chose pour mes pneus hivers en Nov prochain.
Au niveau qualité intérieur, pas un bruit, pas de craquement, tout est encore nikel. Et comme la carrosserie est en plastique, très peu de griffes et pas de bosses etc...
Que dire de plus que j'en suis super content, je ne changerai pour rien au monde et surtout pas revenir sur une petite citadine thermique.
Je me demande si je vais la changer pour la dernière génération de i3, attendre la remplaçante 120A qui doit arriver (mais sans REX) en 2019 ou alors la garder ensemble plusieurs années et changer quelques cellules de la batterie au besoin.
Maintenant en parlant du REX, l'option était à 5000€ et je n'en aurait jamais eu besoin dans mes déplacements quotidiens. Certes, sur quelques déplacement en IDF de plus de 90km sans recharge possible il m'aurait été utile, mais vu le prix de l'option non.
Voila, on aime ou on n'aime pas le design mais sincèrement elle fait super bien le job, un super achat sans aucun regret, que du plaisir/bonheur.
Certains dirons que j'ai la parfaite équation avec d'un coté une i3 (version ange ) et de l'autre un X3 M40i (version démon )
Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
C'est bien mon avis !
Merci pour ce retour d'usage à long terme.
Merci pour ce retour d'usage à long terme.
-
- Débutant
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- Enregistré le : 03 oct. 2018, 15:17
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- Localisation : Oise
Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
Bonjour,arakeri a écrit : ↑09 sept. 2018, 21:22Hello,
Donc cela fait maintenant 4,5 ans que je suis en i3 au quotidien. Pour rappel c'est un model BEV, donc uniquement électrique avec une batterie de 60A ce qui me donne entre 120km et 160km selon l'usage de la clim, du chauffage et du style de conduite/mode.
Merci pour ce super retour et cette vision du second véhicule dans une famille.
Du coup, je commence à penser au remplacement de la C3 diesel qui est utilisée pour faire 25 kms ....
Vu hier au Salon, l'I3 : très original
La voiture évolue....
bonne journée
- arakeri
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- Voiture : Ex BMW i3, Ex X3 M40i (G01)
Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
Hello,
Bon après la vente de mon i3, j'ai du attendre de pouvoir prendre livraison de ma nouvelle i3.
Toujours une version 60A mais de 2015, REX et full options, il ne manque rien (Rex, Toit ouvrant,HK, Sièges chauffants, Recharge rapide, Led, Régulateur actif, accès confort etc...)
Une belle occasion de seulement 25.000 km, à comparer au 80.000 que j'avais déjà fait depuis 2014.
Pour le moment c'est top, le REX ne va pas me servir dans mes déplacements quotidiens, mais je pourrais éviter de sortir la bête du M40i pour des déplacements en RP où je sais que je ne pourrais pas recharger ou alors pas assez pour faire le retour
A suivre.....
Bon après la vente de mon i3, j'ai du attendre de pouvoir prendre livraison de ma nouvelle i3.
Toujours une version 60A mais de 2015, REX et full options, il ne manque rien (Rex, Toit ouvrant,HK, Sièges chauffants, Recharge rapide, Led, Régulateur actif, accès confort etc...)
Une belle occasion de seulement 25.000 km, à comparer au 80.000 que j'avais déjà fait depuis 2014.
Pour le moment c'est top, le REX ne va pas me servir dans mes déplacements quotidiens, mais je pourrais éviter de sortir la bête du M40i pour des déplacements en RP où je sais que je ne pourrais pas recharger ou alors pas assez pour faire le retour
A suivre.....
Modifié en dernier par arakeri le 25 nov. 2018, 08:17, modifié 1 fois.
Re: Enfin !!! Livraison surprise demain :)
L'intérieur Loft avec la sono HK c'est parfait !
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