Tutoriel : Vidange, Filtres et entretien BMW X4 F26 20d

X4 Première génération de 2014 à 2018
Coujoux87
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Re: Tutoriel : Vidange, Filtres et entretien BMW X4 F26 20d

Message par Coujoux87 »

Merci Thomas,

Super Tuto, vidange à faire soi même sans aucun doute.
Je découvre l'utilisation de la RAZ des échéances ce qui va me permettre de me lancer à la prochaine échéance.
As tu un tuto pour le filtre à carburant?

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Thomas
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Re: Tutoriel : Vidange, Filtres et entretien BMW X4 F26 20d

Message par Thomas »

Merci,

Je n'ai pas encore changé le filtre à carburant mais cela ne va pas tarder.

:coucou:
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lycan
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Re: Tutoriel : Vidange, Filtres et entretien BMW X4 F26 20d

Message par lycan »

Slt Thomas ,

Tu peux également faire ta vidange pas aspiration et t'epargner la vidange par gravitation ,il existe des pompes pas très cher ici, ca évite de se salir pour faire cours , la vidange est réalisée en dix minutes max , filtre à huile compris :coucou:
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Lexington
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Re: Tutoriel : Vidange, Filtres et entretien BMW X4 F26 20d

Message par Lexington »

Merci Thomas, cela montre aussi qu'il faut faire quelques recherches et bien faire attention à chaque détail pour ce genre de manipulation.
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Cerion
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Re: Tutoriel : Vidange, Filtres et entretien BMW X4 F26 20d

Message par Cerion »

Hello,
Bravo pour le tuto ça à l'air tellement simple en regardant les photos que je me suis dit tiens je vais peut être le faire moi même, au moins pour le filtre à air..
Surprise j'ouvre le capot mais rien ne ressemble à tes photos sur mon 35D :(
Pour trouver tes infos tu avais la revue technique ? je ne trouve rien sur le net pour le 35d !
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hello
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Re: Tutoriel : Vidange, Filtres et entretien BMW X4 F26 20d

Message par hello »

Le tuto est pour un 20D , tu as un 35D , elle n'est pas a ce niveau la différence ? ;)
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Cerion
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Re: Tutoriel : Vidange, Filtres et entretien BMW X4 F26 20d

Message par Cerion »

Et oui j’ai bien compris, mais je ne trouve rien sur le net c’est pour ça que je demande s’il a trouvé ces infos dans la revue technique comme ça je la commande 😜
EDIT : je l'ai trouvé, sous le cache moteur. Ca doit pas être bien compliqué a changer du coup.

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