X5 40e et pack M

X5 Troisième génération à partir de 2013
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ChristopheC
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X5 40e et pack M

Message par ChristopheC »

Est-ce que sur un 40e, le pack M est le même sur sur un autre X5 ?
Les réglages des suspensions sont-ils identiques ?
Le mode sport+ est aussi présent ?

Merci de vos réponses :Top:
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Outlander 68
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Re: X5 40e et pack M

Message par Outlander 68 »

:coucou: ChristopheC félicitations encore

Oui à tout
D'après le référencement des pièces entre ce deux model (si options également)

Le 40e ajoute cependant la touche e-mode (ci dessous seul 1 est possible)

Image

La suspension pas de choix c'est EDC d'office (Electronic Damper Control) sur la 40e
Sur autres F15 c'est au choix classic ou piloté.

:coucou:
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ChristopheC
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Re: X5 40e et pack M

Message par ChristopheC »

Merci :Top:
jeanmr
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Re: X5 40e et pack M

Message par jeanmr »

Je viens de recevoir ma nouvelle X5 40e en pack M, j'avoue que je suis totalement bluffé par la suspension en pack M...

Pour être un poil plus complet, même si je suis pressé, je suis aussi bluffé par la qualité intérieure de la voiture, par le moteur essence 4 cylindres qui ne rougit pas du tout par rapport à l'ancienne 3.0d, et aussi par la magie du silence électrique en manoeuvres...

Une petite photo sous le soleil si rare chez nous ;)
Image
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full-nours
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Re: X5 40e et pack M

Message par full-nours »

il a l'air top :Top: :Top: :Top:
Mimilou
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Re: X5 40e et pack M

Message par Mimilou »

Superbe !!!!
jeanmr
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Re: X5 40e et pack M

Message par jeanmr »

C'est le 3ième X5, je conduits aussi encore régulièrement un X4 et un vieux X3, et j'avoue que j'étais un peu blasé lorsque j'ai signé le bon de commande il y a quelques mois, après un bref essai et après avoir été voir la concurrence hybride (Cayenne, Volvo, Mercedes, Audi) du même gabarit.
Je ne vais pas épiloguer sur les raisons du choix final, mais ce choix, je l'ai fait sans aucun enthousiasme à l'époque.
Et je suis d'autant plus surpris de ma réaction après quelques heures de conduite à bord...Une sorte d'alchimie envoutante... Bien sur il n'y a pas la jouissance sonore associée à une très grosse cylindrée, le coup de rein à l'accélération, la sensation exclusive d'une Range ou d'une Porsche, mais il y a un concentré certain d'intelligence, de bon gout, de qualité qui de toutes les X conduites et essayées me fait penser, c'est très personnel, que c'est la plus aboutie...
Seul bémol, avec toute la technologie embarquée, une prise en main à l'instinct seul me semble difficile, du moins pour profiter de l'éventail de possibilités offertes.
En résumé, bravo à BM pour cette création :D Il faudra voir bien sur à l'usage après quelques dizaines de milliers de km...

PS - seul point noir = absence d'ondes longues grrr
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guixi94
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Re: X5 40e et pack M

Message par guixi94 »

Bienvenu au club des 40e ! :D
Un détail sur la photo : le sigle edrive se trouve sur les montants arrières contrairement à chez nous où il se trouve sur le coffre ou tu l'as demandé comme ça ?
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klawal
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Re: X5 40e et pack M

Message par klawal »

jeanmr a écrit :

PS - seul point noir = absence d'ondes longues grrr
Ohhh, un concentré de technologie et d'innovation qu'est le X5 40e …et demander les GO ; ça va pas trop ensemble :D

Tant qu'on y, pourquoi pas l'équiper d'un téléphone à cadran ? :clown:

:coucou:
jeanmr
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Re: X5 40e et pack M

Message par jeanmr »

guixi94 a écrit :
Un détail sur la photo : le sigle edrive se trouve sur les montants arrières contrairement à chez nous où il se trouve sur le coffre ou tu l'as demandé comme ça ?
Je n'ai rien demandé, je suppose qu'il est d'office ainsi en Belgique, ou alors c'est une modification récente (production avril 2016)
klawal a écrit :
pourquoi pas l'équipper d'un téléphone à cadran ?
un téléphone à cadran, peut-être pas, un porte -clés par contre eu été sympa :)
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