Mon nouveau X5 40dA M Sport
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Il a bon goût ce ptitou, il aime le jaune et le bleu
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
:Top:la classe
Je suppose qu'il tient pas cette tignasse de toi
Je suppose qu'il tient pas cette tignasse de toi
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Il a bien grandit le bonhomme
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
oui il grandit ce piti bonhomme !
Des cheveux de métis en effet, moi qui était blond comme les blés...
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Après environ 2 mille km effectués avec le X5, je commence à maîtriser le bestiau, et trouver les modes qui me conviennent pour chaque type de route emprunté.
Sur route type traversée des Landes, mode confort apprécié, surtout depuis que l'asphalte a été refait sur ces looooooongues lignes droites qu'on doit se taper à 80 km/h...
Sur autoroute, je privilégie le mode sport avec boite en position normale, suffisamment réactive pour rétrograder et accélérer lorsque le besoin s'en fait sentir. La boite en mode sport oblige à imprimer un certain rythme élevé pas toujours désiré et moins "confortable" (la 8 ème vitesse passe aux alentours de 140, pas toujours évident en plein trafic).
Malgré sa hauteur et sa lourdeur, l'auto enfile les courbes avec une aisance assez bluffante à des vitesses soutenues, les reprises sont correctes et je commence à oublier l'effet fusée à réaction de mes précédents monstres V8...(pas encore aux sorties de péages, mais ça va venir ).
J'ai remarqué que cette auto fait plus "peur" que la Merco aux types qui squattent la file de gauche sur l'autoroute. Voir un monstre débouler derrière eux comme ça dans le rétro les incite plus à se ranger j'ai l'impression...
Réglage de mon siège pas loin de la perfection, avec notamment l'avancée du boudin de l'assise jusque sous le genou qui me va très bien. Aucune gène ni fatigue, même après 5 h de route.
Coffre gigantesque, plus de savant calcul à faire pour tout faire rentrer, poussette et moto de piti bonhomme inclues.
Je retrouve l'intérieur BMW que j'aime tant, où tout me parait intuitif et bien pensé, sauf ce bouton navigation caché par la molette de l'i-drive !!!
Des défauts ? Sûrement, mais là, j'vois pas...
Sur route type traversée des Landes, mode confort apprécié, surtout depuis que l'asphalte a été refait sur ces looooooongues lignes droites qu'on doit se taper à 80 km/h...
Sur autoroute, je privilégie le mode sport avec boite en position normale, suffisamment réactive pour rétrograder et accélérer lorsque le besoin s'en fait sentir. La boite en mode sport oblige à imprimer un certain rythme élevé pas toujours désiré et moins "confortable" (la 8 ème vitesse passe aux alentours de 140, pas toujours évident en plein trafic).
Malgré sa hauteur et sa lourdeur, l'auto enfile les courbes avec une aisance assez bluffante à des vitesses soutenues, les reprises sont correctes et je commence à oublier l'effet fusée à réaction de mes précédents monstres V8...(pas encore aux sorties de péages, mais ça va venir ).
J'ai remarqué que cette auto fait plus "peur" que la Merco aux types qui squattent la file de gauche sur l'autoroute. Voir un monstre débouler derrière eux comme ça dans le rétro les incite plus à se ranger j'ai l'impression...
Réglage de mon siège pas loin de la perfection, avec notamment l'avancée du boudin de l'assise jusque sous le genou qui me va très bien. Aucune gène ni fatigue, même après 5 h de route.
Coffre gigantesque, plus de savant calcul à faire pour tout faire rentrer, poussette et moto de piti bonhomme inclues.
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Encore un heureux avec sa BM
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- declo
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Merci Gab pour ton petit retour d'expérience.
Je suis tout à fait d'accord sur ta remarque des gens qui se poussent spontanément lorsque tu arrives sur eux, probablement le gabarit du véhicule.
Dans les défauts tu ne mets pas le son du diesel toi qui viens de merveilleux moteurs essence? (le son aurait pu être un peu travaillé comme sur la dernière mouture).
Je suis tout à fait d'accord sur ta remarque des gens qui se poussent spontanément lorsque tu arrives sur eux, probablement le gabarit du véhicule.
Dans les défauts tu ne mets pas le son du diesel toi qui viens de merveilleux moteurs essence? (le son aurait pu être un peu travaillé comme sur la dernière mouture).
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à point
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Lavage extérieur et intérieur aspiré, véhicule tout prop' !!!
L'auto avait dormi dehors lors de notre étape à Santoña (parking privé de l'hôtel) et était couverte d'embruns le matin.
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
@declo le son moteur, oui bien sûr...mais j'apprécie le relatif silence même si effectivement le son n'est plus aussi sexy...
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
@gabe et declo : Et bien bizarrement moi je trouve que les gens se rabattent encore mieux avec la 7. quand j'avais le X5 je sentais régulièrement que certains se sentaient agressés et avaient envie d'emmerder "le beauf en SUV qui se la pète" et faisaient bien exprès de prendre leur temps pour se rabattre. Avec la 7 j'arrive plus vite mais je coupe les gaz plus tôt, avec le clignotant et sans agressivité et j'ai l'impression que ça se range plus vite devant moi, peut être la largeur et la signature lumineuse des phares je ne sais pas...
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Ils pensent que c'est une voiture d'ambassade!
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- Goldeneye91
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Pourtant j'ai pas les fanions sur les ailes
En fait je pense que je colle moins qu'avant surtout comme les capacités de reprises ont augmenté.
En fait je pense que je colle moins qu'avant surtout comme les capacités de reprises ont augmenté.
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Les soirées de l'ambassadeur sont toujours réussies...
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Et bien moi avec le Disco, j'observais le même comportement que @gabe, un gros fer à repasser qui déboule et ça se rangeait, et maintenant avec la 33 c'est un peu pareil peut être est-ce du à la façon d’arriver même si je laisse la distance de sécurité il ets vrai que quand j'arrive....j'arrive
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Je pense aussi qu'il y a la sensation d'agressivité perçue ou pas par le type devant qui joue un rôle non négligeable.
C'est vrai qu'avec la Merco j'arrivais comme une fusée derrière le type et je me montrais sur son rétro gauche de manière insistante plus qu'avec mon camion...
C'est vrai qu'avec la Merco j'arrivais comme une fusée derrière le type et je me montrais sur son rétro gauche de manière insistante plus qu'avec mon camion...
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
La charge du sanglier des Ardennes c'est ça ?
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
C'est un peu l'idée. La signature lumineuse de nos BMW est assez agressive et doit jouer un rôle.
En tout cas il me tarde d'être à lundi et voir le golgoth de @Gabe et accessoirement lui montrer le coup du marcassin
En tout cas il me tarde d'être à lundi et voir le golgoth de @Gabe et accessoirement lui montrer le coup du marcassin
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Re: Mon nouveau X5 40dA M Sport
Oubliez pas les photos
Gabe, P@t est au régime, 3 feuilles de salade max pour le repas
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