Presentation de ma 440i cabrio

[Phil57]

Bonjour à tous

Après avoir eu une Z4 E85 pendant un an suivie d'une Z4 E89 pendant 3 ans, je viens de craquer pour une 440i cabrio de 2016.

J'adorais ma Z4 E89, mais ayant 2 garçons fans de voiture, c'était le dilemme à chaque sortie. Lequel prendre avec moi? Et je ne parle pas de Madame qui n'est presque jamais montée dans la voiture.

J'ai donc très longtemps hésité et cherché à remplacer cette Z4 (pendant près d'un an) jusqu'à ce que je trouve cette 440i cabrio de 2016.

Je voulais absolument un 6 cylindres ce qui réduisait fortement le choix. N'ayant pas un budget extensible pour une voiture de weekend, j'ai du faire des concessions. La voiture à 107000 km et est assez pauvre en options. Elle a malgré tout le principal : pack M sport, GPS professionnel... et surtout un moteur 6 cylindres. Malgré les 107000km, elle est impeccable. Le seul regret concerne les jantes de 18 pouces qui semblent vraiment petites. Je les remplacerai probablement dans les mois à venir par du 19 pouces

Je l'ai trouvée en Belgique. Il me reste maintenant à l'immatriculer en plaques temporaires pour pouvoir la ramener dans le 57 (j'espère avant la fin du mois). J'ai hâte de la recevoir

J'essaie de joindre des photos mais j'obtiens à chaque fois une erreur: "envoi dupliqué"

[fxd018]

Félicitations pour ta nouvelle !! (qui va réconcilier toute ta famille

Oui, avec les photos ce sera encore mieux.

C’était quoi les moulins de tes deux Z4 ?

[Phil57]

Bonjour fxd018

Il s'agissait d'une Z4 E85 2.5 (192CV) et d'une Z4 E89 2.3 sdrive (204CV)

[Phil57]

[fxd018]

Ok pour les moteurs.
Ca va te faire Plus de 100 cv en plus.
Bon la voiture est plus lourde aussi.
Tu nous dira le ressenti au début par rapport au 2 autres.
A savoir que nos Serie 4 Cab sont plus des GT a conduire que des sportives.
Les suspensions sont d'ailleurs plus "molle" que sur le coupé et sur le grand coupé.
Pour le confort c'est top, mais attention au virages serrés pris trop rapidement.

Ce que j'aime dans la version 435I ou 440i, en plus de sa ligne (certainement la plus belle coupe CC du marché), c'est que c'est bien deux voiture en une.

A la fois coté carrosserie ou l'hiver tu oublies que c'est un cabriolet tellement l'insonorisation est quasi identique a un coupé, que coté moteur ou entre le mode Eco, ou je me surprends a des consommations vraiment très basses pour ce moteur, et le mode sport ou le moteur deviens rageur avec une jolie sonorité.

[Phil57]

J'ai déjà ressenti une différence entre la E85 et la E89. Bien qu'ayant une puissance similaire, la E85 était beaucoup plus joueuse que la E89 qui est plus bourgeoise.

[SuperSniffer]

Très joli cab

Les lignes de la F32 lui vont à merveille, en plus avec ce moteur ça doit être que du bonheur

[Phil57]

Merci Supersniffer

J’ai hâte de l’avoir. Encore 2 semaines....

[HenryXD]

Félicitations de ton acquisition,

elle te fournira du plaisir au volant

et voir un confrère F33 c'est toujours plaisant.

[Phil57]

Merci HenriXD

[Chris M]

Sympa ta 4 cab!!!
A chaque fois que j'en vois une, je me dis que j'aurais encore du garder la mienne, mais faut bien changer.
Moi je trouve que malgré le poids, elle se débrouille bien dans le sinueux. Bon, ce n'est pas une série 2, non plus, mais elle reste plaisante à conduire.
Bonne route à son volant!!!

[Phil57]

Merci Chris M.

J’ai hâte de pourvoir faire mes premières promenades avec.

Mais comme je l’ai dit dans mon premier post, j’ai du faire des concessions pour qu’elle reste dans un budget raisonnable:
- petites jantes de 18pouces
- pas de caméra de recul, uniquement les capteurs de base
- pas d’affichage tête haute

Et plus surprenant, pas de chauffage de nuque.

C’est d’ailleurs assez surprenant que le premier propriétaire ait pris un tel moteur sans ces options qu’on trouve sur la majorité des f33

[Chris M]

oui surtout pour le chauffage de nuque, car c'est pratique pour rouler décapoter en hiver. Je m'en servais continuellement à partir d'octobre...

[Phil57]

Bonjour à tous,

Voilà, elle est enfin en ma possession.

Pas encore eu le temps de prendre quelques photos. Je préfère la bichonner (detailling en profondeur de l'intérieur et de l'extérieur) et aller me promener.

Premières impressions … waow le pied. Cela n'a rien à voir avec la Z4, c'est un autre monde.

- La sonorité du moteur. Même si le Z4 était aussi un 6 cyl, la sonorité de la 440i est encore un cran au dessus. Le son est beaucoup plus sourd et me fait un peu penser à celui d'un V8

- Le confort est bien meilleur. Ce n'est clairement pas la même philosophie de voiture. Les jantes de 18 au lieu des 19 que j'avais sur la Z4 y participent certainement. Et lorsque le toit est fermé, on croirait vraiment être dans un coupé. Pas le moindre bruit. Insonorisation au top par rapport au Z4. Et surtout pas de craquement dans le toit à la moindre bosse. Et la finition est naturellement bien supérieure.

- Même si on sent que ce cabriolet est très lourd, quelle puissance. Je sens très clairement les 100 chevaux supplémentaires. Les accélérations et reprises n'ont rien à voir. Là aussi, c'est un autre monde.

Bref que du plaisir et aucun regret de m'être séparé de la Z4.

[Chris M]

content pour toi
Tu verras le cabrio c'est top, pas besoin, de rouler vite pour les sensations, et le soir, c'est encore mieux surtout en été!!!
Mets nous des photos dès que possible

[Phil57]

Voilà déja 3 photos en attendant.

[Phil57]

[franck1127]

Félicitations, elle a l'air très propre!

Les couleurs sont sympas, j'ai eu 4 ans une série 4 avec des 18 pouces, cela ne me choquait pas si on veut cacher la sportivité du véhicule.

[Phil57]

Merci Frank1127

Elle est effectivement impeccable. Pas une griffe, pas une bosse (juste quelques éclats de cailloux sur le capot, mais rien d'anormal au vu du kilométrage)

Etant maniaque, je cherchais une voiture qui soit proche d'un état "showroom".

En ce qui concerne les jantes, j'avais prévu de les remplacer par du 19 car le 18 semblait un peu petit pour la voiture. Mais le confort est tel avec du 18 que je pense que je vais les garder. En outre, j'aime leur couleur qui n'est pas le gris argenté traditionnel. Elle sont un peu plus foncées

[fxd018]

Très jolie !

Et comme le dis Chris, tu verra que tu prendra du plaisir même avec le pied léger.

C'est 4 voiture en un :

Un coupé très cool.
Un coupé sportif.
Un cabrio cool.
et un cabrio sportif.