Ma 430DA XDrive GC MSport

[Thomas]

Aie (sans jeu de mots), c'est vraiment dommage que tu n'arrives pas trouver une position qui te convienne. J'imagine que tu as essayé de nombreuses positions ?

Sinon je veux bien t'en débarrasser mais c'est vraiment pour ton bien

Si en plus tu n'es pas le seul à y être mal c'est étrange. Tu es certains que ton garage a bien débloqué les suspensions avant la livraison ? (il y a un mode transport) Elle n'est pas super raide ta voiture ?

Edit : Grillé par City

[mrj]

Oui, c'est bizarre.
Je suis super bien dedans (ainsi que la plupart de ceux qui en ont une j'imagine) et même ma femme, qui a toujours mal au dos en général, la trouve confortable (ferme, mais confortable). Et on a fait de longs trajets...

[Thx29]

Pour les cales de suspension vous pensez que c'est vraiment possible d'oublier ce genre de chose ????

[Corpas]

Oui,c'est possible!

On a déjà eu le cas sur le forum...

[Thx29]

Merci corpas et on peut le voir nous même sur la voiture ces cales ?

[Thomas]

Ca ressemble à ça :

[Thx29]

Merci Thomas pour ta réactivité

Non il n'y a rien qui ressemble à des cales

[callaway0409]

mes passagers trouvaient aussi ma 330 trop dure (surtout sur réseau secondaire), même en mode confort

[Thx29]

Bonsoir,


Voici un petit bilan après un mois avec ma 430.

Sur le premier mois j'ai fait 7100 km
Avec une consommation de 6,9 pour une vitesse moyenne de 85 km/h.

Mon dos va mieux même si ce n'est pas encore parfait et j'ai toujours du mal à me sentir bien dedans.
J'ai pu apprécier bien sûr Le 6 cylindres et la boîte auto toujours aussi agréable.
La tenue de route avec l'Xdrive est vraiment top et on a vraiment une sensation de sécurité.
La consommation est faible mais dommage que le réservoir soit si petit car j'ai vraiment l'impression de passer mon temps à faire le plein.
D'ailleurs je trouve que l'avertisseur qui signale qu'on est sur la réserve est vraiment trop faible car j'ai failli me faire avoir en continuant ma route alors que je n'avais plus beaucoup d'autonomie.
L'acces confort est un plus comme la vision tête haute, par contre je regrette de ne pas avoir la lecture des panneaux.

Le GPS est différent que sur ma 525 car il a tendance à me faire prendre beaucoup de petites routes.

Bref, 7100 km sur le premier mois, mon pauvre gc est déjà bien sollicité et malgré mes difficultés à la trouver confortable,j'ai conscience que c'est une voiture avec beaucoup de charme avec un moteur idéal pour un grand rouleur.

[captaincook]

Le plus important, c'est ton problème de dos. J'espère que ça va finir par s'arranger.

D'ailleurs, je me demandais comment tu t'étais senti dans la 4 GC de prêt que tu as eu pendant quelques jours, même s'il est évident que tu n'as pas fait autant de kms qu'avec la tienne.

[cityzen60]

Tu peux régler le volume de l'alerte pour la réserve de carburant

[Neobmiste]

Salut thx69, moi aussi je suis surpris par tes prob de dos, j'avoue que je trouve ma F36 plus confortable que ma dernière Laguna GT.
Par contre tu m'as l'air d'avoir une conduite sportive car 85km/h de moyenne après 7000 bornes c'est pas mal ! Tu roules surtout sur autoroutes ?

[P@t]

Même remarque sur le GPS de ma 335, il a tendance à préférer les petites, voire très petites, routes pour gagner 30" ce qui m'a mis en situation "particulière" sur les D19 et D55 dans le coin de CAHORS SUD pour ceux qui connaissent

[ledesc]

[...]
D'ailleurs je trouve que l'avertisseur qui signale qu'on est sur la réserve est vraiment trop faible car j'ai failli me faire avoir en continuant ma route alors que je n'avais plus beaucoup d'autonomie.

Si c'est comme sur la One, je trouve qu'ils auraient pu mettre un témoin d'alerte rouge dans la jauge car il n'y a qu'un triangle gris en bas à droite du combiné avec l'inscription genre autonomie faible que moi aussi j'ai failli louper... avec tous ces gongs

[callaway0409]

raison pour laquelle je choisis toujours "autonomie restante" dans le rectangle du compteur où on choisit l'indication que l'on veut

[captaincook]

Même choix d'affichage que Calla.

L'autonomie est toujours affichée.

[JoeX3]

Bonsoir,
L'acces confort est un plus comme la vision tête haute, par contre je regrette de ne pas avoir la lecture des panneaux.

Ne regrette pas la lecture des panneaux, elle perturbe plus qu'autre chose. Quand tu vois apparaître un 50 dans le Hud sur l'autoroute, c'est surprenant !
La mienne détecte les panneaux de limitation des poids lourds ! Oui, oui, sur les poids lourds...
J'ai mis du temps à comprendre l'origine de cette erreur.

Concernant le confort, un copain kiné/ergo m'a fait remarquer que je réglais mon siège très haut (pour voir le bout du capot dans les manœuvres). J'ai descendu le siège, et (sur ses conseils) tenté d'avoir le maximum de "peau" en contact avec le siège. En jouant sur le basculement, l'angle du dossier et la longueur de l'assise.

Et bien cela fonctionne. L'idée c'est de "s'enfoncer" dans le siège pour être le plus possible tenu dans les transferts d'appui.
Par contre, elle est vraiment basse versus mes précédents X, ou alors je suis trop vieux... Je vais bientôt devoir passer chez MB.

[lechuck]

La lecture des panneaux c'est une option que je trouve très utile. Dans le sud-est il y a une alternance incroyable de tronçons autoroutiers où la vitesse maximum oscille entre 90 et 130, on ne sait jamais où on en est, par contre les radars, eux le savent. Nouveauté du moment un radar dit de "chantier" que les autorités positionnent sur les tronçons en travaux limités à 90 (ou moins). Et là c'est le jackpot, car je vois pas beaucoup d'automobilistes qui ralentissent à la limitation imposée sur ces zones (limitation souvent à la limite du ridicule)

Alors effectivement quelquefois le système est pas parfait, et il y a quelques loupés, mais c'est vraiment une aide appréciable pour éviter la perte de points.

[Thx29]

Bonjour,

Merci pour vos commentaires.

Concernant là lectures des panneaux, je l'avais sur mes deux anciennes 5 et je trouvais cela très appréciable et même si j'ai en complément le coyote qui me donne également la vitesse de ma voie.

Pour alerte autonomie, même en augmentant le son et elle est très discrète et elle devrait biper régulièrement quand on arrive sur la réserve.
Cette semaine je suis allé tellement loin que je n'avais plus d'indication de réserve. Par contre quand j'ai fait le plein , je pense qu'il devait bien rester quand même 5 l au moins.

Joex3, on m'a conseillé également de ne pas mettre le fauteuil trop haut, mais comme pour le moment je me sent mieux je n'ai pas osé recommencer les réglages.

[Thx29]

A propos du lecteur de panneau,je viens de lire que Citroën Le propose de série sur toutes les C3. Quand on voit que ce modèle commence à un prix de 12 000€, je pense que BMW pourrait commencer à proposer de série également ce genre d'équipement.
Je regrette également que ma voiture n'ait pas la surveillance de l'angle mort, c'est une option utile surtout avec le gc où la visibilité est faible.