Vibration dans le siège à 130Km/h sur F36

[willson]

Bonsoir,

Je vais acquérir dans quelques jours un GranCoupé de 2019 en Pack M.
Je posterai des photos dès réception.

Pendant l'essaie j'ai constaté une vibration dans le siege conducteur à 130Km/h plutôt pendant l'accélération.
Je pense que cette vibration viens de l’arrière du véhicule.
J'ai demandé au revendeur de faire un équilibrage au niveau des jantes arrières.

Que me conseilleriez vous? je dois effectuer le paiement du véhicule dans la semaine mais si jamais l'équilibrage ne règle pas le problème, ont-ils les moyens technique, n’étant pas un garage mais plutot un revendeur, de régler ce souci?

P@t m'a donné quelques conseils. Pneumatique endommagé, jantes voilée, un problème sur le train arrière (je n'y pense pas trop, voiture qui à 5000km)

je vois que c'est un souci que certains ont rencontrés sur d'autres Verison de BMW.
Est-ce que le fait que la voiture soit garé depuis 8 mois sans vraiment rouler, pourrait avoir fait un "plat" sur un des pneus?

Merci pour vos avis.

Willson

[LeMax]

Que me conseilleriez vous?

Faites vérifier le siège et ses fixations.
Et vérifier que tous les écrous des roues sont bien fixés au couple. à part cela à 5000 km, c'est dur de penser à autre chose que des trucs "cons".

[willson]

Fixer au couple ? C'est à dire ?

[LeMax]

Je dirais 140Nm par écrous.
Si vous avez un écrou dévissé, cela fait des vibrations en roulant mais cela devrait s'accentuer.
Juste un point "bête" à vérifier.

[bencam]

8 mois sans rouler...tu peux assurément penser que tu as des plats sur les 4 pneus...
Ma voiture était restée sur parc 8 mois avant d'être immatriculée et j'ai eu ce souci...résolu par le changement des 4 pneus...(en garantie car mon concessionnaire est vraiment super, sinon les pneus ne passent jamais en garantie et tu vas te retrouver avec un billet de 1000 euros ou pas loin en plus...)

L'équilibrage si la voiture n'a que 5000 et n'a pas perdu de plomb, je n'y crois pas...

Pour le couple de serrage à vérifier mais la plupart des monteurs ne serrent jamais à la clé dyna et il n'y a pas de souci...cela m'étonnerait fort.

Pour moi tu es bon pour négocier 4 pneus ou changer à tes frais 4 pneus...

Pour ma part je ne paierai pas avant le changement des pneus...sinon tu vas te retrouver avec une voiture qui vibre et moi ça m'a gâché la livraison...
A toi de voir...

[willson]

Bonjour,

Merci pour vos infos les gars.
Effectivement je vais demander déjà pour le serrage.
Pour l'équilibrage on va voir ce que ça donne mais effectivement après mon essai, j'ai vérifier les plombs sur les 2 jantes arrières, et ils étaient bien là.

Si c'est un plat, c pas top. le revendeur et juste un revendeur de voiture, est-ce qu'il va vouloir changer 4 pneus, là j'ai des doutes.
Ils ont déjà du mal à me faire une remise de 500 euros sur une voiture que j'achète 31k
Mais je vais essayer.

Je suis d'accord avec toi bencam, récupérer une F36 , qui vibre ça me saoul aussi.
Au pire est-ce que changer uniquement le train arrière peut régler le PB? car je n'ai pas senti de vibration au niveau du volant.

[bencam]

Oui ca peut résoudre le problème...mais sur une voiture qui est restée 8 mois sans rouler tu risques d'avoir des plats sur tous les pneus...au moins 2 à l'arrière c'est certain vu les symptômes...
Et je ne crois pas une seconde que le revendeur se renseigne sur le couple et te serre au couple les roues...
Je pense sincèrement que ça ne changera rien du tout de toute facon...

Le souci c'est que si ton revendeur ne veut pas changer les pneus, tu devras le faire après (600 -1000 € suivant ta monte)...
Pour ma part jamais je signe avant d'être sur que la voiture ne vibre plus...

Mais c'est à toi de voir.

[steph083]

Bonjour Willson
J'ai eu le même problème que toi, vibration à partir de 120km/h de mon coté.
Essai de la e46 avant son achat en ville et national. 100km/h maxi. Tout était bon. Contrôle technique ok!
Achat de la voiture et je rentre chez moi par l'autoroute, et vibration comme toi.
Verdict, 4 pneus avec un plat, et pour ma pomme.
Voiture acheté dans un petit garage.
Pour vérifier, rien de plus simple. Un cric et faire tourner la roue en mettant la main dessus pour sentir la déformation.
Essaye de les faire changer avant ton achat.

[Tophe063]

Effectivement, l'hypothèse de plats sur les pneus est la plus probable.

[willson]

Bonjour,

Merci pour vos avis.
J'ai contacté par mail dans un premier temps mon revendeur pour lui indiquer qu'il y avait de forte chance qu'il y ait un plat sur les pneu RF.
Et que je souhaitais que ce problème de vibration soit réglée avant la livraison du véhicule.
Je lui ai proposé de faire un point téléphonique cet après-midi, je vais voir ce qu'il propose de faire.

Je vous tiens au courant. de tout façon, je vais ressayé le véhicule avant l'achat. Ça me parait un minimum pour un véhicule à 31k , d'être nickel lors de la livraison.

[bencam]

Sur la mienne 4 pneus avec un plat mais non décelé au toucher...impossible de le sentir, pourtant j'y ai passé des heures à essayer de vérifier tellement ça m'agaçait...

[Willy31]

Pour moi j' avais des vibration entre 130/140 dans les sièges avant après montage pneu neuf et équilibrage pareil
Changement de jante car les deux arrière était voilé lien au RF
Maintenant plus de problème
Mais les RF sont quand même a l origine de pas mal de déformation de jante surtout sur les taille basse donc pour moi fini le montage de RF

[willson]

Bonjour,

Sur mon ancienne E90, j'avais des RFs et je n'ai jamais eu ce genre de problèmatique.
Mais effectivement peut etre parceque ce n'était pas des tailles basses.

Les news pour ma future F36:
Le garage m'a appelé ce matin, ils ont bien constaté le pb de vibration, et suite à rééquilibrage des 4 jantes le pb n'est plus présent.
Je suis content de la nouvelle: maintenant j'ai programmé un nouvel essai pour demain matin, donc verdict à ce moment,

et si c'est Ok, => je valide la livraison. trop hâte.

Willson

[willson]

Bonjour,

Verdict, 2eme essai de la voiture. Toujours le même pb après leur équilibrage.
La roue avant droite avait au moins une dizaine de plomb.???
Donc, je ne peux toujours pas récupérer le véhicule.
Je pars en vacance le 1 septembre et le garage ne semble pas chaud pour changer les 4 pneus.
Ils me parlent de la. Jante avant droite éventuellement voilée.
Je sens que ça va durer cette affaire !!!
Je suis en train de me demander si j'annule pas la vente en sachant que j'ai vu une F30 qui me plaît aussi et qui n'a pas de pb. Mais j'ai une préférence pour la F36.

[bencam]

Vu la mauvaise fois de ton garage qui t'a dit que tout était bon après equilibrage...ben moi j'annulerai tout et trouverai une autre F36, ce n'est ca qui manque...
Un équilibrage avec 10 plombs, me semble être un équilibrage trop important.....
Une jante voilée ce sera quasi le prix de 4 pneus...
Dans ce cas ils vont te changer la jante? Ou te laisser partir avec une jante voilée?
Ton garage semble également être un garage a fuir...

[willson]

Oui, me dire que c'est OK c'est carrément abuser.
Du coup, j'ai testé avec le vendeur et il a constaté que ça n'allait pas.
Ils m'ont dit qu'il regardait cette semaine pour vois si il n'y a pas une jante de voilée. Et qu'ils changerait apparemment.
Mais ce que je ne comprends pas c'est pourquoi ils ne changent pas déjà les 4 pneus effectivement qui seraient déjà là première opération à faire et la moins cher.
Des F36 avec peu de kilomètres en Pack M à 31k, j'en ai pas trouvé des masses en 420I.

[bencam]

C'est peut-être la le loup....pas chère mais avec un gros defaut...voire un vice caché...
Tu as regardé si elle n'avait pas tapée? On ne sait jamais réparations mal faites etc...

On change les pneus avant les jantes....

4 pneus 800 euros sur allo-pneus, allé 600 euros pour ton garage...une jante entre 500 et 800 euros...

Une jante ne se voile pas comme ça...faut vraiment qu'elle ait subit un choc...

Tiens nous au courant mais franchement méfies toi de ton vendeur...je le trouve très léger...il aurait du te dire qu'il ne vendrait pas la voiture dans cet état...

[willson]

Oui, j'ai regardé si elle n'était pas accidenté.
À priori non, après je ne l'ai pas vu sur un pont.
Mais visiblement pas d'accident. C'est un import du Danemark.

Pour l'instant je n'ai versé que 500 euros d'arrhes pour la réserver, ils ne me demanderont pas le versement tant que le pb n'est pas réglé.
Mais je suis d'accord avec toi, je ne comprends pas pourquoi ils ne changent pas les 4 pneus, oui je pense comme toi environ 600e pour du 4 * 18 pouces 2 *225 et 2*255.

[LeMax]

Des F36 avec peu de kilomètres en Pack M à 31k, j'en ai pas trouvé des masses en 420I.

Il y en a en Allemagne mais pas à 5000km pour sûr.
À 30-40 000km, il y en a plusieurs.

https://www.autoscout24.com/offers/bmw ... =listPage

[willson]

Bonsoir,

Pour finir avec mon histoire de vibration sur la F36. 3 eme essai jeudi dernier. Toujours les vibrations..
Le garage qui se fout de moi.
Du coup je me suis rétracté de la vente.
Et....
Du coup Vendredi je suis retournée essayer sur Autoroute la F30 finition Pack M vendu par un petit revendeur passionné de voiture.
Comportement nickel sur autoroute et du coup ce soir elle est dans mon garage.
Avec la petit famille, nous étions plus tenté par l'ouverture du Hayon pour le coffre, mais cette F30 est magnifique et j'ai trouvé l'insonorisation plus aboutie sur autouroute.
Je posterai des photos bientot.
et "fuck" le premier garage qui m'a pris pour un jambon pendant 15 jours...sans jamais se decider à changer les pneumatique.

Willson