Adieu : 228i M Sport BVA Bleu Estoril

Série 2 coupé et cabriolet 2013
Durango
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par Durango »

Toujours aussi belle cette série 2 :Top:

Ces 2 cols sont très sympa .....en moto :Rouge: :twisted:
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Heat94
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par Heat94 »

Merci Durango !

En parlant de moto il se trouve qu'au sommet du Col de la Madeleine il y avait 2 couples en motos BMW (très bien équipés au passage, pas en tee-shirt et jean) : ils faisaient le tryptique Col de la Madeleine (forcément), Col du Glandon et Col du Galibier.

En les entendant discuter ils redoutaient davantage l'accumulation des descentes que celle des montées...
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TomTom
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par TomTom »

Heat94 a écrit : 27 sept. 2016, 21:24
J'allais oublier une précision très importante pour ceux qui seraient tentés par la modification : outre le volant et l'insert carbone il y une pièce supplémentaire à commander qui est le cache derrière le volant : ce n'est pas le même que celui du volant de la finition M Sport et ce dernier ne permet pas de voir le vide apparent entre les deux branches de l'insert.

La référence ETK est : 32307848270 qui coûte approximativement 40 €.
Bonjour :coucou:
En plein doute en ce moment sur la référence de cette fameuse pièce arrière "ajourée" pour ce volant, tu parles de la référence avec ou sans les palettes de vitesse ?
Merci :welcom:
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par Heat94 »

Bonjour,

En l'occurence en ce qui me concerne il s'agit bien de la pièce avec palettes de changement de vitesse au volant.

:welcom:
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par TomTom »

Je vais péter un plomb avec cette pièce... :Nul: :affraid:
soit c'est 32307848270 soit 32307848269... :think: on me dit tout et son contraire...
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Ian
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par Ian »

Heat94 a écrit : 27 sept. 2016, 21:15

Ensuite le volant de la gamme M Performance de la M2 avec insert carbone et revêtement cuir / alcantara plus surpiqûres bleues - rouges :

Image
Ouah ouah ! Magnifique ce volant ! Ce volant de M2 M Perf s'adapte tout seul à une 228i/220i ?
Tu l'as commandé où et combien ? Tu l'as posé toi-même ?
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par Heat94 »

TomTom a écrit : 19 oct. 2017, 15:32
Je vais péter un plomb avec cette pièce... :Nul: :affraid:
soit c'est 32307848270 soit 32307848269... :think: on me dit tout et son contraire...
Désolé mais je n'ai pas la facture d'achat sous les yeux pour te répondre avec plus de précision.
Dans la concession où je me rends j'ai un très bon contact avec le service pièces détachées donc ils m'ont toujours commandées les bonnes pièces et s'ils se trompaient ils prenaient bien entendu à leur charge l'erreur (de toutes façons la pièce erronée est remise en stock donc aucune conséquence pour eux...).
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par Heat94 »

Ian a écrit : 19 oct. 2017, 15:56
Ouah ouah ! Magnifique ce volant ! Ce volant de M2 M Perf s'adapte tout seul à une 228i/220i ?
Tu l'as commandé où et combien ? Tu l'as posé toi-même ?
Sur une 228i sans problèmes, sur une 220i également si tu es en boîte auto avec palettes au volant.
Commandé en concession directement et posé par eux car je n'ai pas envie de passer du temps pour cela, pour le tarif tu peux aller sur le site etkbmw.com et tu auras déjà un ordre d'idées.
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par TomTom »

Heat94 a écrit : 20 oct. 2017, 16:31
Désolé mais je n'ai pas la facture d'achat sous les yeux pour te répondre avec plus de précision.
Dans la concession où je me rends j'ai un très bon contact avec le service pièces détachées donc ils m'ont toujours commandées les bonnes pièces et s'ils se trompaient ils prenaient bien entendu à leur charge l'erreur (de toutes façons la pièce erronée est remise en stock donc aucune conséquence pour eux...).
A priori j'ai trouvé la bonne référence (la tienne), mais il y a eu un emmelage de pinceaux, même par les CC... :shock:
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par Ian »

Heat94 a écrit : 20 oct. 2017, 16:33
Sur une 228i sans problèmes, sur une 220i également si tu es en boîte auto avec palettes au volant.
Commandé en concession directement et posé par eux car je n'ai pas envie de passer du temps pour cela, pour le tarif tu peux aller sur le site etkbmw.com et tu auras déjà un ordre d'idées.
Ok merci. Ce genre de volant n'existe que pour les BVA ? Je suis en BVM.
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par Heat94 »

J'aurais tendance à avancer que comme la M2 existe dans les 2 versions et que le site ETK ne propose pas de limitation en matière de boîte ce volant est compatible dans les 2 cas mais le mieux serait de valider cette réponse en concession ou auprès d'un site spécialisé...
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Re: BMW 228i M Sport A

Message par Ian »

Okey... n'empêche ça claque a mort !
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Re: 228i M Sport BVA Bleu Estoril

Message par steph power »

Salut Heat94

Je suis en train de regarder pour remplacer la one de madame et la série2 coupé nous intéressait. J'ai une question qui pour le moment ne trouve pas de réponse.

Est ce que la banquette arrière est rabattable sans prendre l'option 40/20/40.?

Un commercial nous dit que cette option est indispensable pour avoir une baquette rabattable, car selon lui, elle serait fixe à l'origine. Pas de mode 2/3 1/3 comme sur notre One. Si c'est le cas, j'avouerai être surpris par ce choix de la part de BMW.

J'ai vu dans ton descriptif que tu avais pris cette option peut être pour cette raison.

Merci d'avance pour ta réponse A +
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Re: 228i M Sport BVA Bleu Estoril

Message par Heat94 »

:coucou: steph power

La banquette arrière est bien rabattable de série sur la F22 en 60/40.

L'option que j'ai prise "améliore" les possibilités en cette matière mais c'est tout : en ce qui me concerne elle est bien pratique pour mettre mes skis (placés dans une housse je précise car hors de question d'arroser l'alcantara...) mais à la réflexion je ne reprendrais pas cette option : on va dire que son coût modeste a fait que un peu plus un peu moins... :scratch:
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Re: 228i M Sport BVA Bleu Estoril

Message par steph power »

Merci Heat pour ta réponse rapide.

c'est bien ce qui me semblait. Je trouvais aussi très surprenant que BM ait mis une banquette fixe dans la série2. Il faut tout de même conserver un peu de fonctionnalité/habitabilité dans ce petit coupé.

Toujours satisfait de la tienne? de notre côté, nous partirions sur une 220da xdrive packM avec quelques options. Madame roule environ 30000 km/an donc pas le choix sur le carburant.
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Re: 228i M Sport BVA Bleu Estoril

Message par Heat94 »

Avec 30 000 km/an c'est clair que le choix du carburant s'impose de lui-même !

Même si je ne connais pas cette motorisation c'est très certainement un bon choix en version XDrive : je présume que au regard du kilométrage effectué elle est sur les routes "par tous les temps" donc c'est un plus non négligeable, si en plus tu mets des pneus hiver ce sera top !

Oui toujours très satisfait de la mienne : ce n'est pas un daily : je m'en sers le week-end et pour les vacances (et encore pour ces dernières usage uniquement l'hiver du fait du X1 de ma femme que l'on réserve pour l'été) : toujours autant de plaisir à son volant, aucun rossignol et aucune avarie mécanique ou électronique à ce jour. Tant mieux car je compte la garder encore 2 ans environ. Il faut dire aussi qu'elle n'a pas encore 35 000 kms au compteur malgré un achat neuf effectué en 11/2014...

Dans la configuration que vous allez faire pensez à la caméra de recul et à l'accès confort : indispensable à mon avis pour un usage quotidien du véhicule.
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Re: 228i M Sport BVA Bleu Estoril

Message par steph power »

En effet elle roule tous les jours et ici en zone frontalière avec le Luxembourg on n'a pas le choix pour les pneus hiver, c'est obligatoire chez nos amis Luxembourgeois

Pour le 20d on connaissait déjà le 184cv sur une 120d xdrive urbanlife que madame a gardé 2 ans. Ensuite elle est passé sur le 118da mais regrette le tonus du 20d. Comme elle ne se sent pas l'âme d'une grande pilote elle préfère revenir sur une xdrive surtout avec les 190cv. Ici avec 150cv ça va c'est pas très communicatif et le plaisir de conduire est assez limité a vrai dire...

Content de lire que tu es toujours satisfait de la tienne, mais bon c'est vrai aussi que sur ce genre de voiture on ne prend pas beaucoup de risque. c'est solide et bien construit

Pour la config on a déjà retenu la caméra, reste à voir pour l’accès confort, perso je suis pour mais comme c'est la voiture de madame je la laisserai faire son choix.

Merci encore pour ton retour, c'est toujours enrichissant d'avoir l'avis des personnes qui roule avec :Top:
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Re: 228i M Sport BVA Bleu Estoril

Message par Gz78 »

Ton nouveau volant est extra Heat94 ! :Top:
Tu n'as pas reçu les palettes type M2 avec ?

Steth, si je peux me permettre, plusieurs options sont selon moi indispensables sur une BMW: Accès Confort, HK, Volant M, Suspension SelectDrive

:coucou:
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Re: 228i M Sport BVA Bleu Estoril

Message par Heat94 »

Merci pour ton message @Gz78

Pour les palettes non car mon objectif n'est pas d'en faire une M2 : le volant me plaisait beaucoup donc j'ai fait l'investissement. Je n'aimais pas celui avec le repère rouge disponible sur l'ETK propre à la 228i. Par ailleurs les palettes d'origine me conviennent déjà bien d'autant plus que je ne m'en sers quasiment jamais alors que le volant, en général (sic :shock: ), j'ai les 2 mains en permanence dessus...

A mes yeux le véhicule est désormais finalisé et me correspond. J'ai juste rajouté depuis un cerclage du bouton de démarrage de couleur bleu (je ferais une photo un de ces jours).
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Re: 228i M Sport BVA Bleu Estoril

Message par Heat94 »

Voilà les photos de la dernière petite (toute petite) modification :

Image

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