Présentation 230i Smoogie

[Smoogie]

Salut à tous, comme promis une petite présentation de mon achat récent avant de vous poser une ribambelle de questions

C'est donc une BMW 230i de février 2018, qui comptabilise 37.000 km actuellement (je suis parti en vacances haha).
Elle est originaire des USA et a été importé en Allemagne, homologuée (comprenez, le TÜV allemand a approuvé cette voiture mais il n'y a pas d'obligation de certificat constructeur PUISQUE elle est homologuée) et un pack mPerf a été installé.

Voici pour la liste des principales options, je pourrai l'affiner au besoin, je vous envoie les photos juste après .


S2TBA Boîte automatique sport
S2VBA Avertisseur de crevaison
S3AGA Caméra de recul
S302A Dispositif d'alarme
S319A Télécommande universelle intégrée
S322A Accès confort
S346A Chrome Line extérieur
S403A Toit ouvrant en verre, électrique
S430A Rétro int/ext à commutation automatique
S431A Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
S441A Kit fumeur
S459A Dispositif de réglage des sièges électrique avec mémoire
S481A Siège sport
S488A Soutien lombaire conducteur et passager
S493A Kit rangement
S494A Chauffage de siège conducteur/passager
S508A Système d'aide au stationnement (PDC)
S521A Détecteur de pluie
S522A Phare xénon
S524A Projecteurs directionnels auto-adaptatifs
S534A Climatiseur automatique
S563A Kit éclairage
S6ACA Appel de détresse intelligent
S6AEA Téleservices
S6AKA ConnectedDrive
S6AMA Information traffic en temps réel
S6NHA Kit mains libres avec interface USB
S6WAA Combiné instruments à fonctions étendues
S609A Système de navigation Professional
S655A Autoradio à réception satellite
S676A Système de haut-parleurs HiFi
S8S4A Ambiance lumineuse à intensité réglable
S8TNA Éclairage de jour réglable par menu éclairage
S9AAA Film protection extérieure
S216A Direction hydraulique Servotronic
S249A Volant multifonctions
S255A Volant sport en cuir
S258A Pneus à capacité de roulage à plat
S4AEA Accoudoir central avant coulissant
S4NEA Chauffage des gaz blow-by
S5DCA Appuie-tête arrière pliable
S5DSA Déverrouillage de secours du coffre
S520A Phares anti-brouillard
S544A Régulateur de vitesse à fonction freinage

J"en ai surement oublié d'autres, n'hésitez pas si vous avez des questions .
Pour les photos, je vous propose de mélanger photo prises par mes soins/ photos de l'annonce, je n'ai pas encore eu l'occasion de faire une grosse séance shooting

Je mettrai à jour le sujet lorsque cela sera fait, bien évidement !









Voilà pour la phase de présentation, au tour des questions maintenant

[Outlander 68]

Smoogie

Félicitations pour cette belle acquisition
Semble très propre,bien équipé et motorisé

Tu dit provenance US,peut tu nous en dire plus

[Turbojfdsl]

Elle est très belle, félicitations !!
Ils ont fait pas mal de boulot pour l'import : changement des compteurs, mise à jour des langues, changement des supports de plaques... J'ai du mal à imaginer que malgré tout ça reste rentable, pour une occasion en plus !

[Smoogie]

Hello Outlander !

C'est un véhicule qui a été donc fabriqué en Allemagne puis exporté aux USA. Là bas, j'ai assez peu d'information mais il a eu un choc sur le côté gauche qui lui a déclenché les airbags.
Au Texas, les véhicules dont les airbags s'ouvrent sont interdits de circulation (même après réparation).
Tout ce qui suit n'est donc que pure spéculation. J'imagine que l'ancien propriétaire (allemand) l'a racheté pour la réparer, lui mettre un pack M Performance et aux normes.
Elle a d'ailleurs subit une réparation auprès d'un garage BMW.

Sinon oui, elle est tout bonnement IMPECCABLE, très propre intérieur/extérieur (juste un petit accroc à une jante, de ma faute), elle est bien équipée (je lui trouve d'ailleurs des équipements que j'ignorais en allant sur Bimmercat ) et niveau motorisation, c'est le pied. Un 2.0l , 4 cylindres, 252cv, c'est super chouette pour se faire plaisir (je viens d'une 118D 143cv à la base ^^) et pour l'instant j'apprends à me servir de la BVA 8

[Smoogie]

Tu as raison Turbojfdsl, ils ont fait du sacré boulot parce qu'en l'état, elle est déjà aux normes (remplacement des ceintures, logiciels, cartographie, système européen, homologation Euro6c, phares, clignotants, anti brouillards) et ils sûrement fait tout ça à l'installation du pack MPerf. En soi, certaines entreprises spécialisées dans l'homologation de voitures US proposent déjà pour un modèle équivalent de la mettre aux normes pour environ 3.500€. Là, elle passe déjà le TÜV et le contrôle technique (je vais faire un contrôle volontaire demain au centre d'un ami). Après, je sais d'expérience que le marché américain est assez peu cher, je ne sais pas s'il est d'usage de parler de prix sur ce forum mais je pense que le garage allemand qui l'a retapée et moi même avons fait une bonne affaire.

Seules petites déceptions, le boîtier Connecteddrive est celui prévu pour les USA donc je n'ai accès en Bluetooth qu'à la liste des informations de base de la voiture et pour le régulateur de vitesse, le chiffre numérique affiché est en miles. Sinon, tout est déjà impeccable !

[CORRADOFRANZ]

En laissant de coté le sujet hautement sensible des BMW ré-import US dans les forums et médias outre-Rhin, de surcroit quand il y a un rétrofit du pack M, cette voiture est-elle bien Euro 6? La bride de vitesse (210km/h) a-t-elle été supprimé par BMW?

[Turbojfdsl]

Pour ton régulateur en miles, je suis sur que ça doit se reprogrammer pour l'avoir en km/h !!

[Outlander 68]

Ok c'est effectivement un gros travail
En tout cas magnifique
Beaucoup de plaisir à son bord

Si tu as l'occasion,un jour,il faudrait démonter l'airbag du volant et vérifier si single ou dual stage...

[P@t]

Moi j'aime bien l'immatriculation US

Sinon look affirmé qu'il faut assumer

Bonne et longue route à son volant

[Smoogie]

Pour ce qui est de la norme Euro6, c'est sur, c'est inscrit sur la carte grise allemande et le TÜV. Pour la bride, en revanche, je n'en absolument aucune idée. Faudrait que je vérifie en rentrant des vacances (je suis frontalier avec l'Allemagne) .

C'est sur qu'il vaut mieux une immatriculation US définitive qu'une vieille plaque en WW mais bon, j'ai bon espoir que tout se règle assez rapidement. D'ailleurs, j'ai appelé BMW Sarrebruck cet après-midi, avec la carte grise allemande (Zulassungsbescheinigung Teil 1 et 2) ma pièce d'identité et ma facture d'achat, ils me fournissent un coc sous 3 jours !

C'est un look racé très agressif, pour l'instant à 30 ans j'aime bien, on verra quand il faudra avoir des enfants ^^

Merci pour vos messages, je vous ferai une petite vidéo à l'occasion pour vous montrer un peu tout ça, extérieur et intérieur .