Roues avec pneus

[MarcoZ]

bonjour à tous , premiere question pour mon new X6 ..voilà , je l'achete avec des 10 J x 20" / pneus 275/40 R20, AR : 11 J x 20" / pneus 315/35 R20 qui sont à mi usures , est ce interressant de passer les roues en 255 50 r19 en run flat , pneus moins chers ? et aurais je un gain en terme de conso ? ou est ce preferable de mettre des pneus neufs sur ces jantes 20 " ..mais qui coutent un bras , merci d'avance pour vos reponses
photo des jantes actuelles ..

[Outlander 68]

Qu'entends tu par coute un bras
Ou les achètes tu,en concession
Pourquoi ne pas essayer un 1er prix ou un milieu de gamme dans ce cas autour des 100/150,-EUR /pneumatique

L'avantage est que tu es déjà détenteur de 20"
Si non il va falloir trouver du 19" avec ou sans pneumatique,pour ensuite ajouter 4 pneus...1000/2000 euro en occasion par exemple

Visuellement en 20" il repose bien et plus agréable à l'oeil

[MarcoZ]

bonjour outlander , oui en concession , ils m'annoncent 1875.88 euros les quatre Pirelli p-zero .. monte origine ..( avec 30 % de remise quand même ) , donc j'ai flippe........... avant de voir des prix effectivement aux environs de 200 / pneu ..bon on trouve de 80 à plus de 400 euros le pneu .. donc il y a le choix ;-)

[MarcoZ]

Bonjour , pour rester dans mon sujet de roues quelqu'un a t'il dejà rencontré un soucis de demontage des roues 20 " , .... car je n'arrive à debloquer aucun ecrou ?? !!! le couple de serrage serait de 140 Nm = 14 kg ? que ce soit avec une douille choc de 17 et rallonge de 1m ou cle à choc montant à 350 Nm ou une croix pour camion , aucun ecrou ne cede , j'etais passé chez BMW vendredi dernier suite à ce soucis et leur avait demandé de desserrer les ecrous et resserrer à la valeur preconisée , ce qu'ils m'avaient dit avoir fait donc moi en confiance , je n'ai pas essayé sur place , et aujourd'hui , je fais le meme constat , de ma vie , je n'avais jamais reussi à ne pes demonter une roue ?? bon je vieillis mais de la à tordre ma rallonge de 1 m merci pour votre experience de demontage de roues

[330dMPerf]

Je crains pour toi qu’ils les aient resserré à la clé choc a largement plus que les valeurs recommandées (entre 120 et 135 de mémoire)
Ce n’est pas toi qui va les changer tes pneus..et le pro qui te le fera en sera responsable. Préviens lui du couple de serrage et du petit point de graisse ou autre sur les boulons .

[FabF20]

140€ https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... gL5m_D_BwE

280€ https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... gK7HfD_BwE

= 820€ les 4 pneus neuf

Ils font quoi de plus pour 1800€ chez bmw à part te prendre pour un jambon ?

[330dMPerf]

@MarcoZ tu as acheté des roues hiver en 19’ et c’est pour cela que tu veux enlever tes 20’... dont tu veux changer les pneus eté? C’est ça ou je comprends pas tout?

[330dMPerf]

Attention @FabF20 les arrières ont un indice de charge insuffisant (logique car prévu pour une ferrari) , mais @MarcoZ ta CC BMW fait payer cher ses pneus homologués *, RUNFLAT, anciens de conception (>5ans) les seuls qu’ils puissent revendre et peut-être un montage/équilibrage sur machine Hunter (facturé 35-40€/pneu normalement assorti d’une prestation parfaite...ce qui ne semble pas avoir été le cas pour le respect du couple de serrage)
Un budget bien inférieur à 1000€ montés équilibrés avec des pneus neufs adaptés, de marque premium et récents, serait plus normal.

En pneus renforcés, pour SUV pirelli PZ4 (les derniers sortis en 2020) non RFT ou en hankook evo3

[FabF20]

J’ai pris au pif des pirelli, 1800 pour 4 pneus c’est juste du foutage de gueule

[TFA]

Quand tu mets un lien vers une offre, ce serait bien de vérifier qu'elle correspond a ce qui est homologué pour la voiture sinon la comparaison de prix ne fait aucun sens

[FabF20]

C’est marqué où runflat pour les 20" dans le premier message ? Il en parle pour les 19".

Et pour infos rien n’interdit de changer les rf pour du normal, j’ai deja posté un truc à ce sujet avec un courrier officiel.

[MarcoZ]

merci à tous pour votre communication , oui j'ai achete 4 roues en 19 avec michelins alpin d'occasion , donc sur ce sujet c'est clos ,
mon probleme actuel c'est que je n'arrive pas à demonter mes roues 20 " , chez BMW vendredi , ils m'ont confirmé avoir desserrer et resserrer les ecrous au couple original cad 140 Nm ou 14 kg effectivement avec une boulonneuse , sauf que comme precisz dans mon message precedent , ce matin malgre tous mes mes efforts je n'ai pas reussi à devisser un seul ecrou malgré l'usage d'une cle à choc et de la douille choc et une rallonge de 1 m ,donc je pense que leur petard à 14 kg doit etre bien deregle? donc demain matin je retourne chez BMW et vais leur demander de demonter une roue avec la petite cle d'origine se trouvant dans le coffre , comme si j'avais crevé sur le bord de la route ....

[MarcoZ]

Bon BMW à réussi à me debloquer les ecrous , j'ai mis mes roues d'hiver en 19 "... SUJET CLOS pour moi , merci

[330dMPerf]

content pour toi !
Serrage à 140?

[FabF20]

Bon BMW à réussi à me debloquer les ecrous , j'ai mis mes roues d'hiver en 19 "... SUJET CLOS pour moi , merci

Avec la clé d’origine ?

[TFA]

Bon BMW à réussi à me debloquer les ecrous...

Et si tu nous disais comment ils ont fait ?

[MarcoZ]

simplement avec la peteuse , sauf pour un boulon , ils ont pris un vieux pot d'echappement qui trainait pour faire rallonge , si si sc'est vrai ,c'est pourtant une belle concession , pas le garage du coin et j'avais sorti mon smartphone pour faire la photo , mais bon , j'etais concentre sur leur effort , donc un tirait le pot de 2 m et l'autre tapait avec le marteau sur la rallonge au niveau de la douille et le rebarbatif est venu , ensuite rsserrage à la cle dynamometrique à 140 Nm .. facile quoi ...

[Driver]

Une roue c'est toujours avec des pneus. Un pneu monté sur une jante étant une roue...
Je dis ça je dis rien....

[MarcoZ]

oui Driver mais aussi le sujet aurait pu etre ... roues avec jantes xxxx , la en l'occurence le sujet etait... roues avec pneus xxxxx , enfin je dis ça comme ça