Phares LED et lave phare obligatoire ?
Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
Impossible de télécharger les fichiers, j'ai un échec a chaque tentative.
Les phares LED sont Européen (E1) donc pas de lumières latérales, pourrais tu me transmettre uniquement la page où apparaissent les caractéristiques techniques du phare ?
Les phares LED sont Européen (E1) donc pas de lumières latérales, pourrais tu me transmettre uniquement la page où apparaissent les caractéristiques techniques du phare ?
Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
Merci pour ton commentaire, les phares sont bien E1 donc dieu merci pas de soucis de ce coté la.Outlander 68 a écrit : ↑27 juil. 2020, 15:51
+1 comme callaway0409
Aucun pc US n'est identique aux versions UE
Je pense que l'indication du lave phare donné est de l'ordre de "entre autres" puisque plus embêtant les feux en eux mêmes sont également différent
Le plus simple...puisque ne passera pas,serrait de faire ces remplacements (sur facture) en version UE
A+
- mrj
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Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
Je suis le seul à en avoir sur ma 430d GC avec LED ?
(De plus, je ne les avais pas demandés, ils venaient avec. Version luxury 2015 avec Adaptive Full LED)
--- Marc. 430d GC Xdrive / S1000XR
Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
Oui tu dois être le seul a avoir des LP sur de la LED, il semble que se soit une option qui ait été cochée lors de la commande.
- mrj
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Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
Incroyable... Quand je pense que j'ai acheté bimmercode pour les désactiver (ça me gonfle ces trucs qui vident la réserve de lave glace) !
--- Marc. 430d GC Xdrive / S1000XR
Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
Bonjour mrj,
non, tu n'es pas seul !
J'avais aussi des laves-phares sur mon ancien 430 XD GC équipé de full led.
non, tu n'es pas seul !
J'avais aussi des laves-phares sur mon ancien 430 XD GC équipé de full led.
- Davidcentrale
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Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
Tu m'as collé un doute et il pourrait bien y avoir une exception sur série 4 GC (tout du moins). J'ai reconsulté la gamme 2015.
Il se trouve que la GC avait les Xenons de série des l'entrée de gamme. Et donc, elle avait les lave-phares de fait de série.
La M Sport avait de série elle, le Pack Advanced Led.
Les lave-phares n'étaient pas proposés en option seule.
De fait, il semble que l'option passage aux leds n'enlevait pas les lave-phares.
A l'inverse les série 3, n'avaient pas d'office les Xenons et donc les lave phares.
Il se trouve que la GC avait les Xenons de série des l'entrée de gamme. Et donc, elle avait les lave-phares de fait de série.
La M Sport avait de série elle, le Pack Advanced Led.
Les lave-phares n'étaient pas proposés en option seule.
De fait, il semble que l'option passage aux leds n'enlevait pas les lave-phares.
A l'inverse les série 3, n'avaient pas d'office les Xenons et donc les lave phares.
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Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
OK. C'est sans doute la raison.
Encore que dans le cas de plc, il semble bien qu'il s'agisse d'une M Sport avec laves phares.
Le pack Advanced LED était bien en option sur la version Luxury.
Bon, ce n'est pas très important au final (et j'avais en effet remarqué que par la suite, avec la généralisation des LED de série, les laves phares avaient disparu).
Encore que dans le cas de plc, il semble bien qu'il s'agisse d'une M Sport avec laves phares.
Le pack Advanced LED était bien en option sur la version Luxury.
Bon, ce n'est pas très important au final (et j'avais en effet remarqué que par la suite, avec la généralisation des LED de série, les laves phares avaient disparu).
--- Marc. 430d GC Xdrive / S1000XR
Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
G20 en full led et laser sans essuie-phare ni lave-phare.
Cdt.
Cdt.
BMW G20 320i "Sport Edition" d'avril 2019.
Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
Merci à tous vos contributions, je viens tout juste de relancer BMW FRANCE afin d’obtenir ce fameux document.
- Davidcentrale
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Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
En fait comme le pack Xenon était de série de base, donc LP de série d'office, il est à parier que BMW aurait dans ce cas, en cas de passage aux leds, indiqué la perte des LP qui passent en option. Or, ils n'étaient pas proposés en option. Et au final, un systeme unique pour la gamme et donc des couts moindre car 1 seul type de pare choc au lieu de 2, et ce par type de pare choc.mrj a écrit : ↑28 juil. 2020, 14:58OK. C'est sans doute la raison.
Encore que dans le cas de plc, il semble bien qu'il s'agisse d'une M Sport avec laves phares.
Le pack Advanced LED était bien en option sur la version Luxury.
Bon, ce n'est pas très important au final (et j'avais en effet remarqué que par la suite, avec la généralisation des LED de série, les laves phares avaient disparu).
Re: Phares LED et lave phare obligatoire ?
Résolu :
Bonjour à tous, j'ai enfin reçu hier le précieux sésame pour passer à l'étape suivante, oui oui oui et oui, la DRIEE a édité un PV favorable à la réception à titre isolé de ma belle (soit 1,5 mois de perdus).
Il a fallu passer au dessus de l'inspecteur en charge de mon dossier et m'adresser directement au chef de pole. Celui-ci m'a fait comprendre à demi-mot que ce règlement 48 n'était pas bien maitrisé par ses équipes et qu'une information serait réalisée dans les prochains jours. La DRIEE a néanmoins tenter de prendre contact avec BMW FRANCE pour lever ce doute, lave phare ou pas lave phare et la réponse a due être "faites les relevés dont vous avez besoin vous mêmes, bonne journée"!.
J’attends donc maintenant, avec impatiemment que le service ANTS valide mon dossier, afin que je puisse m’acquitter des 3200€ de malus pollution et partir en vacances me reposer les neurones.
Merci à tous pour vos contributions
Bonjour à tous, j'ai enfin reçu hier le précieux sésame pour passer à l'étape suivante, oui oui oui et oui, la DRIEE a édité un PV favorable à la réception à titre isolé de ma belle (soit 1,5 mois de perdus).
Il a fallu passer au dessus de l'inspecteur en charge de mon dossier et m'adresser directement au chef de pole. Celui-ci m'a fait comprendre à demi-mot que ce règlement 48 n'était pas bien maitrisé par ses équipes et qu'une information serait réalisée dans les prochains jours. La DRIEE a néanmoins tenter de prendre contact avec BMW FRANCE pour lever ce doute, lave phare ou pas lave phare et la réponse a due être "faites les relevés dont vous avez besoin vous mêmes, bonne journée"!.
J’attends donc maintenant, avec impatiemment que le service ANTS valide mon dossier, afin que je puisse m’acquitter des 3200€ de malus pollution et partir en vacances me reposer les neurones.
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