Stationnement automatique
- LaurentVLB
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Stationnement automatique
Lors d'un stationnement automatique (créneau), à part passer la marche AV/AR, faut-il également freiner et accélerer ou bien la voiture (X1 F48 xDrive) gère t'elle cela toute seule ?
Merci de vos réponses.
Merci de vos réponses.
- benjisop
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Re: Stationnement automatique
Hello,
Oui il faut gérer l'accélérateur et le freinage.
C'est sur les nouveaux modèles (genre Série 3) que la manœuvre a été améliorée avec plus de rapidité et une gestion automatisée de la boite et de la vitesse.
Cette vidéo le montre bien (pas forcément besoin du son) :
Comme tu peux le constater sur la vidéo, la manœuvre est lente, c'est pour ça que l'option est assez peu usitée, et pour ça que BMW l'a complètement améliorée sur les nouveaux modèles
Oui il faut gérer l'accélérateur et le freinage.
C'est sur les nouveaux modèles (genre Série 3) que la manœuvre a été améliorée avec plus de rapidité et une gestion automatisée de la boite et de la vitesse.
Cette vidéo le montre bien (pas forcément besoin du son) :
Comme tu peux le constater sur la vidéo, la manœuvre est lente, c'est pour ça que l'option est assez peu usitée, et pour ça que BMW l'a complètement améliorée sur les nouveaux modèles
- Thomas
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Re: Stationnement automatique
C'est une belle réponse illustrée @benjisop
Le stationnement auto est une option qui ne m'attire pas du tout du tout. C'est quand même pas compliqué un créneau
Le stationnement auto est une option qui ne m'attire pas du tout du tout. C'est quand même pas compliqué un créneau
- jacke
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Re: Stationnement automatique
Moi je trouve pratique le créneau est fait à la perfection.
Re: Stationnement automatique
Oui, le créneau est parfait, c'est certain. Dommage simplement qu'il ne se gare pas aussi en épi ou en perpendiculaire. Une "simple" Opel Crossland le fait !
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