Bonjour
Cela fait deux jours de suite où la charge programmée ne se met pas en route la nuit ..
La voiture charge immédiatement jusque 12% avant de se couper en attente de l’heure de charge programmée mais elle ne se déclenche pas .
Quelqu’ un à t il eu ce souci ?!
Bonjour
J'ai exactement le même problème, la voiture se charge jusqu'à 12 % dès qu'on la branche même si la programmation est mise de nuit !
Bonjour
Cela fait deux jours de suite où la charge programmée ne se met pas en route la nuit ..
La voiture charge immédiatement jusque 12% avant de se couper en attente de l’heure de charge programmée mais elle ne se déclenche pas .
Quelqu’ un à t il eu ce souci ?!
Bonjour
J'ai exactement le même problème, la voiture se charge jusqu'à 12 % dès qu'on la branche même si la programmation est mise de nuit !
Bonjour
J’ai modifié les plages horaires ,cela ré fonctionne
Maintenant c’est l’appli Deezer qu il ne reconnaît plus, j’avais eu le même souci sur ma série 1
j'ai demande de 11h à 7 h du matin ..... si Je suis au delà de 12 % pas de problème, sinon dès que je branche elle se charge jusqu'à 12 % , se coupe et termine la charge à partir de 11H00 ....
Bonjour petite question sur la pression de gonflage des pneus
Dans la portière il est indiqué pour la monte m sport en 225 45 r19 w des pressions différentes avec un icône « éco » soit 2.5 ou 3.0 à chaque pneu ??
Des avis ?
Cela t'indique que tu peux surgonfler pour économiser du carburant/de l'autonomie. Mais tu perds sur tous les autres plans selon moi : tu dégrades le confort, tu uses mal les pneus, tu dégrades la tenue de route...
Hello
Nouvel arrivant sur le forum
Je viens de commander un X1 25e en remplacement de ma GOLF GTE
J'espère retrouver les mêmes plaisirs et sensations que sur la GTE
Bienvenue sur ce fil de la X1 hybride.
Plein d'infos intéressantes à partager (prochainement, je vais vous donner mes impressions sur l'évolution du mode MaxEdrive depuis le contrôle batterie et certainement une MAJ du fonctionnement).
@jacke
Hier, nouveau record avec 51 kms entre 2 charges, et sans recharge via le thermique .
Bonjour; ça dépend de la température extérieure, car le chauffage pompe pas mal, même si on a climatisé avant le départ je dirai entre 39 km si il fait très froid à 48/50 si il fait 20 degrés. A voir cet été, les conséquences de la climatisation quand il fera 35 degrés ou plus...
Non, on parle de l’autonomie uniquement sur la batterie. J’en suis à plus de 1500km depuis mon dernier plein et encore jauge à moitié, donc 18 litres de consommés: trajet de 2x 16 km tous les jours en 100% électrique. On est bien loin du gadget... A condition de pouvoir recharger la nuit, et si on a un trajet domicile travail de moins de 45 km aller et retour. Depuis que j’ai acheté la voiture (novembre), je n’ai dû passer à la pompe que pour partir en vacances, ou week-end sur destination > à 50km.
12,7 kwh/100 km à 0.093 le KWh en heures creuses;
je dirai donc 1€18 pour 100 km, à vérifier sur facture EDF au bout d’un an.
Qu’en pensez vous, les autres propriétaires ?
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