Après presque 30 ans de boite méca, je suis passé à la boite auto (depuis 2 semaines) et j'adore .
J'ai tout de même un point que je ne comprends pas. C'est la gestion du frein à main électrique. Sur mon ancienne voiture (Qashqai), en coupant le moteur, le frein électrique se mettait tout seul comme un grand et il se désactivait tout seul aussi (comme un grand) quand je passais une vitesse et que j’accélérais. Dans ma X1, quand je coupe le moteur, la boite auto passe toute seule sur P (ça c'est bien) mais le frein à main ne s'active pas. Est-ce qu'on doit le mettre ou ça ne sert à rien vu que la boite auto est en P ? Et quand on démarre, si on a mis le frein à main, le bougre reste activé . Normal ?
bonjour ,
lorsque la boite se mets en mode P, il s'agit du mode Parking, qui fait office de frein a main.
pour ma part sur mon X4 (et en X1 en avril prochain ), je n'ai que très très rarement mis le frein à main en plus du P de la boite, seulement lorsque la voiture était stationnée dans une forte pente.
bonjour,
le frein à main électrique se débloque automatiquement au démarrage si la ceinture du conducteur est bouclée
Pas en marche arrière en tout cas (donc quand je sors de mon garage ou d'une place de parking). J'ai un bip et un message qui me disent que je dois débloquer le frein à main. Pour la marche avant, pas encore testé mais c'est moins fréquent.
Curieux, je ne démarre jamais sans ma ceinture. C'est mon premier réflexe, avant même de démarrer le moteur.
Mais bref, maintenant que je sais que le frein à main n'a pas besoin d'être actionné puisque le mode P de la boite auto suffit, je ne vais pas me prendre la tête
Idem, il ne se met jamais automatiquement en route, je dois le faire à la main...
Sur mon Q3 précédent, il se mettait dès que l'on enlevait la ceinture..
Modifié en dernier par PatDum le 16 déc. 2019, 14:36, modifié 1 fois.
moi aussi j'étais habituée à ne jamais à avoir à gérer le frein à main.... et au début j'oubliais de le mettre (le vendeur m'a conseillé de prendre l'habitude de le mettre)
il se bouge automatiquement aussi bien en R ou D mais seulement avec ceinture bouclée
on s'habitue vite ce qui me manque bien plus c'est caméra 360 °
Pour confirmer ce qui a été dit plus haut, ce week-end, parking de mon X1 dans la descente de garage d'un ami, et bien là, le frein à main s'est enclenché automatiquement. Donc il se met des que la voiture est en pente. Me voilà rassuré...
Effectivement en mode "P" le frein de parking s'active automatiquement en fonction de la pente de la voiture et se desserre automatiquement en position "D" avec la ceinture bouclée
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et il se désactivait tout seul aussi (comme un grand) quand je passais une vitesse et que j’accélérais. Dans ma X1, quand je coupe le moteur, la boite auto passe toute seule sur P (ça c'est bien) mais le frein à main ne s'active pas. Est-ce qu'on doit le mettre ou ça ne sert à rien vu que la boite auto est en P ? Et quand on démarre, si on a mis le frein à main, le bougre reste activé 
. Normal ?
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), je n'ai que très très rarement mis le frein à main en plus du P de la boite, seulement lorsque la voiture était stationnée dans une forte pente.
Pas obligé d'avoir les 2
ce qui me manque bien plus c'est caméra 360 ° 
Essayé hier 